日産 スカイラインＧＴ‐Ｒ 「買うなら専門店で２００万以上の車両。これが乗り続けられるBNR32の条件だと思います。 やはり、１００万前後の車両はそれ相応の理由がある。と言う事」のユーザーレビュー

買うなら専門店で２００万以上の車両。これが乗り続けられるBNR32の条件だと思います。 やはり、１００万前後の車両はそれ相応の理由がある。と言う事

2014.4.8

総評

買うなら専門店で２００万以上の車両。これが乗り続けられるBNR32の条件だと思います。
やはり、１００万前後の車両はそれ相応の理由がある。と言う事です。

満足している点

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不満な点

不満ではないが、やはり現行の精鋭車両と比較して装備が古い事だと思う。
電子化が良いという意味ではなく、ロガー連携機能が拡充されていくなどするだろうから
そういった点で見劣りしてしまうのかな？と。

デザイン

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９０年代初期なので、良い意味ではバブリー。悪い意味では古臭く、経年劣化している
特に内側のドアノブは白化している事が多い。
外装はこれでなければダメだと言わせるものがあるが、やはり屋外管理されている車両はコンディションが
悪い。そういった車体と長く乗ろうとする場合はサビとの格闘になる。

走行性能

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ノーマルでもハイチューンでも、その気にさせてくれるのがこの車だと思う。

乗り心地

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サスしだい。これしか言い様がない。フルノーマルのBNR32だとしてもショックO/Hしていないと評価できないだろう。

積載性

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燃費

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価格

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故障経験