日産 スカイライン 「大排気量FRスポーツセダン」のユーザーレビュー

ぷらとん ぷらとんさん

日産 スカイライン

グレード:350GT タイプSP(AT_3.5) 2006年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
1
デザイン
4
積載性
4
価格
5

大排気量FRスポーツセダン

2023.12.17

総評
燃費、消耗品、税金などは経年で高コストですが、そこは国産、外車のように動かなくなるような故障は一切ありません。
当たり前のメンテを当たり前にしていれば、高パフォーマンスを維持してくれます。
デザインも古臭さを感じさせない、いいクルマです。
メンテと細々現代化しながら、乗り続けます。
12年乗って100,000kmをやっと超えたところです。
満足している点
購入した当時の国産FRスポーツセダンといえば、これかゼロクラウンアスリートでした。
大排気量による余りあるパワー、トルクでロングドライブも楽々こなし、アクセルを踏み込めば異次元の加速。
海外展開(INFINITI G)しているクルマで、北米が主戦場のクルマです。
今は当たり前となっているショートオーバーハングのスタイリング、高級セダンでの一通りの装備を備え、速く、シフトレバーがゲート式で無い(個人的に結構重要)のが決めてでした。
不満な点
燃費が悪い(これはしょうがない)
内装が弱い(V36乗りでは有名)
さすがに今となっては純正ナビが使い物にならない(CDなんか使わないし、地図更新はとっくに終ってる、ガラケーとの接続前提なので、今のスマートフォンが接続できない)。
北米仕様と比較して細かい点でコストダウンしている。
5AT(当時6ATは普通だったのに)
デザイン

4

外観、内装は今のクルマにも引けをとらないと思います。
走行性能

5

とにかくパワーはすごいので、他のクルマを圧倒します。(コテコテのスポーツカーとかでっかい外車は別ですが)
乗り心地

4

静粛性はこのクラスレベルでは標準だと思います。
タイプSPなので、少々固めですが、全く不快感はありません。
積載性

4

ゴルフはやめましたが、トランクは広い方だと思います。
まあ普通ですね。
燃費

1

悪いです。これはしょうがない。
価格

5

今下取りに出しても二束三文ですが、中古価格は今は性能の割にかなり安いと思います。
故障経験
特段ありません。暫く乗ってない時期があってバッテリーが上がった程度です。

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

日産 スカイライン 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離