日産 スカイライン 「コスパの良い激速車」のユーザーレビュー

コスパの良い激速車

2022.4.8

総評

ライトチューンで35R超えのパワーを持ってるのにはビックリです。LSD入れれば互角以上です🎵運転の快適性では文句の付けようがないほど良いです（純正で）3000c
cなので維持費もそこまで高くはなく燃費もターボにマフラーフル改装にしては10キロ前後から走るので良いです。

満足している点

ハイパワーはもちろんの事ボディラインや運転支援機能もそれなりにしっかりしてて飽きのこない車です

不満な点

室内空間がFUGAに比べると狭いのと、腹下とホイルハウス内が低いのが不満です

デザイン

5

外装はやはりボディラインのサーフラインとリアフェンダーが出してるかのような格好でリヤからの写真が映えます。内装はシートのフカフカ感と本皮に赤ステッチがかっこよいです。パドルも付いてて運転も楽しいです🎵

走行性能

5

純正ならどれにとっても良いです❗走行は勿論思った通りに走ります🎵

乗り心地

5

車高調に変えても乗り心地はそこまで悪化しないですが、純正が良すぎなのでくらべたくないです。バイワイヤなので路面の振動が伝わってこないのがストレスにならず良いですねホントいやな振動がないですね🎵

積載性

3

積載は普通の同クラスのセダンと変わらずです

燃費

4

3000ccなので維持費もそこまで高くはなく燃費もターボにマフラーフル改装にしては10キロ前後から走るので良いです。

価格

4

新車でBOSEをオプションで付けてだと20万くらい値引きで税込600ですね❗ツインターボ、ライトチューンで500馬力超え、走行性能、走行支援多数ならどうクラスのクラスの他社に比べればコスパ全然良いと思いますよ🎵リセールは悪いですね

故障経験

今のところ無しです