日産 スカイライン 「歴代エンジンで唯一社外TC24B 1」のユーザーレビュー

K-2500 K-2500さん

日産 スカイライン

グレード：2000GT 1970年式

乗車形式：マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
3
燃費
5
デザイン
5
積載性
3
価格
5

歴代エンジンで唯一社外TC24B 1

2022.2.2

総評
オーバーホールするのに費やした時間は約３年
現在はモーテックでコントロールしてるが機械式では
俺には無理だったが当時は0-400が有る場所で盛んに行われててそこで知り合った人に助けてもらいながらオーバーホールした経緯がありここまで盛り上がるエンジンだとは思わなかった！
満足している点
トルクがありL28(N42 ベース)ベースなのでパーツはいまだに入手出来ると思う！
不満な点
OS技研が見離した初期エンジン
メールにて問い合わせした当時にTC24Bの資料は全て破棄したと言う某自動車メーカーのような事を平気で返信して来た！
デザイン

5

モドキでは無く本物のDOHC 24バルブがお気に入り
走行性能

4

乗り心地

3

積載性

3

燃費

5

価格

5

故障経験

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