日産 スカイライン 「GT-Rの廉価版 HNR32(R32-GTS4)に12年間乗っていました(走行距離21万キロ)。 GT-Rには遠く及ばないものの直6、2リッターターボ」のユーザーレビュー

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日産 スカイライン

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評価

3

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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GT-Rの廉価版 HNR32(R32-GTS4)に12年間乗っていました(走行距離21万キロ)。 GT-Rには遠く及ばないものの直6、2リッターターボ

2007.9.3

総評
GT-Rの廉価版
HNR32(R32-GTS4)に12年間乗っていました(走行距離21万キロ)。
GT-Rには遠く及ばないものの直6、2リッターターボエンジンは
210馬力以上をたたき出し、GT-Rと同様、当時としては先進の
4WD、4WSシステムを搭載した、まさに「安価なGT-R」でした。
 車にほとんど興味も知識もなかった私がなぜこの車を買って
しまったかは自分自身、今でもよくわかりませんが、運転の楽しさ
をとことん教えてもらった貴重な一台として一生忘れることの
できない最高の経験となりました。
満足している点
はじめてターボ車に乗りました。
他車を寄せ付けない圧倒的な加速に当時はただただびっくりしました。
 峠など急カーブが連続する場面では普通にハンドルを切っても
無理なくスムーズに他車を追い抜くことができ、この車の
ポテンシャルの高さに誇りと優越感を持っていました。
不満な点
残念ながら短所が多いです。
1、燃費が悪い
2、壊れやすい 電気系統の故障が多い
3、狭すぎる 2人乗りと考えるべきです
4、エンジン 3200rpmからの力が弱すぎる(3速)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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