日産 プリメーラワゴン 「走行８万キロで知人から譲り受け、主に仕事で約３年半で約１０万キロ程乗りました。先日、走行中にラジエーターが逝ってしまい廃車にしました。（廃車時のメータ」のユーザーレビュー

走行８万キロで知人から譲り受け、主に仕事で約３年半で約１０万キロ程乗りました。先日、走行中にラジエーターが逝ってしまい廃車にしました。（廃車時のメータ

2010.10.9

総評

走行８万キロで知人から譲り受け、主に仕事で約３年半で約１０万キロ程乗りました。先日、走行中にラジエーターが逝ってしまい廃車にしました。（廃車時のメーターは１８万キロ強）
その他のトラブルは、
・エアコンの液晶が見えなくなる（エアコン自体は問題なし）
・右ドアミラーが動かなくなる
・オイル漏れ（エンジンオイル・ミッションオイル）
・フロントステアリングロットの交換
自分が乗った時点で既に８万キロ走行していたので、正しい評価は出来ないと思いますが、トラブルは年式・走行距離を考えれば許容範囲かもしれません。エアコンの液晶やドアミラーは直さないで乗り続けました。主に仕事に使っていたので、普段は感じませんでしたが、時々人を乗せる時などはサスガタガタで申し訳ない気持ちになりました。高速道路は1.8Ｌとしては印象良かったです。１～２名乗車なら上り坂もそれ程苦しくなりません。
もし今からこの車に乗ろうという人は（殆どいないと思いますが）、商用車と割り切った方がよろしかと。。私もそうでしたが。

満足している点

●結構コンパクトながら広い荷室
●フロントデザイン
●高速走行がこのクラスの車にしては優れている
●オイル交換は軽自動車用の３Ｌ缶でＯＫ

不満な点

●いかにも一世代前の車って感じの暗く古臭いインパネ・内装
●燃費（この時代の車で乗った時点で既に8万キロだったのでやむえませんが）
●ガタガタの足回り（これも多走行車なのでしょうがないですが）
●フロントバンバーが低く、駐車場の高い車止めだとぶつけます。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験