日産 プリメーラワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

壊れるのは仕方ありません。それを直せないこ...

2009.5.10

総評

壊れるのは仕方ありません。それを直せないことが問題です。

満足している点

スタイリングと高速道路の追い越しもストレスなく吹き上がるエンジン、変速ショックのないCVT。オプション装着の車間制御システム。

不満な点

この車のCVTﾐｯｼｮﾝが悪いというのは世間に知られている事実です。NISSANだけはシラをきりとおしましたが。センサー異常は我慢できても走行できなければ車じゃありません。二度目のミッション交換に45万円...

乗り心地

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全体的に○ 7万キロを中古で買いました。 事故後の買い替えだった(以前はマークⅡ)ので正直なんでもよかったんですが、 車屋さんのすすめで見たところ結構

2009.4.28

総評

全体的に○ 7万キロを中古で買いました。 事故後の買い替えだった(以前はマークⅡ)ので正直なんでもよかったんですが、 車屋さんのすすめで見たところ結構カッコいいなって事で購入しました。 車の詳しい事はよく...

満足している点

外装がカッコいいところ 運転してて軽く感じるところ 5ﾅﾝﾊﾞｰなのに車内がひろいところ 小回りが利くところ 燃費がいいところ 加速がいいところ ﾀｲﾐﾝｸﾞﾁｪｰﾝなところ 荷物がいっぱいのせられるとこ...

不満な点

内装がちゃちいところ ハイオクなところ 加速の時のﾉｯｸがきになるところ 以上

乗り心地

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１９万キロ乗ってみて 平成１０年に購入して、平成２１年１月に１９万キロを越えました。 購入後まもなくＣＶＴの不具合で乗せ換えしましたが、（リコールで無

2009.1.25

総評

１９万キロ乗ってみて 平成１０年に購入して、平成２１年１月に１９万キロを越えました。 購入後まもなくＣＶＴの不具合で乗せ換えしましたが、（リコールで無償）乗せ換え前後とも走行の不具合はありませんでした。 ...

満足している点

・ＣＶＴが絶妙。特にアクセルオフの減速がよく、ブレーキコントロールが少なくてすむ。街乗りでは２０００回転までで十分な走りでした。 ・耐久性が高い（大きな故障がない） ・タイミングベルトがチェーンで交換不要...

不満な点

・案外小回りがきかない ・高速でのコーナーではアンダーが出る傾向（スポーツカーの様にはいかない） ・走り出す時、ハンドルを切ると異音がする ・さすがにこれだけ乗ったせいか、エンジンの振動でカタカタ言う異音...

乗り心地

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CVT この型のCVTは欠陥車と聞いてますが、走行7万キロの現時点では不具合は出ていません。 クリープしないのは、CVTに問題があるそうです・・・ 車

2008.11.5

総評

CVT この型のCVTは欠陥車と聞いてますが、走行7万キロの現時点では不具合は出ていません。 クリープしないのは、CVTに問題があるそうです・・・ 車としては5ナンバー枠では、まあまあ満足の行く車です。 ...

満足している点

顔がいい！

不満な点

CVTに不安が・・・ リコールせよ！日産！ プリメーラは、CVTの実験車両ではないぞ！

乗り心地

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これからも宜しく 家業を継いだときに父から譲りうけました。運転し易くていい車だと思います。ヴァンベースでなく、乗用車ベースというのもいいとおもいます。

2008.10.17

総評

これからも宜しく 家業を継いだときに父から譲りうけました。運転し易くていい車だと思います。ヴァンベースでなく、乗用車ベースというのもいいとおもいます。もう次で車検４回目で、あちこち痛みもでてきましたが、こ...

満足している点

全長４，５メートル、全幅１，６９メートルというサイズは日本で乗るには一番使いやすいと思う。 10年近くになるが、飽きのこないデザイン。 運転席、助手席のシートは作りが大きく、固めなので座り心地が良い。 グ...

不満な点

室内の配色が黒と、濃いグレーなので、見た目に暗く狭く感じる。 エンジンの音もそうだが、後部からの排気音が気になることがある。 後部座席は倒した時、荷室とフラットにするために作りが薄い。 インパネやその周辺...

乗り心地

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価格以上の買い物だったと満足してます

2008.9.18

総評

価格以上の買い物だったと満足してます

満足している点

クロカンからの乗り換えからか車重も軽い印象。ハンドルもクイックで運転が楽しく感じられる。燃費もまぁまぁいい感じ。

不満な点

フロントエクステリアいまいち。CVT扱いづらい。アイドリングで車の振動が気になる。

乗り心地

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修理で出したプリメーラカミノの代車で２週間...

2008.9.10

総評

修理で出したプリメーラカミノの代車で２週間程乗りました。 車重がカミノ以上にもかわらず出だしがカミノ以上で驚きました。 エンジンがＳＲからＱＲになり進化したと思います。後スタイリングが気に入った方は購入も...

満足している点

①出だしが意外と速い ②オーディオまわりのデザインが斬新。

不満な点

①センターメーターに不慣れな為か違和感を感じる。②リアの丸みのせいではバックで車庫入れをする際慣れるまで大変。 ③オーディオまわりのボタンだが小柄などの人は押しにくそう。 ④斬新なデザインだが好きになれな...

乗り心地

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CVTの割りに燃費悪 現在（200807月）の中古価格では、お買い得度は良いかと。仕入れ値20～40万程度 2Lより2.5Lがお薦め。 ２Lはパワー、

2008.8.10

総評

CVTの割りに燃費悪 現在（200807月）の中古価格では、お買い得度は良いかと。仕入れ値20～40万程度 2Lより2.5Lがお薦め。 ２Lはパワー、トルクがない為、ノッキング気味 同じ燃費なら、W25X...

満足している点

安さ。 古く見えない。

不満な点

CVTの割りに燃費が今一。

乗り心地

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多目的に使用できるプリメーラワゴン 父が短期間代車で借りてきた車です。今回のレビューでは母のウィングロード（０２年車）とプリメーラワゴン（９９年車）を

2008.4.27

総評

多目的に使用できるプリメーラワゴン 父が短期間代車で借りてきた車です。今回のレビューでは母のウィングロード（０２年車）とプリメーラワゴン（９９年車）を比較させて頂きます。簡単に言えばプリメーラのワゴン車で...

満足している点

やはり多目的に使用できるという事でしょう。大きい買い物やレジャーなどには最適の車です。今ではお手ごろ価格で購入できますので、買って損はないと思います。そしてゆったりと座れるシートとなっています。

不満な点

やはりプラスチックを使っている所が多いです。

乗り心地

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中古で購入し3年間で5万キロ以上乗りました...

2008.2.24

総評

中古で購入し3年間で5万キロ以上乗りました。仕事柄色々な車に乗りますが、運転していて楽しい車です。 小回りのきかない車です。燃費は都市部街乗りでリッター7キロ郊外だと10キロ高速だと14キロくらいで不満...

満足している点

まず外見。以外に乗ってる人が多いと感じますが、しっかりと自己主張する存在感を持ったエクステリアのせいではないでしょうか。 内装も宇宙船っぽくて◎。シートの厚み変えれるのも満足（手動ですが）。長距離ドライ...

不満な点

前方・後方共に視界の悪さ。これに尽きます。 長い鼻にも関わらず低めのドライビングポジション、フロントガラス両脇の見えない部分が太いため、右左折時は気を使います。 後方視界が悪い上にサイドミラーが小さい...

乗り心地

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一般的には６ＭＴの不人気車（失礼）をお勧...

2008.2.6

総評

一般的には６ＭＴの不人気車（失礼）をお勧めできるものではありません。そのおかげでこうやってその恩恵に与れるわけです。ありがたやありがたや(-∧-) どっぷりファミリーカーには浸かりたくねぇ！！という方に...

満足している点

今となっては希少なＭＴ車、しかも６速（笑） そのクルマに５人乗れて荷物が乗る。 これはすごいことｗ

不満な点

フロントバンパーはあんなのしか考えつかなかったのかなぁｗ アゴなしかいな・・・ 特殊なデザインなだけに古さとかは皆無なんですがね。 まぁそんな部分を含めても結局は○

乗り心地

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クルマは、移動手段・輸送手段。 そうい...

2008.1.27

総評

クルマは、移動手段・輸送手段。 そういう風に割り切って乗ることができればよいと思います。 結局、クルマに何を求めるかですよね。 家族ができて…。 なんだか、否定的なことを書きましたが、割り切っ...

満足している点

収納…自身初のステーションワゴン。こんなに荷物が乗るのかと実感しました。 スポーツモード…しっかりエンジンブレーキを利かせられます。

不満な点

運転する楽しさ…スポーツカーからの乗り換えだったので、あまり感じませんでした。

乗り心地

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素性は良いのに詰めが甘く、本当に惜しい車だ...

2008.1.25

総評

素性は良いのに詰めが甘く、本当に惜しい車だと思います。 広くて雰囲気の良い静粛な車内、良好な直進安定性から、高速トゥアラー的な車かと思いきや、多人数乗車時の飛び跳ねる乗り心地がそのイメージを台無しにしてく...

満足している点

エクステリアは非常にスタイリッシュです。パールホワイトですが、夜間はテールランプの赤色とのコントラストが素敵です。昨今の車にありがちな生活臭が薄く、インテリアも含めて垢抜けた雰囲気でまとめられています(主...

不満な点

積載時の乗り心地は本当にヒドいもので、リアのピッチングが収まりません。ダンパーのヤレが早いようです。フリクションも強すぎて、素早い上下動にさらされることがあります。 私個人はCVTの設定が肌に合いません。...

乗り心地

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いまや貴重な5ナンバーミドルワゴン いまや珍しいミドルサイズのステーションワゴンですが、8年落ちの中古を購入しました。前オーナーが律儀にディーラーでメ

2008.1.2

総評

いまや貴重な5ナンバーミドルワゴン いまや珍しいミドルサイズのステーションワゴンですが、8年落ちの中古を購入しました。前オーナーが律儀にディーラーでメンテナンスを続けていたおかげで、機関・サスペンション等...

満足している点

・シンプルで飽きの来ない流麗なライン （妻は「サーブみたいでかっこいい」との評） ・後部座席のスペースや深さに無理がない ・セダン譲りのしっかりとしたハンドリング ・必要十分なエンジン出力 （90キロで流...

不満な点

・あまり上質ではない椅子 ・軽すぎるハンドル

乗り心地

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なかなか良く出来てます ９年落ちを中古で購入して２ヶ月2000km走りました。総合的になかなか良く出来ていると思います。ＳＲ２０ＶＥに乗りたくて程度の

2007.12.9

総評

なかなか良く出来てます ９年落ちを中古で購入して２ヶ月2000km走りました。総合的になかなか良く出来ていると思います。ＳＲ２０ＶＥに乗りたくて程度の良いものを探して1年半！やっと希望に沿うタマに出会って...

満足している点

なんといっても嫌味がなく切れがあり美しいスタイルと広いラゲッジスペース…ゴルフに良く利用しますが５ナンバーサイズワゴン車はかえってセダンよりゴルフバッグが積載出来ないものが多い中で(ワーゲンゴルフワゴンで...

不満な点

ノーマルだとエンジン音が迫力ない(しょぼい)。Ｄレンジだと6700rpmまでしか回さないＣＶＴ…最高出力190psは7000rpmなのに…。以前乗っていたＰ10セダンと比較するとシートとボディー剛性が物足...

乗り心地

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W20V 6MTです。いいですよ！ もーサイコーです。　エンブレムを全て剥がしたので、ほとんどの人が「この車なに？」と聞いてきます。 独特なスタイルが

2007.11.4

総評

W20V 6MTです。いいですよ！ もーサイコーです。　エンブレムを全て剥がしたので、ほとんどの人が「この車なに？」と聞いてきます。 独特なスタイルが欧州車のような、アメ車のような・・・日本車じゃないみた...

満足している点

内装、外装デザインはすごく気に入ってます。 　また、エンジンもSR20 VVT-Iで綺麗に回るし、ワゴンで６ＭＴ車もー変態ですが気に入ってます。 　燃費もマニュアル車なので１３～１６Km/h走りますよ。

不満な点

内装の質が悪い？デザインはいいのですが、キシミ音がかなりあります。　隙間にスポンジ等を入れ少しよくなりましたが、まだありまね！ 　あとは、センターモニターがナビ付きじゃないと単なる表示パネルになってしまう...

乗り心地

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外装は結構カッコいいと思います、走り自体も...

2007.9.23

総評

外装は結構カッコいいと思います、走り自体もマニュアルモードを使えば楽しめます。ＣＶＴのモタモタ感が慣れれば、使い勝手も良くスポーティーワゴンって感じですかね。

満足している点

意外と力があり１０％の勾配の登りも１４０㎞（5000rpm）で走れます。ＪＩＣのマフラーを付けてましたが、ＮＡのわりに爆音になります。マニュアルモードは雪道で重宝します。オーテックエアロもフロント以外はい...

不満な点

シートとドアの内張の色が赤っぽいので嫌でした。リアの格好もボテッとして、スッキリ感が欲しかった。

乗り心地

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親父の車でした。 もう生産も中止され中古...

2007.9.6

総評

親父の車でした。 もう生産も中止され中古車でも余り目立ちませんが、イイ車です！100万くらいで初めての車探してる方！いかがですか！？ 変に有名な中古車を狙うよりも絶対お得ですよ(^^)v

満足している点

賛否両論あるエクステリア…その影に隠れているが相当快適な内装！！高級セダンほどではないですが(汗) DVDナビがついてる！(今じゃ見劣りしますが)

不満な点

長いホイールベースゆえの取り回しの悪さ(エルグランド並みに小回りきかない) ナビの交換ができない！

乗り心地

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なかなか良い車！ ７年落ち４５０００キロの物を、ディーラーで車両価格６５万で購入しました。 つい先日まで約２年乗りましたが、別の車を知人から譲り受けた

2007.9.1

総評

なかなか良い車！ ７年落ち４５０００キロの物を、ディーラーで車両価格６５万で購入しました。 つい先日まで約２年乗りましたが、別の車を知人から譲り受けたため手放したのですが、総じて良い車でした。 若干不人気...

満足している点

※高回転域が楽しいＳＲ２０ＶＥエンジン（回すと速い！）。なのにＣＶＴのため燃費良し！ ※サスが硬めでスタビライザー付きのため、ロールが少なく、コーナーが安定している。高速安定性も◎ ※ハイパーＣＶＴＭ６は...

不満な点

※低回転域のトルクが無い。発進加速はダメ。Ｄレンジだと低回転を維持しようとするので、通常の走りなら問題ないが、ちょっとでも俊敏な加速が欲しい時はマニュアルモードを使わないと・・・。 ※エンジンが幾分騒がし...

乗り心地

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微妙・・・だけど好きです。 購入して丸２年が経ちました。購入前はセダン乗りで、荷室の広いステーションワゴンがどうしても欲しく他車も検討しましたが、気付

2007.8.13

総評

微妙・・・だけど好きです。 購入して丸２年が経ちました。購入前はセダン乗りで、荷室の広いステーションワゴンがどうしても欲しく他車も検討しましたが、気付いたらプリメーラに手が伸びていました。購入後半年経たず...

満足している点

①外観。ナナメ後方から見るとデカく見え、存在感があります。不人気車ゆえ世間では認められなかった外観ですが、自分は好きです。ルノーチックな意味の分からないグリルも好きです。 ②今まで故障がない。おとなしく乗...

不満な点

①燃費。どんなに頑張っても街乗り９～１０、高速１２～１３という感じです。 ②インパネのデザインに無駄が多い。ナビを付けていると社外オーディオを付けるのが困難です。ＡＶケーブルを繋ごうにも、ワゴンはなんと内...

乗り心地

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