日産 プリメーラ 「サスがプリメーラ プレセアを修理に出した際に借りたプリメーラの感想です。 この車はコーナリングマシンと言えますね！プレセアではタイヤが鳴くくらいのスピ」のユーザーレビュー

サスがプリメーラ プレセアを修理に出した際に借りたプリメーラの感想です。 この車はコーナリングマシンと言えますね！プレセアではタイヤが鳴くくらいのスピ

2009.3.5

総評

サスがプリメーラ
プレセアを修理に出した際に借りたプリメーラの感想です。
この車はコーナリングマシンと言えますね！プレセアではタイヤが鳴くくらいのスピードでコーナーに突っ込んでも平然とクリアしちゃうんですから（笑）当時のＣＭのキャッチコピー「サスがプリメーラ」って足回りを強調していたのが良く分かります。
今の時期、お手ごろなスポーツセダンがなくなりつつありますね・・・・
スポーツセダンに乗りたいと思ってる方などは安価で購入できますからいかがでしょうか？
僕はお勧めできます。ＳＲ20ＶＥエンジンはなかなかハイパワーで面白かったです。

満足している点

・走りの面ではなかなか良い線を行ってると思います。コーナーでは踏ん張るし、直線での加速も2000ｃｃにしては素晴らしいです。ハイパーＣＶＴ-Ｍ6　も面白いですよ！ＭＴを運転してる感覚になりますから！
・スタイリングは、フロント・サイドはカッコイイです！　ヨーロピアンスタイルは最高です。
・内装ですがホワイトメーターに新鮮味を感じました。プレセアのマリンブルーメーターの方が個人的には好きですけどね（笑）　あと驚いたのがシートの作りこみが素晴らしいと言う事です。日産の経営が苦しいあの時期に良く作ってくれましたって感じであります。

不満な点

・大形リヤスポイラーはカッコイイのですが・・・テールランプが何故かＢ14サニーを連想してしまう。大形リヤスポイラーがカッコイイだけにホント勿体ないと思いました。
・電装品の弱さ。・・・この当時の日産の弱点ですね。パワーウインドーが急に作動しなくなった時はビックリしました。
でも、弱点を補うだけの魅力があります！

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験