日産 プリメーラ 「古き良き日産車 軽い車体、良く回るエンジン、丈夫で剛性も高いシャーシ、固めのサスで、ワインディングを楽しむことができます。 ブレーキやラジエータの能」のユーザーレビュー

古き良き日産車 軽い車体、良く回るエンジン、丈夫で剛性も高いシャーシ、固めのサスで、ワインディングを楽しむことができます。 ブレーキやラジエータの能

2006.11.19

総評

古き良き日産車
軽い車体、良く回るエンジン、丈夫で剛性も高いシャーシ、固めのサスで、ワインディングを楽しむことができます。
ブレーキやラジエータの能力、また弱アンダーな特性はファミリーカーとしての素性を感じさせます。
結果として、レースには向きませんが、とにかく運転が楽しい車です。
まさに運転好きなお父さんのための車という言葉がぴったりです。
新車時はやや高めの値段設定に感じましたが、今は価格以上の満足感を得ています。
程度の良い中古車を探すのは大変だと思いますが、安くなっているので、探してみる価値があると思います。

満足している点

最大の長所はシートだと思います。
やや固めですが、滑りの少ないファブリック素材で、ダイヤルでの位置調整により程よいホールド感が得られます。
また、購入から１１年以上経っていますが、エンジンはますます快調で足回りのへたりも少なく、基本構成パーツの丈夫さに驚かされます。
車体が軽いこともあって燃費が良く、多少制動を効かせた走りをしても8-10、高速道路では14くらい走ってくれます。
内外装は飽きの来ないシンプルなものですが、車内は意外に広く、特に後席は大人２人が楽に座っていられる広さがあります。

不満な点

長所にも書いたシートですが、欠点にもなります。
太った方には固く狭いシートが少々つらいと思いますし、ダイヤル式なので、シートを倒すのに一苦労します。
さすがに１１年も乗っていると、車体のきしみ音、アイドリングでの振動が気になりますが、このあたりはお金をかけてメンテすれば解消すると思います。
あとは、やはり運転の楽しさの代償として、固さ、高回転時のノイズに家族から文句がでます。
とくに家族旅行で高速道路を巡航するときなどは、とても快適とは言えません。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験