日産 プリメーラ 「できた車の見本です。 以前に乗っていた車です。Ｐ１０型に乗るなら今が最後のチャンスではないでしょうか。 限られた中で求められるファクターを高いレベルで」のユーザーレビュー

できた車の見本です。 以前に乗っていた車です。Ｐ１０型に乗るなら今が最後のチャンスではないでしょうか。 限られた中で求められるファクターを高いレベルで

2007.9.6

総評

できた車の見本です。
以前に乗っていた車です。Ｐ１０型に乗るなら今が最後のチャンスではないでしょうか。
限られた中で求められるファクターを高いレベルでまとめた、できた車だったと思います。一言で、Ｓｉｍｐｌｅ　ｉｓ　ｂｅｓｔ．これに限ると思います。

満足している点

・室内空間。ボディサイズからすると、十分すぎる広さ。
・トランク。誰もが開けてびっくりする容量です。
・足回り。好みは分かれますが、日産さんが真剣に開発したことを誰もが感じられる部分だと思います。
・エンジン。スポーツエンジンでありながら、回さなければ１０Ｋｍ/Ｌは軽くいきます。そして、回せば7,500回転まで回ります。当時の２Ｌセダンでこの許容回転域は、素晴らしいと思います。
・シート。正直、新車価格は高めだと思いますが、このシートに座ればサスと合わせてどこにお金がかかっているかはすぐわかります。
・インパネ。飾らず、必要なものを適切な場所に配置した好感の持てる部分です。

不満な点

・外観。Ｔｅはエアロ付きなので抜群にカッコいいのですが、エアロがないと、どうも価格に見合わない気がしてしまいます。
・ブレーキ。少なからずスポーツを語れる車なのに、ここだけは貧弱な気がします。
・シフトレバー。もう少しショートストロークでもいい気がします。
まとめ
　何より、プリメーラという車の存在が唯一無二。プリメーラに乗らなければ得られないものをきちんと持った、今では貴重な車だと思います。そして、セダンとしての機能は全て備えて、かつ、振り回せば誰でも驚くほどのペースで走れます。今では、値崩れして「とりあえず車」で買う存在なのかもしれませんが、私には、「高くても欲しい車」として心に刻まれている１台です。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験