日産 プリメーラ 「欧州車に横付けしても恥ずかしくない シトロエンAX、BXが欲しかったですがトラブルが怖くて、サンタナからの乗り換えました。 デザイン重視で購入しました」のユーザーレビュー

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日産 プリメーラ

グレード:-

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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欧州車に横付けしても恥ずかしくない シトロエンAX、BXが欲しかったですがトラブルが怖くて、サンタナからの乗り換えました。 デザイン重視で購入しました

2009.6.1

総評
欧州車に横付けしても恥ずかしくない
シトロエンAX、BXが欲しかったですがトラブルが怖くて、サンタナからの乗り換えました。
デザイン重視で購入しました。当時の知性のかけらもない国産車のデザインの中、知的で新鮮でした。
満足している点
今見ても飽きないシンプルでクリーンな外観。※但し、欠点でもあるかも…前はオペル、後ろはBMWのパクリと言えば言えない事もないから。今のプリメーラの方が何者にも似てないので評価しますがなぜか売れてない。
フロントスクリーンが比較的立ち気味で圧迫感がなかった。
個人的にはもっと立っててもよかったですが…
ハンドリングは確かに当時の日本車のグニャグニャのものと違いトレース性が良かった。
不満な点
サンタナから乗り換えてガッカリした事
寝た子を起こす、高速の継ぎ目で突き上げの強いショック。サンタナはもっとしなやかでした。
シートもサンタナは秀逸でフランス車のようなふわっと包み込むタイプで、プリメーラの1800ccの固く趣味の悪い生地のシートは馴染めなかった。
がざつなエンジン音。
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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