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日産 プリメーラカミノ 1998年9月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 プリメーラカミノ 1998年9月〜モデルのカタログ画像

新エンジンの搭載と装備の変更

燃費の改善とトルクの向上を図った新世代の1.8Lの直4直噴エンジン搭載、1.8Lにはリーンバーンタイプも設定されている。また、内外装を小変更したほか、車両情報や案内機能をもったナビゲーションを搭載した。(1998.9)

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)

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日産 プリメーラカミノ 1998年9月一部改良 グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.8 Ci(AT) 1.8 Ci Lセレクション(AT) 1.8 Ci(MT) 1.8 Ci Lセレクション(MT) 1.8 Ci Lセレクション NEO Di(CVT) 1.8 Ci Sセレクション(AT) 2.0 Tm Lセレクション(CVT) 1.8 Ci Sセレクション(MT) 2.0 Tm Lセレクション(MT) 2.0 Tm Sセレクション(CVT) 2.0 T4 4WD(AT) 2.0 Tm Sセレクション(MT) 2.0 T4 4WD(MT) 2.0 Te-V(CVT)
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税込価格 新車価格 177.2 (税抜)万円 183.4 (税抜)万円 185.5 (税抜)万円 191.7 (税抜)万円 198.1 (税抜)万円 199.3 (税抜)万円 202.4 (税抜)万円 207.6 (税抜)万円 212.2 (税抜)万円 232.3 (税抜)万円 241.3 (税抜)万円 242.1 (税抜)万円 249.6 (税抜)万円 256.3 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月 1998年9月
駆動方式 FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動) 4WD(四輪駆動) FF(前輪駆動)
車両形式 GF-QP11 GF-QP11 GF-QP11 GF-QP11 GF-QP11 GF-QP11 GF-HP11 GF-QP11 GF-HP11 GF-HP11 GF-HNP11 GF-HP11 GF-HNP11 GF-HP11
トランスミッション 4AT 4AT 5MT 5MT CVT 4AT CVT 5MT 5MT CVT 4AT 5MT 5MT CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1415mm 4430×1695×1400mm 4430×1695×1415mm 4430×1695×1400mm
室内長×室内幅×室内高 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm 1935×1440×1170mm
ホイールベース 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm 2600mm
最低地上高 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 135mm 145mm 135mm 145mm 135mm
車両重量 1190kg 1200kg 1170kg 1180kg 1250kg 1200kg 1280kg 1180kg 1230kg 1280kg 1380kg 1230kg 1360kg 1290kg
乗車定員 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名 5名
シート列数 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列 2列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 1.8 Ci(AT) 1.8 Ci Lセレクション(AT) 1.8 Ci(MT) 1.8 Ci Lセレクション(MT) 1.8 Ci Lセレクション NEO Di(CVT) 1.8 Ci Sセレクション(AT) 2.0 Tm Lセレクション(CVT) 1.8 Ci Sセレクション(MT) 2.0 Tm Lセレクション(MT) 2.0 Tm Sセレクション(CVT) 2.0 T4 4WD(AT) 2.0 Tm Sセレクション(MT) 2.0 T4 4WD(MT) 2.0 Te-V(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC 直列4気筒DOHC
エンジン形式 QG18DE QG18DE QG18DE QG18DE QG18DD QG18DE SR20DE QG18DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20DE SR20VE
過給器 なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし なし
総排気量 1769cc 1769cc 1769cc 1769cc 1769cc 1769cc 1998cc 1769cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc 1998cc
使用燃料 レギュラー レギュラー レギュラー レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク レギュラー ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク ハイオク
燃料タンク容量 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L 60L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 125ps(-kw)/5600rpm 130ps(-kw)/6000rpm 125ps(-kw)/5600rpm 150ps(-kw)/6400rpm 125ps(-kw)/5600rpm 150ps(-kw)/6400rpm 150ps(-kw)/6400rpm 150ps(-kw)/6400rpm 150ps(-kw)/6400rpm 150ps(-kw)/6400rpm 190ps(-kw)/7000rpm
最大トルク 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 17.7kg・m(−N・m)/2800rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4800rpm 16.4kg・m(−N・m)/4400rpm 19.0kg・m(−N・m)/4800rpm 19.0kg・m(−N・m)/4800rpm 19.0kg・m(−N・m)/4800rpm 19.0kg・m(−N・m)/4800rpm 19.0kg・m(−N・m)/4800rpm 20.0kg・m(−N・m)/6000rpm
パワーウェイトレシオ 9.52kg/ps 9.6kg/ps 9.36kg/ps 9.44kg/ps 9.615385kg/ps 9.6kg/ps 8.533334kg/ps 9.44kg/ps 8.2kg/ps 8.533334kg/ps 9.2kg/ps 8.2kg/ps 9.066667kg/ps 6.7894735kg/ps
最小回転半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 5.5m 5.2m 5.5m 5.5m 5.4m 5.5m 5.4m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 185/65R14 195/60R15 185/65R14 195/60R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15 195/60R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ディスク式 ドラム式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式 ディスク式
サスペンション(前) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式
サスペンション(後) マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 マルチリンク式 ストラット式 マルチリンク式 ストラット式 マルチリンク式
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 プリメーラカミノ 口コミ

3.3
  • 日産 プリメーラカミノ グレード:Tm_Sセレクション(MT_2.0) 1995年式

    投稿日:2018年10月24日 投稿者:くーれん さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    乗りやすくて快適、キビキビとした動きが気に入っています。 [ 続きを見る ]
  • 日産 プリメーラカミノ グレード:不明 1995年式

    投稿日:2014年4月30日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    不安不満点は細かい所まで言うと多々有るが、中古だからって割り切っているので、総じて可もなく不可もなくですね。 サイズが丁度イイので運転自体は楽ですわ。 [ 続きを見る ]
  • 日産 プリメーラカミノ グレード:不明 1999年式

    投稿日:2013年6月3日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    板金等が発生する為に燃費がいい車に買い替えましたが、なんちゃってTe-V仕様にしたのでそれなりにお金がかかりました。 ガソリン高騰の中あと1万Kmも乗れば元が取れると思います。 [ 続きを見る ]
  • 日産 プリメーラカミノ グレード:-

    投稿日:2011年2月7日 投稿者:みどりペコちゃん さん 乗車形式:その他 総合評価: 2.5
    エコカー減税で13年で手放したが ランプひとつ切れなかった。 丈夫で長持ち・・・ [ 続きを見る ]
  • 日産 プリメーラカミノ グレード:T4_4WD(MT_2.0) 1995年式

    投稿日:2011年1月7日 投稿者:Kano@ECR33 さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.5
    アテーサを搭載しているゆえ、4WDとしての走破性は 高い方だと思います。しかし裏を返せば、非力なエンジンで 車重は2.5ターボ並に重いので、如何せん燃費は悪いです。 エンジン類は初代とほぼ変わらずのキープ... [ 続きを見る ]

日産 プリメーラカミノ みんなの質問

  • 解決済み 日産プリメーラカミノH10の乗っています。リモコンドアロックですが、施錠はできるのに、開錠ができません。キー...

    キーの電池が原因ではないと思います。何が原因なのでしょうか、また自分で直せるものなのでしょうか?
    • 質問した人:ta1215keさん
    • 更新日時:2009-03-02 03:06
      回答数:1 閲覧数:326
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  • 解決済み 普通自動車の登録で、5ナンバー(乗用)の車輌を4ナンバー(貨物)として登録できますか? 先日、国道を走行中、...

    日産のプリメーラ カミノワゴンを見ましたが、 ナンバーが4ナンバー(貨物)で登録されていました。 カミノのエンブレムの下には手書きで「最大積載量***Kg」と書かれてありました。 私が無知なのか、ひょっとしてカミノに貨物登録出来るバンがあるのかと インターネット...
    • 質問した人:tako_poohさん
    • 更新日時:2012-07-06 17:07
      回答数:3 閲覧数:317
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み カーナビを自分で取り付け中です。車種は日産のプリメーラカミノワゴンですが,車速センサーの取り出しがわかりま...

    出しがわかりません。信号が出ている場所など情報がお分かりの方がいらっしゃれば教えてください。
    • 質問した人:dora_santaxxさん
    • 更新日時:2010-08-22 03:38
      回答数:2 閲覧数:607
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  • 解決済み 日産プリメーラカミノのディーラーオプションで装備したエアロバンパーに付いている、シビエ製の丸形フォグランプ...

    丸形フォグランプが壊れたので中古部品を捜しています。 誰か情報提供お願いします。
    • 質問した人:prilove55さん
    • 更新日時:2008-03-15 05:09
      回答数:1 閲覧数:387
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  • 解決済み 日産プリメーラカミノワゴン9年車です。 エンジンをかけると振動があり「ガリガリ」「ビリビリ」「ガラガラ」のよ...

    のような音がします。 ブレーキをふんでDにいれるとおさまります。 走り出すと、また音がします。 アクセルを踏んで回転数が2000r/min近くまで上がるとおさまります。 アクセルを緩めると、また音がします。 音が出るのは 特定の条件の時だけのような感じです。 考えられる要...
    • 質問した人:situmonkotaeさん
    • 更新日時:2008-01-23 06:23
      回答数:2 閲覧数:1046
    [ 続きを見る ]

日産 プリメーラカミノ のみんなの質問をもっと見る(17件)

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

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