日産 プレーリージョイ 「非常に使い勝手がよくて、全体的におかしな...」のユーザーレビュー

非常に使い勝手がよくて、全体的におかしな...

2008.1.22

総評

非常に使い勝手がよくて、全体的におかしなクセのない素直な車です。やや無骨な外観も変な媚びがなくてよいです。安全装備がもっと充実していたら、また買いたいかも。見切りが悪いと感じたら、座布団で座高を調整してください。

燃費向上にはコツがあります。暖かい時は7.5km/L超、高速道路で10km/Lいきますから、燃費についてはそう悲観したものではないです。

●ゼロ発進時は、トルクのない2速をなるべく早く超えるようにアクセルを調節して、むだな加速をしないようにします。決して信号ダッシュなどしてはいけません。
●下り坂と流れに乗ったときは、エンジンブレーキ（O/Dボタンと2ポジションが便利）を活用しましょう。妙に加速が鈍いときも、O/Dオフで切り抜けましょう。

満足している点

【イチオシ】
あえて5人乗りモデルにしたので、荷室がとても大きいです。2列目シートを倒せばシングルサイズのベッドマットがすっぽり入るし、自転車も余裕で横積みできます。引っ越しに大活躍しました。

【その他】
●両側スライドドアは雨でも狭いところでも乗降が楽
●適度に車高が高くガラスも大きいので見晴らしがいい
●左リアの死角が少なく、ルームミラーでも確認できる
●センターコンソールにちょうどポータブル型ナビが乗る
●SR20DEは昔の人気エンジンなので、整備情報とパーツが豊富
●意外なほど広い室内空間（特に2列目の足もと）
●キーレスエントリーと電動ドアミラーは便利

不満な点

●助手席エアバッグやABSなど安全装備が少ない（時代相応ね）
●ゼロ発進時の加速が鈍い（なので他車と張り合わないように）
●冷えているときのシフトショックが大きめで、燃費も5km/Lまでダウン
●100km/h前後での巡航中は、騒音でちょっと会話しにくいことも
●始動時は特に騒々しいので、早朝深夜は近所迷惑かも
●トラック並みにガラスが大きい分、油膜落としが大変
●2列目ベンチシートを倒しても完全フラットにできない（ヘッドレストも取り外し式）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験