日産 NV350キャラバン 「2台目キャラバン」のユーザーレビュー

2台目キャラバン

2018.4.4

総評

プレミアムGXから３人乗りDXへ。
３人乗りにした理由は以前プレミアムGX(5人乗り)に乗っていた時に後部座席(分割)をすべて外して2人乗り仕様にして乗っていました
ワンボックスオーナーにありがちな
燃料代も払わない・運転もすべてオーナー任せ・車は汚される【チョット車乗せてって】を防ぐために…『俺の車2人乗りだから』と断れますし(笑)…(既婚子供なし)
但し5人登録の為に車検(４ナンバー1年車検)
の度に後部座席を取り付ける面倒がありました
NV350の場合分割シートだから一人でも作業できますが以前ハイエース200乗っていた時は
後部座席一体型でしたから大変でした(笑)
で車検の度に後部座席載せる手間は省けたのですがそれらを加味してもこの車に関してはVXクラス以上がオススメですね。
仕事車と割り切るならエンジンは変わりませんからそれもありかもですがレジャー・長距離だと装備的に物足りなさを感じました
タイムマシーンがあるなら間違いなくDXは無しですね(笑)と(涙)

キャラバン前期はシルバーカラーに乗っていました
理由は汚れが目立たない？から…
実際に私の住んでいる地域は寒冷地の為に
融雪剤を散布しまくりです
黒っぽい車は見るに耐えないくらい

で今回後期型を購入するにあたりシルバーにしようかと思っておりましたがカタログ見たら
マルーンレッドなるカラー設定があり
即決しました
理由としてはマルーンレッドは後期型にしか
設定がありません
NV350前期型/後期型フロントフェイスはハッキリ違いがありますがリヤはテールライトくらいしか違いが分かりません
その点ボデイカラーは一目瞭然新型と分かりますからこのカラーにしました
洗車もシルバーカラー以上に必要になりますが
マルーンレッド気に入っていますしこの色にして良かったと思っています。

満足している点

NV350前期から後期型に乗り換えです
満足しているところは
フロントフェイスと
前期には無かったボデイカラーの
マルーンレッド

不満な点

さすがに一番安いDX三人乗りは
前回プレミアムGXから比べると
不満だらけですがこれは
自己責任です

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験