日産 NV350キャラバン 「ライダーDX ディーゼル 3ヶ月待ちで、ディーゼルライダーDX AT 2WD納車です。試乗時にガソリン車も試乗しましたが。パワーが 無く、60万プラ」のユーザーレビュー

ライダーDX ディーゼル 3ヶ月待ちで、ディーゼルライダーDX AT 2WD納車です。試乗時にガソリン車も試乗しましたが。パワーが 無く、60万プラ

2012.11.7

総評

ライダーDX ディーゼル
3ヶ月待ちで、ディーゼルライダーDX AT 2WD納車です。試乗時にガソリン車も試乗しましたが。パワーが
無く、60万プラスでディーゼルにしました。やっぱり、正解のようです。スムーズに加速します。燃費も
街乗りで10Kmは走ります。前車がバナゴンでしたが、エンジン音はキャラバンのほうが静かです。主に釣りや車中泊に使用しております。4ナンバーサイズで最大の荷室が売りですね！

満足している点

荷室はDXなので、鉄板むき出しの部分がありチープ感はありますが、でもそこが使いやすかったりします。
磁石がくっつきますから（笑）タイヤハウスの上が平なのも良いです。木箱を置いてサブバッテリィー載せました。M-6の埋め込みのナットがかなり使えますよ、AT5速も燃費向上に貢献してますね。

不満な点

運転席が高いので、乗り降りがよっこらしょって感じです。まっ、見晴らしはよいですが。
雨の日にブレーキをふむと、ルーフの水がザザーっとフロントガラスに流れ落ちます、少し工夫して欲しかったですね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験