日産 NV350キャラバン 「内部は100系ハイエースのようです。 外観しか判らない時は良いかな？と思いましたが 実車を見るとガッカリしました。」のユーザーレビュー

内部は100系ハイエースのようです。 外観しか判らない時は良いかな？と思いましたが 実車を見るとガッカリしました。

2012.8.8

総評

内部は100系ハイエースのようです。
外観しか判らない時は良いかな？と思いましたが
実車を見るとガッカリしました。

満足している点

正直言ってシート以外はダメですね。

不満な点

プッシュスタート、足踏み式パーキングブレーキ、メーター内液晶、荷室のネジ穴などわかり易い装備が満載なのは良いのですがそれ以外の装備がダメです。
スライドドアを全開にした時のロック機構が無い（簡易的はあるようですが急な坂などで勝手に閉まってしまう）
荷室の最後尾までクッションが無い（ハッチを開けて乗り込む時に膝が痛い）
全高が高いのでハッチを閉める時に手が届かない人も居るのでは？
メーターに水温計が無い（商用車には必要）
シフトレバーのポジション照明が無い
ボンネットが開かない
リアヒータースイッチの位置が変
運転席ドア下の吸気口（アイドリング、走行時に吸気音がウルサイ）
右スライドドアを開けた時に見える小物入れのような蓋（何も入りません、書類用？？）
など他にも気になる事がありますが書ききれないので。
全て200系ハイエースと比べてます。
見る限り旧型（Ｅ２５）のシャーシ、パーツ、海外製パーツを最大限利用して
コストを落とすのに必死だった感じが判ります。
耐久性、走りは今後評価されるでしょうね。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験