日産 NV350キャラバン 「家では微妙ですかね 24セレナの点検に行った時にガソリンのATに試乗してきました 仕事で200のガソリンのATに乗って居ますので比較です ちょうど20」のユーザーレビュー

家では微妙ですかね 24セレナの点検に行った時にガソリンのATに試乗してきました 仕事で200のガソリンのATに乗って居ますので比較です ちょうど20

2012.7.10

総評

家では微妙ですかね
24セレナの点検に行った時にガソリンのATに試乗してきました
仕事で200のガソリンのATに乗って居ますので比較です
ちょうど200も350もDXどうしでした
外見等は好みも有りますので省略致します。
運転席に座った感じは200より広く感じて圧迫感も少ないです
プッシュスイッチは個人的には問題無いですが
仕事車ですのでやはり手前に有った方が宜しいかと思いますが・・・
200よりお金が掛かってる感じです。
走って感じるのはATの出来が個人的には200と比べると好きです
ダイレクト感と言うか何と言うか（200は滑ってショックを軽減してる様な感じがするので）
ただし同じエンジンを積む24セレナと比べるとトルク感が無いです
同じ様な速度だと200より1速上で走って居る様な感じがしました
だからでしょうか200よりは静かです。
荷室は200より長く成ったと謳ってますがエンジン部分の出っ張りまでは
200が約2850で350が約2800ですので如何でしょうか？
荷室も200と比べるとお金が掛かってる感じがします。
総評としては仕事で重量を積む場合は200でトラスポ等に使うのなら350でも良いかなって感じです
総合評価は2000ccのガソリンのATで200を平均の3と仮定しての評価です。

満足している点

200と比べると内装の造りはいい感じで運転席周りも広く感じます

不満な点

10万kmの200と比べてもなんか・・・2000のガソリンATでは力不足？
本命はディーゼルでしょうか？でも高いですね

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験