日産 NV100クリッパー 「兎にも角にも5AGSが」のユーザーレビュー

兎にも角にも5AGSが

2022.2.15

総評

1速がローギアード過ぎ。　
29年以降の２速発進車は驚くほどスムーズで、同じ車とは思えないほど違います。
これが普通のATだったら、もっと印象が良いのに残念！
皆さん、初期型AGSはやめましょう。現在は4ナンバー貨物にも乗用の4ATも追加されたようで、MT、AGS、4ATから選べるようです。

満足している点

外見

不満な点

現行型ですが初期モデルなのでAGSに2速発進モードが付いていません。
渋滞坂道の登りギクシャクは異常です。これでリコール済みは呆れます。ギッタンバッコンに同乗者は皆さんビックリ。アクセルワークでどうこうできるレベルじゃないです。

デザイン

4

これは良いです。

走行性能

1

アンダー強めです。

乗り心地

2

積載性

2

前車のタウンボックスの方が積めます。

燃費

2

エコ走行を意識して、街乗り13、高速18

価格

-

中古でも初期型AGSは不人気でお安いです。
すでに皆さんご存知のようで。

故障経験

中古走行7万キロを1年半で2万5千キロほど乗りましたが、これといった故障は無し。