日産 NV100クリッパー 「兎にも角にも5AGSが」のユーザーレビュー

kazuharu kazuharuさん

日産 NV100クリッパー

グレード:不明 2015年式

乗車形式:マイカー

評価

1

走行性能
1
乗り心地
2
燃費
2
デザイン
4
積載性
2
価格
-

兎にも角にも5AGSが

2022.2.15

総評
1速がローギアード過ぎ。 
29年以降の2速発進車は驚くほどスムーズで、同じ車とは思えないほど違います。
これが普通のATだったら、もっと印象が良いのに残念!
皆さん、初期型AGSはやめましょう。現在は4ナンバー貨物にも乗用の4ATも追加されたようで、MT、AGS、4ATから選べるようです。
満足している点
外見
不満な点
現行型ですが初期モデルなのでAGSに2速発進モードが付いていません。
渋滞坂道の登りギクシャクは異常です。これでリコール済みは呆れます。ギッタンバッコンに同乗者は皆さんビックリ。アクセルワークでどうこうできるレベルじゃないです。
デザイン

4

これは良いです。
走行性能

1

アンダー強めです。
乗り心地

2

積載性

2

前車のタウンボックスの方が積めます。
燃費

2

エコ走行を意識して、街乗り13、高速18
価格

-

中古でも初期型AGSは不人気でお安いです。
すでに皆さんご存知のようで。
故障経験
中古走行7万キロを1年半で2万5千キロほど乗りましたが、これといった故障は無し。

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日産 NV100クリッパー 新型・現行モデル