日産 レパード 「好きじゃないと、乗れません！ １２～３年前に乗ってました。 ユージに憧れ、シコタマ働いて同じアルティマターボを手にしました。 基本、ノーマルです。　ハ」のユーザーレビュー

好きじゃないと、乗れません！ １２～３年前に乗ってました。 ユージに憧れ、シコタマ働いて同じアルティマターボを手にしました。 基本、ノーマルです。　ハ

2008.8.25

総評

好きじゃないと、乗れません！
１２～３年前に乗ってました。
ユージに憧れ、シコタマ働いて同じアルティマターボを手にしました。
基本、ノーマルです。　ハッタリアンテナのみの仕様でした。
どこに行っても、『あぶ刑事の車だ！』と言われるほどに影響力があったのですね・・・
珍しく同じ車と遭遇しても、変な親近感がありました。
XJ,XSに乗っている人に話しかけられたりしました。（バンパー以外の違いを！）
肝心な車としての評価は、『やっぱり日産車だな・・・』です。
VG30DETは、どっカーンTURBO。燃費は、あぶ刑事走りを真似た暁には３キロ程・・・。
電装系が弱い車でした。

満足している点

・横浜に行った時のレパード。
・もっとあぶない刑事を見た後のレパード。
・ちょっとドリフトぎみのレパード。
・ポッカの自販機の前のレパード。
・加速時、お尻が沈んでるレパード。（ちょっと八の字）
・ホイルスピンしてるレパード。
・散々乗ったのに、買値以上で売れたレパード。
・アオシマがプラモ化してくれました。

不満な点

・窓が開かないレパード。
・セルモーターから変な音がするレパード。
・ソアラと比較されるレパード。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験