日産 インフイニティQ45 のみんなの質問 (11ページ)

ヂャッキとアルミオイルパンについての質問です。 ①車載付属のヂャッキがアルミのクルマってFD以外のモデルは何がありますか。 ②オイルパンがアルミの場合鉄オイルパンのように木片を当ててエンヂンをヂ...

2013.6.5

ベストアンサー： G50（インフィニティQ45)やZ32（フェアレディZ）がアルミ製ジャッキだったはずですが。

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キャデラックのCTSやSTSは本国アメリカでおいくら位で販売されてますか？またCTSなら日産スカイラインやホンダインスパイア、トヨタウィンダム、STSならレクサスLS、 インフィニティQ45あた...

2013.1.12

ベストアンサー： >キャデラックのCTSやSTSは本国アメリカでおいくら位で販売されてますか？ CTS:３万９千～４万２千ドルぐらい XTS：４万５千～５万ドルぐらい >アメリカでは日本車の方が高価ですか？ Infinity M37：５万ドルぐらい 日産フーガ(370GT)とキャデラックXTSで同価格帯ですね。 >画像でキャデラック見たらかなり内装質感高そうですが 日本仕様しか見...

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この車の名前を教えて下さい！内装だけですいませんm(_ _)m

2013.1.14

ベストアンサー： 日産のインフィニティQ45です。 もう20年前の車ですね。 VIP界では超有名車ですよ。 車幅は大型トラックと同じ2m40cmあり、高速の料金所をギリギリ通れるサイズです。 ちなみにカスタム費用は2千万円を超えてます(汗)

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昨日、最終型のインフィニティQ45を見かけました。ピカピカで車高、ホイールがドノーマル、リア3面真っ黒スモーク、トランクには電話のアンテナとリアガラスにTVのV型アンテナ、助手席側のドアミラーの...

2013.1.5

ベストアンサー： 警察がINFINITEは考えにくいですね(-.-;) 例え警護車だったとしても。 パトカーマニアかも知れませんね。

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一番最初のインフィニティQ45と初代セルシオは乗った感じの差はどんな感じだったのでしょうか？ 当時の雑誌はマトモに書くと差し障りがあるのか評価は濁されていた気がします。 インフィニ ティQ45...

2012.12.31

ベストアンサー： 平成元年に発売された、 TOYOTAセルシオ(初代)、日産インフィニティQ45 この差は、簡単に言うと、 快適性に振ったセルシオ スポーツ性に振ったインフィニティ 当時はTOYOTAの最高級車はクラウン(センチュリーは除く) 日産の最高級車は、シーマ(プレジデントは除く) TOYOTA、日産ともに、その上のクラスの車をリリースした訳ですが、 当時そのクラスの最高級車の購入層は、 スポー...

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高級セダン好きの方に質問 少し古めの車ですが、以下の車両のランク付けorベスト3をお願いします。 ・20セルシオ後期 ・16アリスト ・17クラウン ・17マジェスタ ・Y33シーマ ・G50イ...

2012.12.24

ベストアンサー： 現在購入するとしたらって前提で、自分なら以下の順位づけしますね！ ・Y34セドグロ 長所：まだ良い玉がある、比較的燃費が良い、張り出しが強い 短所：室内狭い、内装安っぽい、外観は好みが分かれる ・G50プレジデント 長所：まだ良い玉がある、張り出しが強い、日本の良き高級車を味わえる 短所：燃費悪い、費用対効果は微妙 ・G50インフィニティQ45 長所：張り出しが強い、結構目立つ 短所：燃費悪...

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最近、アイドリングが不安定になりエンジンからカチカチ音がし出したのでAACバルブを清掃したのですが、音はなくなったものの、アイドリングも安定せず、ポンプ(R33)の駆動音が不安定だったので 、ポ...

2012.12.14

ベストアンサー： 単純に水温センサーとか？ オルタネーターのA不足とか？ 冷感時のリセティングかな～！？ 1番面倒臭いセッティングですよ～！！ V-プロは、ココが面倒臭い・・・東名レイテックや、パワーFCは基本データが入ってますから、余り不具合も出ないんですよね～(^_^;)

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Y33シーマ3000ターボに乗っています。 エアフロセンサーの流用についてですがインフィニティQ45のエアフロは流用可能でしょうか？ また他車種で流用可能な車種がございましたら教えてください 。 よろ

2012.10.19

ベストアンサー： 流用可能かと言えば可能ですが、知識が無くてポン付けは出来ません。 調整しないと意味ないですので。

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おはようございます。 先日も、質問させてもらいましたが、故障診断の方法がないかと思って再度質問させていただきます、 まずまず、車の仕様からですが、エンジンはECR33のRB25DET。2835タ ー

2012.10.9

ベストアンサー： インジェクターよりスロットルポジションセンサーが怪しいですね。あと、F-conVproの設定で中速域の燃調濃すぎませんか？燃圧と燃調設定を見直して下さい。排温計があれば燃調調整しやすいですよ。 あと下記サイトのショップはHKS/FーCONや日産純正CPの書き換えに精通したHKS指定ショップなのでF-conVproユーザーとしての各種相談されると良いでしょう。 http://www.charg...

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日産に関するさまざまなトリビアを教えて下さい。

2012.10.7

ベストアンサー： 来る１９９０年代を超越するスーパーカーを開発しようとしていた日産。 まずは、１６年ぶりに復活させるスカイラインGT-R（R32）の300馬力、 そして北米市場でフェラーリやポルシェと戦えるフェアレディＺ（Z32）の300馬力、 これからのビッグカー時代到来を告げるためにベンツと戦えるインフィニティQ45の300馬力、 ３車種合わせて300馬力トリオとしてハイパワーエンジンの車をアピールする...

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