日産 ホーミーコーチ ユーザーレビュー・評価一覧

４ＷＤ

2024.1.27

総評

楽しい車

満足している点

４ＷＤ

不満な点

エアコン弱い

乗り心地

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＜９４年頃の２７００Ｄターボ・ＧＴクルーズ・４ＡＴ＞　レンタ回送で使用。Ｅ２４型・８人乗りロング・４気筒。

2013.11.26

総評

＜９４年頃の２７００Ｄターボ・ＧＴクルーズ・４ＡＴ＞　レンタ回送で使用。Ｅ２４型・８人乗りロング・４気筒。

満足している点

小回りが効いて狭いスペースでもバックに不安はない。突き上げの少ない乗り心地。良く回るガソリン車のようなディーゼル。当時はノンターボと思っていたほど自然な過給フィールで、低～高回転まで回す楽しみがある。回転...

不満な点

フィールのいいエンジンだが、全体的にトルク感が弱くて回しがちになる。特に静かなエンジンではなく、遮音性も少し低めで、回せばノイズが気になる。インパネのデザインは当時でも少し古い感じだった。

乗り心地

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厭きのこないスタイル！ 今の時代にないスタイルはバブル期ニッサンの特徴である様に思える。 実際基本は５ナンバー枠のボディ（ロイヤル以外）だが、大きく長

2012.8.17

総評

厭きのこないスタイル！ 今の時代にないスタイルはバブル期ニッサンの特徴である様に思える。 実際基本は５ナンバー枠のボディ（ロイヤル以外）だが、大きく長く見る。 シャープなボディプレスラインなどで、決して太...

満足している点

Ｅ２４ファンの方は、なんと言っても１番はスタイルでしょう。 アビイロードでも内装は（シート生地など）十分良い質感で、装備も必要十分です。 エアコンはかなり冷えます。リヤエアコンは殆ど使用してない位です。 ...

不満な点

現代車よりは、パワー不足である。 発進や登り坂は現代軽自動車には、ややついて行けません。 ギヤ比が低速設定なのか、５速８０Ｋｍで２３００回転位まで上がります。遵って高速燃費は１００Ｋｍ以上のスピードで巡航...

乗り心地

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一生乗り続けたかった 新車で、長く乗るつもりで2.7ディ－ゼルアビィロードを購入、以来１５年間で２４万キロ弱を走破しましたが大きなトラブルも無しに本当

2007.12.7

総評

一生乗り続けたかった 新車で、長く乗るつもりで2.7ディ－ゼルアビィロードを購入、以来１５年間で２４万キロ弱を走破しましたが大きなトラブルも無しに本当に頑丈な車でした、まだまだ乗り続けたかったのですが排気...

満足している点

1.　着座姿勢が大変良く、実家への帰省等で、長距離走行（一晩で７００㌔程度）を何回となく　　繰り返しましたが、一気に３～４時間連続運転しても全く疲れない。 2.　塗装が良く、時々WAXするだけで色あせ、艶...

不満な点

1.　排気量が2.7Lと3Lは税金は同額なのでやはり3Lにして欲しかった。 2.　MTではﾀｰﾎﾞ仕様が無い。 3.　高速で１００㌔を超えるとかなりの室内音になる。 4.　ドアの立付けが剛性不足気味でドア...

乗り心地

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私はこの車を買って良かったと思ってます。大...

2007.9.10

総評

私はこの車を買って良かったと思ってます。大勢で出掛ける機会も多いので重宝しています。レジャーにはピッタリな一台なのでマメにメンテナンスして長く乗りたいと思います！

満足している点

Ｖ６エンジンなので静かでパワフルです！長距離運転も快適で疲れないので、大人数で出掛ける機会がある方にはオススメですね。ガソリンもレギュラー仕様なので経済的にも助かります。

不満な点

内装が古臭い感じがします。燃費も若干悪いです。

乗り心地

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ずっとのっていたかった。 スムーズかつトルクフルなエンジン。広々とした室内。１１年間ほど、乗っていました。中古で込みこみ１００万で買い、７万キロ～１５

2007.7.27

総評

ずっとのっていたかった。 スムーズかつトルクフルなエンジン。広々とした室内。１１年間ほど、乗っていました。中古で込みこみ１００万で買い、７万キロ～１５万キロまで乗ることができました。２Ｌガソリン車の５ＭＴ...

満足している点

とにかく広かった。オフロードバイクが積めた。ＭＴＢ５台を、分解せずにたてて積めた。（３列目シートは、下ろして。）そして５人乗って出かけけれた。 ３ペダルが、何の問題なしに扱いやすかった。 車体は大きいけど...

不満な点

高速道路の急な上り坂では、登坂車線を走らざるを得ないことが、多々ある。 ３列目シートを取り外すのに、すごく気合と体力がいる。（５０Ｋｇ近くあったと思う。） 前からぶつかると、命の危険にかかわったであろう。...

乗り心地

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最終モデル ロイヤル 本音 Ｈ８年グランビア（ガソリン）からＨ８年のロイヤル（ガソリン）への乗り換えです。見た目が今の車より古臭く見えると言う事で購入

2007.4.8

総評

最終モデル ロイヤル 本音 Ｈ８年グランビア（ガソリン）からＨ８年のロイヤル（ガソリン）への乗り換えです。見た目が今の車より古臭く見えると言う事で購入までは嫁の説得にかなり時間を費やしました。友人からは『...

満足している点

言うまでもありませんが、室内の広さは文句のつけようがありません。 セカンドシートを対面にしてもフラットまでリクライニング可能です。 確かにサードシートはスライドしませんが、グランビアのサードシートを一番前...

不満な点

正直申しまして高速での騒音と揺れ、これに尽きます。エンジン音ではありません。８０ｋｍ/ｈからの風きり音と横風に素直に反応する揺れはこのご時勢のミニバンに乗っている方からすると理解ができないかと思います。以...

乗り心地

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ロイヤルにして良かった。革のキャプテンシー...

2007.2.7

総評

ロイヤルにして良かった。革のキャプテンシートに座ると最高の気分です。15年15万キロ走っているのであちこちガタがきてますが直しながらでも乗り続けたいと思います。

満足している点

ロングボディなので室内がとても広い！でもエルグランドよりコンパクトサイズな点。 革シートと2ndのキャプテンシートが最高です。

不満な点

15年も経つ車なのであちこちトラブルが発生している点(電気系の故障)。

乗り心地

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すごくいいです。 人も荷物も同時に沢山運べます。大変便利な車です。 4WDなので本格的4WDの行くところ以外はどこでもいけます。

2006.10.31

総評

すごくいいです。 人も荷物も同時に沢山運べます。大変便利な車です。 4WDなので本格的4WDの行くところ以外はどこでもいけます。

満足している点

軽油なので燃料代金が安い パートタイム4WDで走りながらでも2WDから4WDへの変更が出来る。 室内が広いので、人も荷物も多く積めます。

不満な点

排気ガス規制で規制地域では車検が通らない。 同じクラスのトヨタ・ハイエースワゴンと比べると ハイエースが5ナンバーでホーミーは3ナンバーなので 税金が少し高くなります。 現在は生産していません。

乗り心地

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走らない 概観は渋い 結構気に入っています。

2006.10.19

総評

走らない 概観は渋い 結構気に入っています。

満足している点

車重の割に燃費がいい

不満な点

坂道は登坂車線少し悲しい

乗り心地

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全体的に見てもかなり良いクルマですねぇ☆★...

2006.1.27

総評

全体的に見てもかなり良いクルマですねぇ☆★乗り心地も良く長距離でも疲れないです！！少し後悔したのが、我慢してロイヤルを買えば良かったなぁ～！と思いますがリムジンでも満足してます！！

満足している点

本当に良いクルマだと思います！前期リムジンなのでオートクルーズやパワーシートや電子制御サスペンションや疲れを感じないシート、めっちゃ軽い電子制御ハンドル！！などかなりの豪華装備です☆V6-3.0なのでかな...

不満な点

不満な点はカーブでのふらつきです！これは慣れてないとかなり恐いです(>_<)あとは無いですね☆

乗り心地

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ディーゼル車なので燃料代が安くて助かります...

2005.9.21

総評

ディーゼル車なので燃料代が安くて助かります。もう少し速ければ追越しも楽だろうけど、多目的に使用できるので最高です！

満足している点

不良のオーラを漂わせたスタイル、広くて快適な室内、乗ってる人が少ない事ぐらいかな。

不満な点

黒煙吐きまくりで振動も凄い！

乗り心地

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ホーミーV6-3000ロイヤル最高ですね。

2004.10.14

総評

ホーミーV6-3000ロイヤル最高ですね。

満足している点

ロングボディーなので、セカンドシート、特にサードシートの足元の広さには、非常に満足しています。こういう車はもう出てこないようなきがするので、この車を手放すことは一度も考えた事はありません。マスクといい、後...

不満な点

やっぱり燃費ですかねぇ。うちはV6-3000なんですが、嫁さんが市内ちょこちょこ乗って4km位ですか。遠出しても7から8km位ですね。でも、前に乗っていたTD27ETiよりは良いですね。黒煙はすごいは、燃...

乗り心地

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燃費は最近のエコ･カ－に一歩、二歩譲って...

2004.7.27

総評

燃費は最近のエコ･カ－に一歩、二歩譲ってしまいますが、走り出してからの快適さと開放感はさすが!!といったところです。１ＢＯＸの視認性の良さと取り回しの良さも慣れたら手放せなくなるほどです。大きな車を探して...

満足している点

主流のミニバンには無い広さと前方の視認性の良さが最高。ミニバンのようにシ－トを前後にスライドさせて空間を作り上げたりせず、最初から開放感があるのがVeryGood!!自分のようにゆったりのんびりドライブ派...

不満な点

一言、燃費の悪さです。街乗りで軽く踏んでいても６km／Lいかない。高速で７km／Lぐらい。Ｖ６でもレギュラ－仕様だから金銭面には多少救われてます･････

乗り心地

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マニュアルのガソリンアビーロードかキャラバ...

2004.7.9

総評

マニュアルのガソリンアビーロードかキャラバンシルクロードがおすすめATはもっとパワーないんだろうな。これから買う人なんて居ないと思いますが。楽しくて本当 次の車に悩むぅ

満足している点

超楽しいマニュアルとフィーリングのいいガソリンZ20エンジン（2000CCで91PSは２速で引っ張る引っ張る回す回すこれがめちゃ楽しい）エルグランドが気になりますが自己満で当分乗りたい一品です。

不満な点

楽しいエンジンはディーゼルと思っちゃう音。楽しいエンジンは４人乗りくらいから重たさがわかってしまう 非非非！ ケツエンジンキャブオーバー夏は、あ、暖かい！エアコンオン！パワーダウン！

乗り心地

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１０人乗りのレンタカーが必要だったため借...

2004.1.19

総評

１０人乗りのレンタカーが必要だったため借りてみましたが、３Ｌガソリンエンジン搭載車とは知らずに借りたので全ての面において驚きのクルマでした。 　私はこういったクルマも「羊の皮をかぶった狼」になり得るので...

満足している点

○１ＢＯＸでは珍しい３Ｌ・Ｖ６エンジン搭載車であったため、走行性能は文句なし。一気に加速していく爽快感は現行エルグランド以上かも。 ○ロングボディ・ハイルーフの御蔭で室内が広大。 ○リヤのオーバーハン...

不満な点

●走りが良いだけに燃費が極悪。燃料ゲージが見る見る下がっていくのが分かる程。 ●レンタカーベースゆえの淋しい装備。カセットデッキも前のみのスピーカーはあんまり。 ●ハイエースより若干ホイールベースが短...

乗り心地

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最近の車はどうも狭くて困る。安全面から言...

2004.1.16

総評

最近の車はどうも狭くて困る。安全面から言うとしょうがないにしても、あまりにも狭すぎる。せめてゆったり乗れて人数分だけの荷物が載らないと意味がない。って言っても、今の車は5人乗りに無理やりシートつけて7人や...

満足している点

なんと言っても、居住性と存在感でしょう。ロイヤルには勝てませんが、シートはエクセーヌ革だし運転席パワーシート・ツインオートエアコン・ＣＤチェンジャー・キーレスエントリー・電動カーテン8人乗り！フルフラット...

不満な点

今のところないですよ。

乗り心地

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そういえば、8人乗せたときはひどい加速だ...

2003.9.17

総評

そういえば、8人乗せたときはひどい加速だった。100km/hまで50秒はかかるかも。すべてにおいてトヨタライトエースに劣るでしょう。

満足している点

Ｈ４年式にしてはエクステリアがよい。 運転席は視点が高くて視野も広い。 アルファード並の室内の広さ。

不満な点

エンジン音が非常にうるさく、近所迷惑にもなるので、夜ちょっと出かけるときは別の車で行くようにしている。オーディオにはほど遠い。 ディーゼルの割りに燃費が悪い。 年数がたったせいか、黒鉛がひどい。 全...

乗り心地

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荷物や、人がたくさん積めるのは、いいけど...

2003.6.16

総評

荷物や、人がたくさん積めるのは、いいけど、振動やノイズがうるさい！高燃費で、スピードがでない最悪です。

満足している点

人が、８人乗っても楽

不満な点

のろま

乗り心地

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最高

2002.10.22

総評

最高

満足している点

最近の車と比較にならないほどの、圧倒的な広さ。 Ｖ６‐３０００のパワー。

不満な点

燃費が悪い。

乗り心地

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