現在位置: > > > > 1995年8月〜モデルのカタログ情報

日産 ホーミーコーチ 1995年8月〜モデルのカタログ情報ページ

日産 ホーミーコーチ 1995年8月〜モデルのカタログ画像

内外装の一新とグレードを追加

外観はグリルのデザインを変更し、室内はインパネを上級グレードと同一のタイプに統一した。また運転席SRSエアバッグが一部グレードに標準装備された。加えてディーゼルエンジンは130psに出力を向上している。(1995.8)

装備を充実させ商用色を一掃した1BOXワゴン

1973(S48)年に誕生したキャブオーバータイプの1BOXカー、キャラバンコーチの兄弟車で、このモデルが3代目となる。このコーチはホーミーの乗用モデルという位置づけで装備や内装などを乗用車感覚を強めている。外観はガラス面積の拡大やフラッシュサーフェス化、そしてフロントウインドウの傾斜角を強くしている。室内も着座位置を低めに設定したのをはじめ、全席フルフラットシートやシステムラウンジシート、センターテーブル付きの3人掛けフロントシートを採用するなど、ワゴンとしての使い勝手を高めた。エンジンは2Lのガソリンと2.7Lのディーゼルターボが設定されている。(1986.9)

シュアラスターの最新アイテム ゼロフィニッシュ

Yahoo!チケット 東京オートサロン2019

話題の日本ライティングさんに潜入しました!

軽・コンパクトカーランキング

愛車の買取相場知るなら買取カービュー

ニュース・新車・中古価格をメーカー毎にまとめてチェック!!

日産 ホーミーコーチ 1995年8月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 2.7 DX ディーゼル(MT) 2.7 DX ディーゼル(AT) 2.7 GL ディーゼル(MT) 2.7 DX ディーゼル 4WD(MT) 2.7 GL ディーゼル(AT) 2.7 GL ディーゼル 4WD(MT) 3.0 GTクルーズS(AT) 2.7 GTクルーズS ディーゼルターボ(AT) 3.0 GTクルーズS プラネタルーフ(AT) 2.7 GTクルーズS プラネタルーフ ディーゼルターボ(AT) 3.0 GTクルーズ(AT) 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ(AT) 2.7 GTクルーズS ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.7 GTクルーズSプラネタルーフ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.0 リムジン(AT) 2.7 リムジン ディーゼルターボ(AT) 2.7 リムジン ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.0 ロイヤル(AT) 2.7 ロイヤル ディーゼルターボ 4WD(AT)
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格 175.1 (税抜)万円 184.8 (税抜)万円 191.8 (税抜)万円 192.9 (税抜)万円 201.5 (税抜)万円 216.9 (税抜)万円 259.8 (税抜)万円 266.8 (税抜)万円 271.0 (税抜)万円 278.0 (税抜)万円 292.0 (税抜)万円 299.0 (税抜)万円 301.8 (税抜)万円 313.0 (税抜)万円 334.0 (税抜)万円 350.8 (税抜)万円 361.6 (税抜)万円 390.6 (税抜)万円 421.5 (税抜)万円 461.3 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月 1995年8月
駆動方式 FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動) FR(後輪駆動) 4WD(四輪駆動)
車両形式 KD-KRGE24 KD-KRGE24 KD-KRE24 KD-KRMGE24 KD-KRE24 KD-KRME24 E-KEE24 KD-ARE24 E-KEE24 KD-ARE24 E-KEE24 KD-ARE24 KD-ARME24 KD-ARME24 KD-ARME24 E-KEE24 KD-ARE24 KD-ARME24 E-AEGE24 KD-ARMGE24
トランスミッション 5MT 4AT 5MT 5MT 4AT 5MT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT 4AT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4690×1690×1965mm 4690×1690×1965mm 4525×1690×1965mm 4690×1690×1990mm 4525×1690×1965mm 4525×1690×1990mm 4525×1725×1955mm 4525×1725×1955mm 4525×1725×1955mm 4525×1725×1955mm 4525×1725×1955mm 4525×1725×1955mm 4525×1725×1990mm 4525×1725×1990mm 4525×1725×1990mm 4525×1725×1955mm 4525×1725×1955mm 4525×1725×1990mm 4795×1725×1955mm 4795×1725×1990mm
室内長×室内幅×室内高 3685×1535×1360mm 3685×1535×1360mm 3280×1535×1335mm 3685×1535×1345mm 3280×1535×1335mm 3280×1535×1335mm 3280×1535×1335mm 3280×1535×1335mm 3280×1535×1305mm 3280×1535×1305mm 3280×1535×1305mm 3280×1535×1305mm 3280×1535×1335mm 3280×1535×1305mm 3280×1535×1305mm 3290×1535×1305mm 3290×1535×1305mm 3290×1535×1305mm 3560×1535×1305mm 3560×1535×1305mm
ホイールベース 2645mm 2645mm 2375mm 2645mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2375mm 2645mm 2645mm
最低地上高 185mm 185mm 185mm 195mm 185mm 195mm 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 185mm 195mm 195mm 195mm 185mm 185mm 195mm 185mm 195mm
車両重量 1670kg 1690kg 1660kg 1830kg 1680kg 1810kg 1800kg 1870kg 1850kg 1920kg 1880kg 1950kg 2020kg 2070kg 2100kg 1890kg 1960kg 2110kg 1940kg 2160kg
乗車定員 10名 10名 9名 10名 9名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 8名 7名 7名 7名 7名 7名
シート列数 4列 4列 3列 4列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列 3列
ドア数 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚 4枚
グレード 2.7 DX ディーゼル(MT) 2.7 DX ディーゼル(AT) 2.7 GL ディーゼル(MT) 2.7 DX ディーゼル 4WD(MT) 2.7 GL ディーゼル(AT) 2.7 GL ディーゼル 4WD(MT) 3.0 GTクルーズS(AT) 2.7 GTクルーズS ディーゼルターボ(AT) 3.0 GTクルーズS プラネタルーフ(AT) 2.7 GTクルーズS プラネタルーフ ディーゼルターボ(AT) 3.0 GTクルーズ(AT) 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ(AT) 2.7 GTクルーズS ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.7 GTクルーズSプラネタルーフ ディーゼルターボ 4WD(AT) 2.7 GTクルーズ ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.0 リムジン(AT) 2.7 リムジン ディーゼルターボ(AT) 2.7 リムジン ディーゼルターボ 4WD(AT) 3.0 ロイヤル(AT) 2.7 ロイヤル ディーゼルターボ 4WD(AT)
エンジン 種類 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV V型6気筒SOHC 直列4気筒OHV V型6気筒SOHC 直列4気筒OHV V型6気筒SOHC 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV V型6気筒SOHC 直列4気筒OHV 直列4気筒OHV V型6気筒SOHC 直列4気筒OHV
エンジン形式 TD27 TD27 TD27 TD27 TD27 TD27 VG30E TD27ETi VG30E TD27ETi VG30E TD27ETi TD27ETi TD27ETi TD27ETi VG30E TD27ETi TD27ETi VG30E TD27ETi
過給器 なし なし なし なし なし なし なし ターボ なし ターボ なし ターボ ターボ ターボ ターボ なし ターボ ターボ なし ターボ
総排気量 2663cc 2663cc 2663cc 2663cc 2663cc 2663cc 2960cc 2663cc 2960cc 2663cc 2960cc 2663cc 2663cc 2663cc 2663cc 2960cc 2663cc 2663cc 2960cc 2663cc
使用燃料 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 レギュラー 軽油 軽油 軽油 軽油 レギュラー 軽油 軽油 レギュラー 軽油
燃料タンク容量 65L 65L 65L 65L 65L 60L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L 65L
性能 燃費 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
最高出力 85ps(-kw)/4300rpm 85ps(-kw)/4300rpm 85ps(-kw)/4300rpm 85ps(-kw)/4300rpm 85ps(-kw)/4300rpm 85ps(-kw)/4300rpm 155ps(-kw)/5200rpm 130ps(-kw)/4000rpm 155ps(-kw)/5200rpm 130ps(-kw)/4000rpm 155ps(-kw)/5200rpm 130ps(-kw)/4000rpm 130ps(-kw)/4000rpm 130ps(-kw)/4000rpm 130ps(-kw)/4000rpm 155ps(-kw)/5200rpm 130ps(-kw)/4000rpm 130ps(-kw)/4000rpm 155ps(-kw)/5200rpm 130ps(-kw)/4000rpm
最大トルク 18.0kg・m(−N・m)/2200rpm 18.0kg・m(−N・m)/2200rpm 18.0kg・m(−N・m)/2200rpm 18.0kg・m(−N・m)/2200rpm 18.0kg・m(−N・m)/2200rpm 18.0kg・m(−N・m)/2200rpm 25.0kg・m(−N・m)/3200rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm 25.0kg・m(−N・m)/3200rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm 25.0kg・m(−N・m)/3200rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm 25.0kg・m(−N・m)/3200rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm 25.0kg・m(−N・m)/3200rpm 28.4kg・m(−N・m)/2000rpm
パワーウェイトレシオ 19.647058kg/ps 19.882353kg/ps 19.529411kg/ps 21.529411kg/ps 19.764706kg/ps 21.294117kg/ps 11.612904kg/ps 14.384615kg/ps 11.935484kg/ps 14.769231kg/ps 12.129032kg/ps 15.0kg/ps 15.538462kg/ps 15.923077kg/ps 16.153847kg/ps 12.193548kg/ps 15.076923kg/ps 16.23077kg/ps 12.5161295kg/ps 16.615385kg/ps
最小回転半径 5.3m 5.3m 4.8m 5.5m 4.8m 5.0m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 4.8m 5.0m 5.0m 5.0m 4.8m 4.8m 5.0m 5.3m 5.5m
動力伝達・走行装置 タイヤ 195SR14 195SR14 195SR14 195R14-6PRLT 195SR14 195R14-6PRLT 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 205/70R15 215/70R15 215/70R15 215/70R15 205/70R15 205/70R15 215/70R15 205/70R15 215/70R15
ブレーキシステム(前) Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式 Vディスク式
ブレーキシステム(後) ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式 ドラム式
サスペンション(前) ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン ダブルウイッシュボーン
サスペンション(後) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
比較 比較表に追加
税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)

日産 ホーミーコーチ 口コミ

3.8
  • 日産 ホーミーコーチ グレード:ロイヤル 1993年式

    投稿日:2018年4月25日 投稿者:Kくろみ さん 乗車形式:愛車 総合評価: 3.0
    今の法律では作れない車ですので車内はとても広いです。 ヴォクシーと比べると70cmくらい奥行きがあります。 3ナンバーであるのはモールの分でオーバーしているだけで実質5ナンバーサイズです。 大きく見え... [ 続きを見る ]
  • 日産 ホーミーコーチ グレード:GTクルーズ 2700ターボ 1993年式

    投稿日:2017年7月17日 投稿者:4WD CRUISE さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    バブル期の1BOXで電動カーテン、ダブルサンルーフで豪華装備 [ 続きを見る ]
  • 日産 ホーミーコーチ グレード:GTクルーズ 2700ターボ 1993年式

    投稿日:2014年11月19日 投稿者:ぱいんたんえっくす さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    広い室内をお求めの方はお勧します。 この形では二度と出てこないので購入をしました。 信号待ちで隣に並ぶミニバンと室内を比較しますがやっぱりうちの車が一番広いとおもって天狗になってます。 [ 続きを見る ]
  • 日産 ホーミーコーチ グレード:-

    投稿日:2013年11月26日 投稿者:frau さん 乗車形式:レンタカー 総合評価: 3.0
    <94年頃の2700Dターボ・GTクルーズ・4AT> レンタ回送で使用。E24型・8人乗りロング・4気筒。 [ 続きを見る ]
  • 日産 ホーミーコーチ グレード:不明 1992年式

    投稿日:2013年1月27日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.5
    古い車なのでいろいろ大変ですがあこがれの車だったのでこれからも大事にしていきたいと思います。 [ 続きを見る ]

日産 ホーミーコーチ みんなの質問

  • 解決済み 日産 ホーミーコーチ 平成8年式 2.7ディーゼルターボ車を所有しています。 4ATから5ATに実際に換装している方いま...

    TD27ですよね? そもそも5ATってあるのでしょうか?
    • 質問した人:paitanxさん
    • 更新日時:2017-08-03 05:09
      回答数:1 閲覧数:15
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産の24系キャラバンについて質問です。 当方、平成6年11万キロのホーミーコーチの購入を検討しております。ブラ...

    ブラックツートン、純正革シート、です。車両価格が89万円。ちょっと高い気がしま す。 故障したときに部品が手に入りにくいと聞きました。実際はどうなんでしょうか?
    • 質問した人:unemedanji1さん
    • 更新日時:2015-06-11 08:09
      回答数:1 閲覧数:34
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産 ホーミーコーチの配線不良 ホーミーコーチ リムジン 平成8年式に乗っています。 集中ドアロックを作動させる...

    作動させると、パワーシートの背もたれと前後の移動が両方とも後に下がってしまいます。 パワーシートのスイッチは、背もたれも前後の移動もどちらに動かしても、前にしか動きません。 こうなった経緯は次のとおりです。 純正キーレスを紛失してしまったので、外品のキーレスを...
    • 質問した人:masato_95さん
    • 更新日時:2007-04-02 09:12
      回答数:1 閲覧数:929
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産のバン・ワゴンにホーミーとコーチってありますが、沖縄の方言でホーミーは女性の性器を意味する(意味になっ...

    (意味になってしまうの方が適切?)と聞いたのですが、本当ですか?また沖縄の方はホーミーに乗りたがらないと聞きました。事実関係を知りたいです。聞いたことあるよって言う人も報告ください。
    • 質問した人:ID非公開さん
    • 更新日時:2004-10-25 15:31
      回答数:3 閲覧数:534
    [ 続きを見る ]
  • 解決済み 日産 E24 キャラバン ホーミーのグレードについて E24型キャラバン・ホーミーが欲しいと思っているのですが、グレ...

    グレードがいまいちわかりません。 デザインとしては、ウィキベディアからですが画像のようなライトが細身の顔をしたデザインのグレードを希望しています。このデザインはコーチだけだと思っていたのですが、どうやらバンにもこのデザインのグレード(VX?)があるみたいなので...
    • 質問した人:syounandensyae231さん
    • 更新日時:2016-06-25 03:41
      回答数:1 閲覧数:32
    [ 続きを見る ]

日産 ホーミーコーチ のみんなの質問をもっと見る(8件)

※当情報の内容は各社により予告なく変更されることがあります。(株)リクルートおよびヤフー株式会社は当コンテンツの完全性、無誤謬性を保証するものではなく、当コンテンツに起因するいかなる損害の責も負いかねます。コンテンツもしくはデータの全部または一部を無断で転写、転載、複製することを禁じます。

※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー