日産 グロリア 「VQがどこまで丈夫になったのか試しながら走...」のユーザーレビュー

VQがどこまで丈夫になったのか試しながら走...

2007.11.27

総評

VQがどこまで丈夫になったのか試しながら走行してます。なぜVQがありながら旧VGを33に設定したのかわかりませんが、VQのほうがいいですね。33でVGを買うなら32と同じような気がしてVQを買いました。しかし32のﾀｰﾎﾞﾓﾃﾞﾙVG30DETとVQ30DEではやはり旧VGのほうがﾊﾟﾜｰありますね。このVQﾂｲﾝｶﾑは220馬力とどっち取らずのｴﾝｼﾞﾝですが、まぁいいんでないですかね

満足している点

ﾀｲﾐﾝｸﾞﾍﾞﾙﾄがﾁｪｰﾝになったVQｴﾝｼﾞﾝで10万ｷﾛでも心配いらない事。丸目4灯。外装、ｱﾙﾐﾉｰﾏﾙでﾀﾞｳﾝｻｽくらいでかっこいい。街中では加速や発進にｽﾄﾚｽを感じない、Y32のVGﾂｲﾝｶﾑよりは確かにﾊﾟﾜｰ感がある。Y32に比べると曲がったときにクイックさを感じる。ｼﾞｭｰｽﾎﾙﾀﾞｰがついててこれは本当に便利､ｴｱｺﾝの吹き出し口に後付けしたりしなくて済む。

不満な点

少し幅がでかい。幅はY32位が丁度いい。日本の道路では長さより幅がでかいのはのりずらい、やはりSVとｱﾙﾃｨﾏを比べるとｱﾙﾃｨﾏの方がﾊﾟﾜﾌﾙｴﾝｼﾞﾝ､このｴﾝｼﾞﾝにﾀｰﾎﾞがつくとこうなるのかとつくずく思う。内装はとくに高級車とは思えなくそれは望んでません。これに限らず日産の電装部品の弱さ。約5年走行車でも10年位歳をとったような車になってしまう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験