日産 グロリア ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

この車のスタイル、デザインが気に入れば乗...

2004.12.7

総評

この車のスタイル、デザインが気に入れば乗って下さい。制限速度内で走る方、ドレスアップを楽しむ方に乗って頂きたい車です。

満足している点

Ｖ６ＳＯＨＣ+５ＡＴなので３Ｌにしては燃費は良い方です。東京都奥多摩なので、街のりで平均１Ｌあたり７ＫＭ台、高速＋長野方面で９ＫＭ台でした。洗車しやすい車です。高速道路での安定性は良く、パワ－の割に重い車...

不満な点

加速が遅い。軽自動車より遅い。日産伝統？の電装系が弱いので、ア－シングをすると、弱いところにもろに影響が出てしまう？結果、ブレ－キブ－スタ－交換修理１２万円。運転席パワ－ウインドウ、スイッチ交換修理６万円...

乗り心地

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安い、速い、下品３拍子そろったバカ車！ ...

2004.9.18

総評

安い、速い、下品３拍子そろったバカ車！ ８月に車検１年付で総額２５万だったので衝動買いしてしまいました。 １ヶ月ちょいで走行距離が2000Ｋも走ったので総評します。 走行性能は満足、しかも燃費がイイ...

満足している点

良く回るエンジン、高速の合流が樂、ゆったり乗れる、意外に燃費がイイ！

不満な点

チープな内装、室内の静粛性が低い（わりとウルサイのは古いからか？）、ＡＴのつなぎ、ホールドしないシート（車の性格上しかたない？）、無意味な電動シートなどのスイッチ類、メーター読み155Ｋからの加速（150...

乗り心地

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とにかく燃費が悪く電装系のトラブルが多い車...

2004.9.15

総評

とにかく燃費が悪く電装系のトラブルが多い車ですが総合的に見れば車体価格もだいぶ安くなってきているし若い人がドレスアップして乗るにはいい車だと思います。

満足している点

抜群の加速力。スポーティーさと高級感を併せもった室内。

不満な点

燃費が悪い。街乗りで5キロ。高速でも7キロくらいしか伸びない。トラブルが多い。パワーウィンドーが開かない。電装系が弱い。ハードトップボディゆえのボディ剛性の低さ。フロントピラーについているスピーカーの音の悪さ。

乗り心地

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外見は速そうなんだけど・・・・・。 ...

2004.9.5

総評

外見は速そうなんだけど・・・・・。 車重があるせいか、すごく重く感じます。ターボモデルにすればよかったとおもいます。 ゆっくり安全運転で走るなら、後は見た目、内装は高級車って感じがして、文句ありま...

満足している点

やっぱり外観でしょ！このいかつさはなかなかありません。前も後ろもかっこいいの一言です。 足回りもノーマルで十分雰囲気でてます。

不満な点

本当に２５００かと思うほど、重さを感じる。 スタートダッシュは期待外れ。高速の登りの加速もキックダウンしてやっと加速しだすって感じです。

乗り心地

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日産好きでY33の形が好きならお薦めだけど...

2004.6.13

総評

日産好きでY33の形が好きならお薦めだけど…やっぱﾄｰﾀﾙで見るとトヨタかなぁ！？でもやっぱ車は見た目も結構重要、どーしてもY33って人は絶対ATの状態と内外装のﾒｯｷ割れの有無、メータ戻しの有無、電装部...

満足している点

やっぱ丸目4灯で外観＆内装がｽﾎﾟｰﾃｨな所。ほんとはｱﾙﾃｨﾏが欲しかった（更に言えばY33ｼｰﾏの3ﾘｯﾀｰ）んだけど…ｻﾝﾙｰﾌ付、ﾅﾋﾞ（ﾏﾙﾁ）無、事故歴無、メータ戻し無、ﾊﾟｰﾙor黒で探した...

不満な点

Y33乗ってる人はみんな言うけどATのつながりの悪さ（特に一速から二速）ﾌﾛﾝﾄｸﾞﾘﾙとかﾄﾞｱﾉﾌﾞなんかにﾒｯｷが結構使われてるけど割れたり、剥げてくるとこ。メータ戻してる車がやたら多い、電装部品が...

乗り心地

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Y32はとても贅沢な造りで(エアサスがあっ...

2004.5.15

総評

Y32はとても贅沢な造りで(エアサスがあったのもこの代まで)いい車だったと思う。今現在でも多くの台数を見ることができるのもアフターパーツが多いのも納得できる。あとだいぶ前に出されたリコールは対策されました？

満足している点

平成8年当時衝動買いして二年乗ったが、たぶん歴代で一番豪華でバブリーなグロリアだったのではなかろうか、その四角いボディは今でも魅力は色褪せず、様々なドレスUPの可能性を秘めている。

不満な点

あの頃すでに旧態化していたエンジン｢VG30DETは｣重くて回らなくてだるいエンジン。ホールド性が悪くて疲れるシート、どうしてもライバルカーの方が一枚上手(うわて)のような気がする。

乗り心地

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私の主観ですが、もう少し売れてもいい車だ...

2004.5.10

総評

私の主観ですが、もう少し売れてもいい車だとおもいますよ。日産のちょっと下品なデザインと走りの高級セダンが大好きです。そりゃダメなとこいっぱいあるし・・・大抵の人はクラウンなんかに走っちゃうんでしょうけど、...

満足している点

なんと言ってもそのエクステリアでしょう。今までにないデザインで、これまでは日産の走りの部分が好きで乗り継いできましたが、外見に一目ぼれし、購入しました。リアビューも少し下品なところが大好きです。乗り心地も...

不満な点

残念ながら日産さんは内装とATが今ひとつ・・・。たびたび他のレポートや批評で目にしますが、おっしゃるとうり内装の質感、装備ともに、高級車？と思ってしまいます。４００万もしたのに自動眩減ミラーや、キセノンも...

乗り心地

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今まで色々な車に乗ってきたけどこんなに不...

2004.5.6

総評

今まで色々な車に乗ってきたけどこんなに不満が少ないことがうれしい。何よりマイナートラブルがないのが嬉しい。ホイールをＢＢＳに変えたら益々外観が気に入った。直進性もさらに高まった。適度に引き締まった足回り。...

満足している点

外観が好き。エンジン音も結構官能的。ハンドリングは高速ではもう少し重くてもいいと思うが山道ではクイックでただの親父車ではない。乗り心地も適度な硬さがあり車酔いしにくい。直進性は抜群。静粛性もややタイヤノイ...

不満な点

燃費がいまひとつ。ATが4速な事。リアウィンドウにワイパーがほしい。室内が少し狭い。サッシュレスのためドアを閉めたときの音が安っぽい。

乗り心地

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自分的には二重丸！日産負けるな！！ゴーン...

2004.4.6

総評

自分的には二重丸！日産負けるな！！ゴーン、ファイツ！！！

満足している点

エクストロイドCVTの加速は変速ショックがなくイイ！！ まるで｢飛行機の離陸｣と私は友に言う。

不満な点

高級車のわりにオーディオが… なぜカセット…

乗り心地

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日産で、セダンを買うなら、グロリア７０ｔ...

2004.3.8

総評

日産で、セダンを買うなら、グロリア７０ｔｈⅡでしょう！ゆったりした室内スペースに、高級感溢れる本革仕様、スカイラインと実買５０万円も変わらないですよ。満足している点に書いたとおり、値段の割に、非常によい装...

満足している点

これだけの装備がついて、この価格はお買い得！ま、モデル末期だから安くて当然かも？エクステリアは、好みが分かれるところでしょうが、今時珍しい、ヤンキー好みのイカツサが気に入ってます。ダイヤモンドシルバー、光...

不満な点

標準カセットテープが、いかにも滞留在庫処分で悲しい。いまどき、カセットテープって・・・。ＤＶＤナビでＤＶＤーｖｉｄｅｏが見られません。燃費は劣悪。ほんとに２．５リットルかよ、と思うほど、ガソリンを食います...

乗り心地

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中古車として購入したから、クラウンと遥か...

2004.1.18

総評

中古車として購入したから、クラウンと遥かに安い（人気がないから）ので、見栄えと動力性能等を考慮するとまずまずの車だとは思うけど・・・・。新車として考えたら、もう少し値段相応の車じゃないと、どんどん馬鹿にさ...

満足している点

以前、所有していたクラウン（ｽﾃｰｼｮﾝﾜｺﾞﾝ/ﾛｲﾔﾙｻﾙｰﾝ2.5）の燃費（５km/l）に対してあまりにも走行性能が劣っているのに嫌気がさして衝動買いをしてしまった車だが・・・・・。 エクステリア...

不満な点

この車、新車価格が４００万円弱だよね？マルチ等をオプションで選んでいたりで、多分、現在乗っているこの車は、車体価格は４５０万円強だと思うけれど・・・。私は、中古車で買ったから苦にならなかったんだけれど、前...

乗り心地

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７０周年第１弾のグロリア２５００。このク...

2003.12.13

総評

７０周年第１弾のグロリア２５００。このクラスでこの価格お勧め。外観・内装・走りｅｔｃまあ満足。ただ、グロリアの過去の栄光・グランツーリスモのブランドイメージは大切に・・・。

満足している点

コストパフォーマンスに満足。とくにスタイル・ナビ・足回り。トヨタ、ホンダと乗り継いで３０年。高速走行の安定性、大きい割りに小回りが効き乗り回しが楽。初の日産に満足。

不満な点

特になし。ＣＶＴ装備を２５００に。

乗り心地

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緩やかに乗りたい人には絶対お勧め。キビキ...

2003.12.2

総評

緩やかに乗りたい人には絶対お勧め。キビキビ走らせたいひとには向きません。　これは近年稀に見る我が家のヒット。燃費の不満は多少残りますが、全体として◎です。　乗り込んでしまえば気になるのは乗り心地と内装。　...

満足している点

ルーズに座っておき楽に運転することを常としている私にとって、この車の持ち味、内装、全てがBESTに近いです。　一昔前のアメ車に近い乗り心地なんですが、アメ車より内装のつくりが丁寧で、小物入れもアメ車より充...

不満な点

いまどきのボディサイズではないので家内が運転するにはチト大きい。 UVカットガラスが欲しかった。。。

乗り心地

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ちょっと古めかしく見えてきましたが、純正...

2003.11.10

総評

ちょっと古めかしく見えてきましたが、純正できれいに乗るなら、まだまだいけます。性能うんぬんは適度にいい方です。高性能車ではないので割愛します。今から買われるなら、前期型なら排気量ではなくエンジン形式で選ん...

満足している点

エクステリアかっこよすぎ（自分は後期）　ホイール変えて、適度に車高落とすか、純正がベスト　 内装のデザインもシンプルでとても素晴らしい。だめといわれるATも275/35タイア入れるとスムーズになりました...

不満な点

お下劣な車と思われている（街中のy32でのイメージが引き継がれている） おっさんや、トヨタ派うんちく好き系によく細部をだめだしされる。安っぽいと。。。。だってやすいんだもん。大体、高くない車でここがどう...

乗り心地

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車自体はさすが高級車という感じだか、セダ...

2003.6.16

総評

車自体はさすが高級車という感じだか、セダンというタイプが家族向きではないので、今度購入するときは違うタイプにすると思う。

満足している点

エンジンは最高です。１０年以上乗っていてもびくともしませんから。

不満な点

車体が大きすぎて今のご時世には合わない。

乗り心地

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デザインが何と言っても非常に良い。

2003.6.4

総評

デザインが何と言っても非常に良い。

満足している点

５速ＡＴで高速道路でも非常に静か。

不満な点

最近エンジン音が大きくなった気がする。

乗り心地

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お買い得な車だと思います。ｸﾗｳﾝと悩むな...

2003.3.12

総評

お買い得な車だと思います。ｸﾗｳﾝと悩むなら、ｱﾙﾃｨﾏの方が車としては上なので、おすすめです。燃費もそんなに悪くないですし、高級感も充分味わえるので、迷ってる人は選んでください。

満足している点

Y32から乗り換えなので、速さ、静かさ、走行性能、動力性全てにおいて圧巻です。CVTは一見の価値ありです。走りを楽しめます。また本革、ﾜｲﾄﾞ画面、ﾅﾋﾞなど装備も充実でｸﾗｳﾝよりお買い得と思います。

不満な点

やっぱり内装(特にｲﾝﾊﾟﾈ)が物足りなく感じます。贅沢な悩みですけど。

乗り心地

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◎エンジンの回転を上げてパワーで乗るとい...

2003.2.9

総評

◎エンジンの回転を上げてパワーで乗るというより、1000～3000回 　転域のトルクで乗るというモデルである。 ◎都内で5km/L、郊外だと7km/L、高速道路で9km/L以上走ります。 ◎暫らく乗...

満足している点

○5速ATで80～100km/hのクルージングでは静粛性も加味して、とて も快適である。 ○2002年7月に3Lクラスでは最下位のグレードで66000km走行のもの 　を購入した。　5速AT、オ...

不満な点

×1速がローギアード過ぎる。もう少し高くして3速までクロスさせて 　欲しい。　どのメーカーの5速ATもこんな感じかもしれない。 ×0発進して2000回転位でシフトアップしながら加速しようとすると 　...

乗り心地

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外観。走り。値段。満足です。

2002.10.22

総評

外観。走り。値段。満足です。

満足している点

Y32は今でも古さをあまり感じさせない外観。走りも十分。燃費もそれなりにイイ。値段もだいぶ手頃になってきており買い得。車体は3ナンバーにしてはわりと小さく思うので運転はしやすいと思う。

不満な点

後方視界が見にくいのは仕方がない。インパネ部の照明が暗い。夜はボタンが見れないので手触りで押すしか。とくに空調部。あとは日産車だからなのかドアロック、解除の使い勝手が…。

乗り心地

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内装はイジって乗るには不満は解消されるけど...

2002.10.22

総評

内装はイジって乗るには不満は解消されるけど、ノーマルでは飽きる内装 走行性能については不満はなかった

満足している点

外見がカッコいい

不満な点

内装が安い 他の高級車に比べてウッドが少ない

乗り心地

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