日産 フーガ ユーザーレビュー・評価一覧 (27ページ)

高級サルーンとしては疑問 北海道旅行で350XVのレンタカーを1週間乗った感想です。 燃費は情報画面の数値で850km走行し平均8.5km/lを示し

2006.11.23

総評

高級サルーンとしては疑問 北海道旅行で350XVのレンタカーを1週間乗った感想です。 燃費は情報画面の数値で850km走行し平均8.5km/lを示しました。 これは現行モデルとしては良いのか悪いのか微...

満足している点

サスペンションのフィーリングが良い。 たとえば低速時の段差のショックをやんわりと吸収する感覚と、 高速時の硬めでしなやかな足回りはとても好感を持ちました。 ウィンドウクローズ時の停車中は静かで佇まい...

不満な点

直４のスポーツ車と錯覚するようなガザツなエンジン音。 オレンジに発光するソーラーエクリプスメーターも やっぱり白色系の自発光式にしたほうが高級感があって良い様に思う。 あと、アクセルペダルにエンジン...

乗り心地

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スポーツタイプです グロリア（ブロアム）からの乗り換えですが、ボディ、シートは固めで、エンジン音もシャープ。ブロアムの様なフワーとした静粛さはありませ

2006.11.10

総評

スポーツタイプです グロリア（ブロアム）からの乗り換えですが、ボディ、シートは固めで、エンジン音もシャープ。ブロアムの様なフワーとした静粛さはありません。スポーツタイプとして乗るには最高です。逆に静かなV...

満足している点

このクラスでのオートクルーザは最高です。５Km/hの低速追従から１１０Km/hの高速クルーズまでアクセル・ブレーキに触れずに運転できます。 車間距離も車速に応じて3段階に切り替えできます。 さすが3....

不満な点

静粛さは残念ながらない。 加速時のエンジン音（乾いた音）が気になる。高速運転のエンジン音も気になります。因みに１００ｋｍの回転数は2400rpm。以前のグロリアやクラウンでは2000rpmかそれ以下。ま...

乗り心地

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最高！！！ いい車です！！

2006.11.5

総評

最高！！！ いい車です！！

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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グロリア（Y32）と比較 Y32グロリアのブロアム（VQ25DET）と比較するのはナンセンスであると思うぐらいの進化を，フーガの試乗で感じることができ

2006.11.4

総評

グロリア（Y32）と比較 Y32グロリアのブロアム（VQ25DET）と比較するのはナンセンスであると思うぐらいの進化を，フーガの試乗で感じることができました．競合他社のクルマを買う前に，一度は試乗してほし...

満足している点

とにかく広い室内は，Y32と比べるとワンクラス上の居住性があります．ロードノイズも格段に抑えられていて静かな室内です．しかし，エンジンルームからの音は，そういう演出かもしれませんが，Y32のときよりも目立...

不満な点

何よりも，いまだに5速ATを積んでいることが残念です．FMパッケージへの拘りが，大きめの6速ATを積むための妨げになっていないでしょうか．

乗り心地

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オールマイテイカー ワインデイングロードが楽しい。乗ることが楽しい車でした。 スタイルも適当に都会的で田舎のおおらかさも感じられ私の好みにピッタリで

2006.11.2

総評

オールマイテイカー ワインデイングロードが楽しい。乗ることが楽しい車でした。 スタイルも適当に都会的で田舎のおおらかさも感じられ私の好みにピッタリでした。ホイールも１９インチ他車が子供に感じられとっても...

満足している点

パワー・コーナーリング・ボデー剛性・アクセルとブレーキの配置バランスとスタイルが最高

不満な点

高速での風きり音・携帯電話の接続をもっと簡単に・カーナビが面倒で分かりにくかった。燃費がもう少し良ければ等ですが、走り屋の僕には関係ないことばかりでした。

乗り心地

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ＲＶからフーガ 満足度は高いのですが疲れる

2006.11.2

総評

ＲＶからフーガ 満足度は高いのですが疲れる

満足している点

エンジンはＧＯＯＤで走りは満足。インフィニティー仕様で外観も格好良し。内装機能も良し。

不満な点

１４年間ランドクルーザーを乗り継いできたのですが大きさが必要なくなったのでセダンにしました。トヨタと日産の違いが気になるのですが運転が硬い気がします。１９インチの扁平はハンドルとられて力が必要で肩が凝る感...

乗り心地

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なかなかのもんです！ ＢＭＷ（３２３ｉ）と比較してフーガ（２５０ＧＴ）を購入しましたが、出だしのスピード感は負けてたけど、室内空間とか、装備、値段てき

2006.11.1

総評

なかなかのもんです！ ＢＭＷ（３２３ｉ）と比較してフーガ（２５０ＧＴ）を購入しましたが、出だしのスピード感は負けてたけど、室内空間とか、装備、値段てきなもので 断然フーガの勝です。結構早いですよ。

満足している点

出だしの加速時のエンジン音は結構いい音出しますよ。ちょっといい意味裏切られた感じです。

不満な点

後部座席の足元を広く取ったため、トランクが外見短い。テールランプはカッコいいのですが・・・。

乗り心地

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満足です！ 普通に乗っている限り変速ショックはないし、エンジン音もシーマより静かな気がします｡ 山道とか運転していて楽しいし､ゆっくり流す事もできる､

2006.10.30

総評

満足です！ 普通に乗っている限り変速ショックはないし、エンジン音もシーマより静かな気がします｡ 山道とか運転していて楽しいし､ゆっくり流す事もできる､､､今のところ､大きな不満は見当たらないです｡ハンドル...

満足している点

BOSEサウンドシステムはお勧めです！ＤＶＤの臨場感が全く違います(助手席に足置きも付くし｡)走行中は見れませんけど｡ エンジン音も静かで､流れに乗って走っていれば､気になりません(80キロで1700回転...

不満な点

排気量があるので､燃費はあまり良くないです｡スポーツパッケージ(19インチ)を選ぶと､一般的には(乗り心地が)固すぎる感じがすると思います(そっち系が好きな方には､満足できると思います)｡地デジ／ワンセグ...

乗り心地

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ハイパフォーマンスＦＵＧＡ クラウン、レジェンドを超えたＶ８４．５Ｌエンジン搭載でパワフルな加速、熱狂なエンジンルーム、スポーツカーを越した点。フーガ

2006.10.26

総評

ハイパフォーマンスＦＵＧＡ クラウン、レジェンドを超えたＶ８４．５Ｌエンジン搭載でパワフルな加速、熱狂なエンジンルーム、スポーツカーを越した点。フーガはセドリックとグロリアの代わりに名づけた。この２つ車よ...

満足している点

スタイル、インテリアともにとても絶好調！ＨＩＤヘッドランプの明るさはまるで光ったサファイアみたいな感じ。フジテレビのトリビアのへぇ～ボタンに似ている。欲しくなる感じがする。ナビが標準装備だからこそ事故を防...

不満な点

特に無し。でもランロープロタイヤなので少しパンクする。

乗り心地

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以外に早いです。 以前は、クラウン3,0に乗っていたのですが、クラウンより力があり早いです。

2006.10.20

総評

以外に早いです。 以前は、クラウン3,0に乗っていたのですが、クラウンより力があり早いです。

満足している点

加速力、室内の広さ。

不満な点

外観(テールランプ付近)

乗り心地

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セダンマニアにはたまらない！ ＦＵＧＡのエクステリア、インテリアを見て、セダン好きの私は一目惚れしました。丸みおびすぎない、セダンらしさがキレイに出て

2006.10.20

総評

セダンマニアにはたまらない！ ＦＵＧＡのエクステリア、インテリアを見て、セダン好きの私は一目惚れしました。丸みおびすぎない、セダンらしさがキレイに出ていて、存在感がありますね。インテリアでのシート感、助手...

満足している点

ＥＴＣユニットはカナリ使っていますね。カーウイングスナビも最初は使い方に戸惑ったのですが慣れてくると、すごく便利です！中でもバックビューモニター機能はすごく活用していて、苦手な立体駐車場なども楽に利用でき...

不満な点

まだあまり無いのですが欲を言えば収納力。トランクの大きさはとても良いのですが、中途半端に物を入れるとガスガス動くんです。その部分の工夫が欲しかったです。

乗り心地

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かっこいい 山道を走ったが、足回り駆動力共にとてもスムーズ。

2006.10.19

総評

かっこいい 山道を走ったが、足回り駆動力共にとてもスムーズ。

満足している点

馬力があるので、長距離（特に高速）は快適。

不満な点

仕方ないけど燃費かな･･･

乗り心地

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久々に満足する車です 車所有暦２４年、今迄の所有車数１３台目、その中でも特に乗っていて全てに満足した車は、フーガを含めて４台です。 当然気に入って購

2006.10.18

総評

久々に満足する車です 車所有暦２４年、今迄の所有車数１３台目、その中でも特に乗っていて全てに満足した車は、フーガを含めて４台です。 当然気に入って購入する訳ですから全ての車に該当するのですが、パワー･移...

満足している点

現在の車のデザインの中では、凄く斬新なデザインだと思う。 日産車特有の型では有るが、大きさと調和していると思う。 操作性・移住性も運転者としては、満足できる車だと思います。 冬道に関しても、今迄にな...

不満な点

平均燃費でも判る様に、燃費が少し悪いです。 街中ばかりの走行が多いのですが、長距離をかけても思っていた以上の燃費が伸びない事。

乗り心地

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いい車ですよ 2500クラスでの動力性能は車体重量を考えると高いです。外観は今までの日本車にない斬新さとセンスのよさがあり、前席・後席共に広く、快適で

2006.10.17

総評

いい車ですよ 2500クラスでの動力性能は車体重量を考えると高いです。外観は今までの日本車にない斬新さとセンスのよさがあり、前席・後席共に広く、快適です。装備も標準でバックモニターやサイドモニターがあり、...

満足している点

なんといってもエクステリアが完成度が高く、よいです。高級車らしい風格がありつつも無難なデザインではなく、斬新さとスポーティーさがあり、バランスが取れていると思います。 また、標準でもそこそこ硬めのサスが...

不満な点

内装で、木目×ホワイトを選択しましたが、汚れの目立つところは素材を変えて染み付きにくくするなど、ちょっとの工夫がほしかったです。 後は特にありません。

乗り心地

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いつかはフーガ 外観のスタイルもよく、足回りが硬すぎずもなくバランスがよく、乗り心地とてもよい。

2006.10.14

総評

いつかはフーガ 外観のスタイルもよく、足回りが硬すぎずもなくバランスがよく、乗り心地とてもよい。

満足している点

コーナーリングの時に、体の揺れがなく足回りが良い。

不満な点

カーナビがHDDでない。燃費があまりよくない。

乗り心地

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デザインはとてもいいです。これが一番の売...

2006.10.10

総評

デザインはとてもいいです。これが一番の売りでしょうか。エンジンは踏み込んだときの加速感はなかなかで良いです。大柄なわりに、機敏に動きます。高速道路を３００ｋｍくらい走ることが多いのですが、前の車（Y34セ...

満足している点

デザイン。ロングホイールベースをうまくまとめていて見るたびにほれぼれする。背の高さと、トランク周りの処理がとてもよくできている。ボリューム感のあるデザインは良いですね。

不満な点

私の場合、座高が高いせいか、シートがフィットしない感じがします。もう少しシートの上部の包み込みを大きくして欲しかった。なんとなく背中が押されるようで、いまいちです。

乗り心地

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スカイラインGT-Rがいずれ出るとは思うが...

2006.10.6

総評

スカイラインGT-Rがいずれ出るとは思うがバワーで競い合うような事にはなってもらいたくないですね。どうあがいてもスカイラインとは違う路線だしまた違うものであってほしい。

満足している点

トヨタ的でもなくベンツ的でもないインテリア。なかなかスマートな車。

不満な点

スポーツセダンのコンセプトは理解できますがあまりにスポーツに振り過ぎではないか。パワー競争がまた再燃（バブル期）しているのでパワーよりも早く日産もハイブリットや燃費重視でトルク重視なエンジンを造ってもらい...

乗り心地

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昨日中古で購入納車、早速ドライブして感じ...

2006.10.2

総評

昨日中古で購入納車、早速ドライブして感じたことは、思ったより乗り心地が良いことに始まり、ハンドリングの良さ、運転に対する期待感・高揚感に満足で来ました。 私的にこの車は、十分すぎるほどの出来に驚いていま...

満足している点

◎思ったより乗り心地が良い。（19インチ40扁平に不安が有った） ◎日産の今までにないインテリアの質感・立て付け感。 ◎インテリジェントクルーズの賢いところ。 ◎DVDナビだけど、走行中詳細地図が5...

不満な点

×やはりDVDナビなこと！ ×サンルーフの操作スイッチ少し使いづらい。 ×前のY34にはあったトランクのオートクロージャーがない

乗り心地

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なにより速い。アリストV300には負けるが...

2006.10.1

総評

なにより速い。アリストV300には負けるが、S300なら余裕でぶち抜ける。

満足している点

フェアレディZより速い。GT-R33と同じくらいのスピードがでる。よく道を譲ってもらえる。割り込みもできる。注目度も高く、友人から羨ましがられる。ナビが見やすい。

不満な点

4500CCということもあり、燃費が悪い。

乗り心地

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この車を買って正解でした。ながい付き合いに...

2006.9.30

総評

この車を買って正解でした。ながい付き合いになりそうです。

満足している点

ｽﾃｰｼﾞｱからの乗り換えですが…広い！前車のC34が狭かったせいかどの席でも広々してます。ｲﾝﾃﾘｼﾞｪﾝﾄｷｰも使い易く重宝しています。ﾄﾞｱをあけるとﾒｰﾀｰが等々と光だして、運転手をでむかえてくれ...

不満な点

ﾊﾟﾜｰｳｨﾝﾄﾞｳが全席ｵｰﾄではないのが痛いですね。T社だったらこの手の車は当たり前の装備なのに…

乗り心地

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