日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (34ページ)

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日産 フェアレディZ 新型・現行モデル
1098

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
2.9
デザイン
4.6
積載性
2.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

592

星4

313

星3

143

星2

29

星1

21

1,098 件中 661 ~ 680 件を表示

  • (ToT)/? (ToT)/?さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗したのは34型バージョンSTで、値段と維持費を気にしなければ 大変良い車です。 車重も1.5トン程度に抑えてるし、MTの入り具合も良く、ブレー

    2010.4.28

    総評
    試乗したのは34型バージョンSTで、値段と維持費を気にしなければ 大変良い車です。 車重も1.5トン程度に抑えてるし、MTの入り具合も良く、ブレーキのフィーリングも良かったです。 シートは低く、座高...
    満足している点
    エンジンサンドと加速。 よく効くブレーキ。 スポーティなメーターレイアウト。
    不満な点
    排気量。 値段。ちょっとしたOP付けると軽く500万円コース…
    乗り心地
    -

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  • hkens hkensさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大好きな車でした。

    2010.4.18

    総評
    大好きな車でした。
    満足している点
    前の愛車。存在感があり、気に入ってました。
    不満な点
    やはり2名乗りという点が。 収納スペースも少なかった。
    乗り心地
    -

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  • 悪魔のRとZ(龍剛) 悪魔のRとZ(龍剛)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジンはノーマルだとスポーティーとは言い難いですが CPを変更すれば見違えるように良くなって楽しめます! マフラーも社外品にすると専用の排気系の

    2010.4.16

    総評
    エンジンはノーマルだとスポーティーとは言い難いですが CPを変更すれば見違えるように良くなって楽しめます! マフラーも社外品にすると専用の排気系の威力を発揮するようですし 音は格段に良くなりました!
    満足している点
    バージョン二スモ専用デザインはかっこいいです。 専用のアルミもいいと思います。 足廻りもストリートなら十分な性能でブレーキも同様です。
    不満な点
    エンジンは全くの期待ハズレでした。 専用のCPなんて全く感じません。低回転はトルク感ないですし 高回転も全然シャープじゃないです。 専用の排気系は音が静か過ぎるかな? 車高はあと15mm位は低くし...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハッキリ言って、Z4にすれば良かったと思っています。 エクステリアは素晴らしいと思うが、乗り心地を重視する人は買わない方がイイです。 ロードノイズ

    2010.4.9

    総評
    ハッキリ言って、Z4にすれば良かったと思っています。 エクステリアは素晴らしいと思うが、乗り心地を重視する人は買わない方がイイです。 ロードノイズと跳ね上げ音が我慢できればいい車です。
    満足している点
    見た目がとにかくカッコいい。 内装もカッコいい。(高級感はないです。) ほとんどの人にカッコいいと褒めてもらえる。 BOSEスピーカーは駐車した状態だといい音。 3700ccの割りに燃費は良いと思...
    不満な点
    エンジン音、排気音、共に全然ダメ。ロードノイズが相当うるさい。(ひどい時は会話が聞き取り辛いほど)なので、デートなんかには向いていない。 路面が少し荒れてるとハンドルを取られて気を使う。 突き上げが気...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったクルマ これまでH社のステップワゴンに乗っていましたが、夫婦2人だけということもあり、2ドアクーペへの買い換えを決意。いろいろ検討した結

    2010.4.8

    総評
    買ってよかったクルマ これまでH社のステップワゴンに乗っていましたが、夫婦2人だけということもあり、2ドアクーペへの買い換えを決意。いろいろ検討した結果Zを購入しました。 グレードはバージョンT。これで十...
    満足している点
    外観は何ともいえないです。特に後部オーバーフェンダー!!これに惹かれて購入しました。  内装は皮シートの具合もよく、まとまっていると思います。  動力性能、パワーの出方がいいですね。かなりパワフルです。3...
    不満な点
    エンジンが暖まってないと下はスカスカですね。とても3700CCと思えません。  ゴルフクラブ2セットはかなり厳しいですね。というより無理では…。  狭いところでは乗り降りがかなりしんどいですね。ドアを十分...
    乗り心地
    -

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  • Nao350Z Nao350Zさん

    グレード:フェアレディZ_Version_S(MT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    何より運転する喜び、所有する喜びが凡車とは違う。

    2010.4.2

    総評
    何より運転する喜び、所有する喜びが凡車とは違う。
    満足している点
    高速がとても楽♪意外と荷物が積める♪周囲からの羨望の眼差し♪
    不満な点
    特に無いけど、強いて言うならメーカーナビがDVDだったこと。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハンドルを握っていて楽しい車です!

    2010.3.28

    総評
    ハンドルを握っていて楽しい車です!
    満足している点
    ①まず見た目に惚れました。 ②意外と燃費がいいんです。★★★ ③スポーティーにも乗れます。 ④社外パーツがたくさんあります。 ⑤意外に荷物が積める。(ゴルフバッグ×2)もちろん鞄も。
    不満な点
    【覚悟して乗っていますが・・・(不満ではない)】 ①後ろの車のライトが眩しい(Rスポイラーを付けて解消^^) ②当然ですが2人しか乗れない。 ③後ろが見えない^^;(バックモニターで解消)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これがZ ディーラーで試乗しました。以前からZを乗りたいと思っていました。その念願がかなって今回の試乗になりました。2時間ほどの試乗でどれだけわかった

    2010.3.24

    総評
    これがZ ディーラーで試乗しました。以前からZを乗りたいと思っていました。その念願がかなって今回の試乗になりました。2時間ほどの試乗でどれだけわかったかわかりませんが、Zを検討されている方の参考になればと...
    満足している点
    高速域においても満足できる加速と安定感 運転していてスポーツカーを実感できるステアリングの重みのある操舵感
    不満な点
    低中速域でのサスの突き上げが極端で長く乗っていられない。 加速はたぶん早いと思うが、感覚的に早く感じられずおとなしい。 スポーツカーらしい官能的なエンジンフィールがない。 ナビがオプションなのでかなりの出...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    6年乗ってみて! 初めてかっこいいと思ったスポーツカーがZ33です!今までスポーツカーには全く興味なかったのに人目見て購入お決めました!内装は質感が確

    2010.3.10

    総評
    6年乗ってみて! 初めてかっこいいと思ったスポーツカーがZ33です!今までスポーツカーには全く興味なかったのに人目見て購入お決めました!内装は質感が確かに悪いですけどそれ以上に所有する満足感がある車です!...
    満足している点
    かっこいい                                       乗って楽しい                                      走ってると注目される    ...
    不満な点
    内装がちょっと安っぽい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平成15年式のノーマルグレードを所有していました。 外観は、ほれぼれするほどかっこよかったです。ディーラーでカタログを見て衝動的に契約。納車日に実際

    2010.3.8

    総評
    平成15年式のノーマルグレードを所有していました。 外観は、ほれぼれするほどかっこよかったです。ディーラーでカタログを見て衝動的に契約。納車日に実際に見て腰が砕けそうな感覚がありました。 でも、実際に...
    満足している点
    ・ほれぼれする外観。フェアレディー(妖精)は、本当の事だと確信した。初対面の時、腰が砕けそうになった。 ・スパルタンな内装。走りの予感が伝わってきます。 ・荷物室は、意外と荷物が載る。ゴルフバ...
    不満な点
    ・回らないエンジン。280馬力は扱いきれないほどのパワーで申し分ないのですが、4000回転以降は、ただ回っているだけ。スポーツカーのかけらも感じられない変なエンジンです。 ・ブレーキがすぐヘタる。峠...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもちゃ? 見た目の好みはあると思いますが、新しさと伝統がミックスされて、Zらしくてよいと思います。 「動力性能」の採点を低く、「お買い得感」を5つ星

    2010.3.8

    総評
    おもちゃ? 見た目の好みはあると思いますが、新しさと伝統がミックスされて、Zらしくてよいと思います。 「動力性能」の採点を低く、「お買い得感」を5つ星にしていますが、コストかければ もっとマトモな車になる...
    満足している点
    スタイリング: グラマラスで好きです。ドアミラーに写るサイドのラインがたまりません。 ライト周りは最初は奇抜でしたが、今になると、いいアイデンティティになっていると思います。 (プリウスも似たような感じ・...
    不満な点
    乗り心地が硬い。 スポーツカー乗りなら許容範囲ですが、スポーティー=硬い足、とでも思っているかのような・・・ ホイールベースが短く上下にヒョコヒョコする上に硬いので、長距離はしんどいと思います。 これも、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1万5千キロ到達 デビュー直後にK12マーチ(12S 5MT)から乗り換えました。 一度、スポーツカーを所有したいと以前から思っていたところ タイミン

    2010.3.7

    総評
    1万5千キロ到達 デビュー直後にK12マーチ(12S 5MT)から乗り換えました。 一度、スポーツカーを所有したいと以前から思っていたところ タイミング良く?Z34がデビューする少し前に前車が追突され全損...
    満足している点
    ・速い・・・前車から比較ですので圧倒的に速いです。      ・速いと思っていた会社のマークⅡ(3L)がとろく感じました。 ・運転が楽・トルクがあるので、シフトダウンがサボれます。       ・クラッチ...
    不満な点
    ・後方視界・ななめ後ろが完全に死角になっています。       乗り始めのころ、路地から大きな道にななめ右折するときに左側からくる車が全く       見えず焦った。 ・低速域の乗り心地       ・ス...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    ハイウエイにはいいんじゃないでしょうか 米国カリフォルニア州在住です。先週の水曜日にベーシックのスポーツパッケージを購入。通学に利用してます。Zを運転

    2010.3.6

    総評
    ハイウエイにはいいんじゃないでしょうか 米国カリフォルニア州在住です。先週の水曜日にベーシックのスポーツパッケージを購入。通学に利用してます。Zを運転し始めてからまだ日にちは浅いですが、主にハイウエイを運...
    満足している点
    長所:高速道路を乗るとき加速がスムーズなので便利です。そして何より走りが気持ちいい。    室内は割と広めにできてて助手席では足がゆったりのばせます。    ハンドルのキレがシャープでカーブを曲がりやすい...
    不満な点
    短所:トランクが狭くて座席が二つしか無いので実用的ではないです。    走行中の音がちょっとうるさいかな。    車線変更するとき斜め後ろが見づらいです。(日本では左折するときかな)    値段がちょっと高い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    当時 衝動買いしました 当時 ピアッツア(いすず)から乗り換えました。Tバーが出たと聞いて 即注文入れました。 3年乗りました。スポーツカーが一番売れ

    2010.2.27

    総評
    当時 衝動買いしました 当時 ピアッツア(いすず)から乗り換えました。Tバーが出たと聞いて 即注文入れました。 3年乗りました。スポーツカーが一番売れたころの車ですね。 当時としては 足回りも良かったです。
    満足している点
    1) Tバートップの開放感ですね
    不満な点
    1)足回りが良く壊れました(ハイグリップ タイヤ履いていました)   フロントが2回 リヤが1回 クレームで直してもらいました。 2)おとなしいエンジン(スポーツぽくない)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です Z34が出て色あせてはきましたが、今でも十分に存在感のあるスタイルです。 動力性能とか足回りとか酷評もありますが、それらは全てアフターパー

    2010.2.22

    総評
    いい車です Z34が出て色あせてはきましたが、今でも十分に存在感のあるスタイルです。 動力性能とか足回りとか酷評もありますが、それらは全てアフターパーツで改善されます。 3.5リッターの大トルクはどんな場...
    満足している点
    ●スタイル、どこからみても良いです ●存在感 ●3,5リッターのエンジン ●2シーターとして割り切った空間 ●セキュリティー装備の施錠時にミラーが畳まれるのは思った以上に便利 ●BOSEシステム(イコライ...
    不満な点
    ●微妙な燃費。。。。 ●純正ナビの画質の荒さ (ビルトインされているので、一体感はあるのですが、とにかく使い難いし、画質がひどい。 最新版のマップに切り替えてはありますが、見た目はほぼ一緒) ●バックモニ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今だから、また乗りたい・・・ 私が、丁度成人した頃に誕生した車でした。当時の日本では、初の280馬力の車の誕生で、しかもバブルの時代でしたから、平成1

    2010.2.14

    総評
    今だから、また乗りたい・・・ 私が、丁度成人した頃に誕生した車でした。当時の日本では、初の280馬力の車の誕生で、しかもバブルの時代でしたから、平成1年~3年式くらいのZ32はかなりの販売台数があり、街中...
    満足している点
    1.スタイル。今でも古く感じませんね。 2.走りの日産と言われた当時の集大成の車。 3.高速巡行すると燃費は8キロ。(9キロ走ったことはありません) 4.中期型だったせいか、雨漏りはありませんでした。 5...
    不満な点
    1.高回転の気持ちよさは、やはりGTRのエンジンに軍配が。Zはトルクで早い感じですね。 2.ブレーキが弱く、ヒヤッとする時が何回かありました。 3.雨の日はアクセルの開度に注意しないと、255のタイヤでも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    500万円するのに2人しか乗れない車ですが、普段乗ってる分にはボクスターと比べても負けてる点はないと思うので、リーズナブルかなあ、と思ってます。

    2010.2.5

    総評
    500万円するのに2人しか乗れない車ですが、普段乗ってる分にはボクスターと比べても負けてる点はないと思うので、リーズナブルかなあ、と思ってます。 安楽な移動手段としては最高です。 その気になれば、...
    満足している点
    やっぱりデザインだろうなあ。 それと、国産車の信頼性。 十分なパワー。これ以上のパワーは必要ありません。 風の巻き込みもうまく処理されるので、寒い冬でも快適です。 シートもよくできてます。...
    不満な点
    マフラー音。 すぐに社外品に交換しました。 ディーラーの工賃が高い。 マフラー交換は、15000円だったので、まだマシですが、エキマニを交換しようと問い合わせると、V6なので8万円、サスを交換し...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    54歳で好きな車 ●スタイルが良い ●後ろが見にくいと言うが、大き目のワイドミラー付ければOK ●全体的に良い感覚。 ●日産車に対しては、口コミでは相

    2010.1.31

    総評
    54歳で好きな車 ●スタイルが良い ●後ろが見にくいと言うが、大き目のワイドミラー付ければOK ●全体的に良い感覚。 ●日産車に対しては、口コミでは相当悪評ですが、考えてみれば販売台数に比べれば0.00の...
    満足している点
    ●なんて言っても、スタイルが気に入った ●乗り心地が悪いとの評価があったが、それほどでも無く良かった。 ●路面の凹凸もスポーツカーにしてはソフトでした。(18インチ)  友人のランボルギーニに乗せてもらっ...
    不満な点
    ●乗りなれないせいだと思うが、左の視界が悪く左折時の人、自転車にきずかなかった。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    所有する喜び。 運転する喜び。

    2010.1.14

    総評
    所有する喜び。 運転する喜び。
    満足している点
    運転している感。 操作する喜び?
    不満な点
    遅い。。。 純正パーツが減ってきた。 パーツ価格の高騰。 夏場の雨。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    ボディーはグラマー!写真より実物で 外車・国産含めて、走りが楽しい車でドライブに行くのが楽しくなる車を探しています。 だからといって実用を無視というわ

    2010.1.12

    総評
    ボディーはグラマー!写真より実物で 外車・国産含めて、走りが楽しい車でドライブに行くのが楽しくなる車を探しています。 だからといって実用を無視というわけにはいかないです。 勤め人なのでもちろん維持費も安い...
    満足している点
    ・前のモデルに比べて高級感が出た ・外見は、カタログで見るよりカッコいい。 ・国産でディーラーが沢山ある。 ・適度にタイトな室内空間
    不満な点
    ・止まってるときはやる気にさせる音を出すけど、意外と走り出せば普通。 ・走行性能もそんなにすごいとは思えなかった。 ・室内に入ってくる音 ・排気量の3.7リットルって・・・ ・内装のデザインは(ナビ周り)...
    乗り心地
    -

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