日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

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日産 フェアレディZ 新型・現行モデル
1097

平均総合評価

4.3

走行性能
4.3
乗り心地
3.5
燃費
2.8
デザイン
4.6
積載性
2.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

592

星4

313

星3

142

星2

29

星1

21

1,097 件中 461 ~ 480 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり、最新の車と比べたらた、装備・乗り心地・使い勝手で劣る点が多々あります。 しかし、デザイン・エンジンなどの旧車ならではの魅力を考えるとそれら

    2013.12.9

    総評
    やはり、最新の車と比べたらた、装備・乗り心地・使い勝手で劣る点が多々あります。 しかし、デザイン・エンジンなどの旧車ならではの魅力を考えるとそれらも愛嬌であり、 良い点だと思います。また、1980年台...
    満足している点
    -
    不満な点
    暖気をしないとエンジンが掛かりにくくなります。 エンジンがかかると、回転数が1000まで一気に上昇した後に、100~700付近を往復して。 最終的にエンストします。 初めて、なった時は保険会社のロー...
    乗り心地
    悪くありません。ロードノイズや振動は伝わるものの、耳障りなほどでもありません。 知り合いの乗るTOYOTA Vits RSよりもサスペンションが柔らかく、路面状況が振動はそれほど車内には届きません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    大変満足しています。自分のイメージするがままにドレスアップする事ができました。

    2013.11.28

    総評
    大変満足しています。自分のイメージするがままにドレスアップする事ができました。
    満足している点
    -
    不満な点
    出来れば新車が欲しかったのですが、セカンドカーだったので中古車で我慢しました。
    乗り心地
    気に行ってる車だから、ダウンサスに交換して、かなりコーナリングが安定している。

    続きを見る

  • でむりん でむりんさん

    グレード:フェアレディZ_バージョン_ST(AT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点は多いが、所有するだけで満足できる車。

    2013.11.24

    総評
    不満な点は多いが、所有するだけで満足できる車。
    満足している点
    社外エアロを取り付けると、ものすごくカッコ良くなる。
    不満な点
    左後方視界最悪。 2人しか乗れない。 荷物が載らない。 普通車乗りに嫉妬される。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ バージョンST(MT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ずっと欲しかった車なので満足しています。普段燃費悪いし税金高いよーなんて言ってるけど乗ってしまえばそんな不満を吹っ飛ばしてくれる車。排気量といい燃費

    2013.11.6

    総評
    ずっと欲しかった車なので満足しています。普段燃費悪いし税金高いよーなんて言ってるけど乗ってしまえばそんな不満を吹っ飛ばしてくれる車。排気量といい燃費といいタイヤサイズといい時代の流れには全てにおいて逆行し...
    満足している点
    -
    不満な点
    自動車税と燃費とタイヤの価格。タイヤでかすぎじゃない?かといって初期型18インチはダサすぎるし・・・。
    乗り心地
    背中を押される間隔が癖になる。ただノーマルのECUデータは少しいただけない。ロードノイズ酷い

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てが満足でないが自分好みのカーライフを満喫させてくれる愛車

    2013.11.4

    総評
    全てが満足でないが自分好みのカーライフを満喫させてくれる愛車
    満足している点
    -
    不満な点
    電気系のトラブルが多くて大変 シッカリメンテナンスしないと調子が出ない
    乗り心地
    ダウンサスを入れているので乗り心地は悪いがタイヤを15インチにしているので我慢できる範囲

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_バージョン_S(MT_3.7) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインは2シーターがよいと思いますが、2バイ2があれば妻を説得しやすかったかもわかりませんね。いずれにしましても、購入できましたのでよかったです。

    2013.11.4

    総評
    デザインは2シーターがよいと思いますが、2バイ2があれば妻を説得しやすかったかもわかりませんね。いずれにしましても、購入できましたのでよかったです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    バージョンSなので、ベース、T、STと足回りが同じでなく、もう少し固めの設定の方がよいと思う。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2シーター_300ZXツインターボ_標準ルーフ(MT_3.0) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    Z32漬けの人生。この車を超す評価の車(自分的に)に乗ってみたい。つまり今は100点なのだ。うむ。

    2013.11.3

    総評
    Z32漬けの人生。この車を超す評価の車(自分的に)に乗ってみたい。つまり今は100点なのだ。うむ。
    満足している点
    -
    不満な点
    キリが無い。だけど持ち続ける事は実は不満が満足なのだろう。Zとはそういう車なのである。
    乗り心地
    乗り心地ですか。。。走りな足ですが、若かりし頃の"固める足"じゃなく、しっとりロールさせてトラクションを自分でコントロールする足へセッティングしております。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しくて購入した車なので、納得(満足)している。当然だが総合評価も満点。

    2013.10.19

    総評
    欲しくて購入した車なので、納得(満足)している。当然だが総合評価も満点。
    満足している点
    -
    不満な点
    無し
    乗り心地
    年式が古い車なので乗り心地を求めていない。評価する項目に値しない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ バージョンT(AT_3.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満な点をすべて凌駕する走行性能、エクステリア。嫉妬するか、所有するか? 所有します(。+・`ω・´)シャキーン☆

    2013.10.12

    総評
    不満な点をすべて凌駕する走行性能、エクステリア。嫉妬するか、所有するか? 所有します(。+・`ω・´)シャキーン☆
    満足している点
    -
    不満な点
    左後方視界が悪い。スクラッチシールドのため、部分塗装が難しく、結果パーツ取り換えの方が得ということも。
    乗り心地
    長時間走行が疲れると聞いていたが、何の問題もなし。ノーマル足回りでもカーブもそこそこ安定。 光速走行を考えるとハンドルの重さも納得。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    維持費が高いことを除けば、とても最高の車です。これから気になる点などはパーツがたくさんあるのでイジリ甲斐があり、所有年数が経っても飽きない車だと思い

    2013.10.10

    総評
    維持費が高いことを除けば、とても最高の車です。これから気になる点などはパーツがたくさんあるのでイジリ甲斐があり、所有年数が経っても飽きない車だと思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    維持費が高いこと。それ以外はとても良い車だと思います。
    乗り心地
    足が固いと聞いてましたが、サスを変えてから格段に乗り心地がよくなりました。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.7) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転を楽しむ車であって買い物車で無い割り切り方が良い。 ツーシータのFR車で無ければ買っていない。 これからも、このスタイルは守って欲しい。

    2013.9.18

    総評
    運転を楽しむ車であって買い物車で無い割り切り方が良い。 ツーシータのFR車で無ければ買っていない。 これからも、このスタイルは守って欲しい。
    満足している点
    -
    不満な点
    サイドブレーキを右側にして欲しい。 電動シートだが、ワンタッチで背もたれが倒れる様にして欲しい。 降車時に小荷物の取り出し使い勝手が良くなると思うが、セカンドバックの置き場所が無いので背もたれの後ろに...
    乗り心地
    走らせて楽しむ車なので、不満は無いが タイヤノイズが少々気になるが、大衆車 と思えば気にし無いが、これはまぎれも無くスポーツカーだ、 エンジン音、排気音よりも室内に入ってくるのは車の運転を楽しむのには...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.7) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかくいい車です。Thank You NISSAN!これからも、日本を代表するスポーツカー フェアレディZを作り続けてください。

    2013.9.15

    総評
    とにかくいい車です。Thank You NISSAN!これからも、日本を代表するスポーツカー フェアレディZを作り続けてください。
    満足している点
    -
    不満な点
    いまのところあまりありません。視界の悪さは、こんなものだろうと思っています。バックカメラは重宝します。
    乗り心地
    乗りごこち、乗りやすさともに悪くはありません。満足しています。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    凄く、「素晴らしい」の一言につきます。 日本のみの仕様で、当時の状況を考慮した事が、「大きくも無く、小さくも無く」手のひらサイズで扱い易いです。

    2013.9.3

    総評
    凄く、「素晴らしい」の一言につきます。 日本のみの仕様で、当時の状況を考慮した事が、「大きくも無く、小さくも無く」手のひらサイズで扱い易いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    足廻りリフレッシュ、スプリングに合わせたショックアブソーバーのフィーリング、純正OP16インチ&225/50 16のBS POTENZA RE11Aによるトータルバランスが病みつきになりますね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人意見ですが、好きなスタイル、色、出会えて。文句なしです。 周りからも羨望の眼差しです。 所有する喜びを得られる車に出会えて幸せです。

    2013.9.3

    総評
    個人意見ですが、好きなスタイル、色、出会えて。文句なしです。 周りからも羨望の眼差しです。 所有する喜びを得られる車に出会えて幸せです。
    満足している点
    -
    不満な点
    この車に乗って実用面の不満はタブーでしょ。 すべて受け入れる気持ちが大事。 性能面は、手を入れればいいだけのこと。
    乗り心地
    固いのは想定内。こんなもんでしょう。 昔ラリー車に乗ってたので、苦になりません。 助手席方の印象は無視です。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    足回り、オーディオなどいじりがいがあるのでたのしい。もう少しスカッと回るエンジンならなおよいか…

    2013.8.24

    総評
    足回り、オーディオなどいじりがいがあるのでたのしい。もう少しスカッと回るエンジンならなおよいか…
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    固いのもよいが、足回りしなやかにしたい、今後改善を進める計画が楽しみ

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    一般的には不都合が多々ある旧車ですが、自分的には子供の頃から憧れていた車なので、 個人的には最高の一台です。

    2013.8.20

    総評
    一般的には不都合が多々ある旧車ですが、自分的には子供の頃から憧れていた車なので、 個人的には最高の一台です。
    満足している点
    -
    不満な点
    エアコンがない為、夏季の日中はほぼ乗れない…
    乗り心地
    旧車でスポーツカーというスペックから予想していたイメージからすれば、 良くも悪くも、想像以上に普通の自動車でした(笑)

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バージョンSツインターボTバールーフ(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お金がかかることや古いこと、全て納得の上で購入しました。学生時代にまったく検討すらできない車種でしたが、この年で値がこなれ、やっと買える機会を得まし

    2013.8.13

    総評
    お金がかかることや古いこと、全て納得の上で購入しました。学生時代にまったく検討すらできない車種でしたが、この年で値がこなれ、やっと買える機会を得ました。子どもが小さいうちだけと思い、短期ですが楽しませても...
    満足している点
    -
    不満な点
    長く乗るために手を入れると小型車が買えるくらいになる。その覚悟がないと乗れない。今回は子どもの成長(後ろの席が窮屈になってきた)に伴い諦めます(T^T)
    乗り心地
    プロペラシャフトを交換しないとダメかな。振動が出ている。ダンパーも少々ヘタっている感じ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:バージョンS(MT_3.0) 1995年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    現在でも通用するスタイルに惚れているので満足です!他のマイナスを全てカバーできます!

    2013.8.11

    総評
    現在でも通用するスタイルに惚れているので満足です!他のマイナスを全てカバーできます!
    満足している点
    -
    不満な点
    ドアガラスが大きすぎる!ウエストラインがもっと高くて、ホイールアーチがもう少し大きいとスタイルはさらにgood
    乗り心地
    最近の車と比較すると落ち着きや質感は劣る!扁平タイヤに合わせたセッティングが必要!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_NISMO(MT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買って良かった。後悔なし。強いて言えば白も良かったな、と思う。

    2013.8.10

    総評
    買って良かった。後悔なし。強いて言えば白も良かったな、と思う。
    満足している点
    -
    不満な点
    ない
    乗り心地
    スポーツカーだけに足回りは固いけど逆にちょうどいい。心地よい固さ。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:フェアレディZ_Version_ST(MT_3.5) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    奇もとい技術の日産が誇る日本の名車というか迷車 アメ人の為に作られた おま国仕様車 まるでブッシュと小泉みたいな車(謎)

    2013.7.3

    総評
    奇もとい技術の日産が誇る日本の名車というか迷車 アメ人の為に作られた おま国仕様車 まるでブッシュと小泉みたいな車(謎)
    満足している点
    -
    不満な点
    メーターが180km/hな点、ノーマルで260出る車なのに(FSWで試した)
    乗り心地
    購入して2月でニスモ足に変えたので何とも、、。 おぼろけな記憶からすると後期の足はなかなか乗り心地がよかったような気がしなくもない。

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