日産 フェアレディZ ユーザーレビュー・評価一覧 (24ページ)

好きでないと乗れない車。オーナーとして満足度は当然の結果。名車ではあるが、良い車ではない。

2014.3.23

総評

好きでないと乗れない車。オーナーとして満足度は当然の結果。名車ではあるが、良い車ではない。

満足している点

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不満な点

電子制御の弱さ、燃費の悪さ、設計の悪さ。

乗り心地

足回りを交換すれば何も問題ない。当時の人間ではないので評価はできない。

小学生のときからの憧れの車をようやく手に入れたので嬉しいです。

2014.3.20

総評

小学生のときからの憧れの車をようやく手に入れたので嬉しいです。

満足している点

-

不満な点

MTモードがいまいちだと感じました。

乗り心地

パワーが凄くてまだ慣れない。地面に張り付いてる感じがします。

スポーツカーとしてみれば妥協できる点がたくさんあり、スポーツカーだから許せるというのもこの車だからなのかと思う。年々少なくなっているがまだまだ現役で

2014.3.19

総評

スポーツカーとしてみれば妥協できる点がたくさんあり、スポーツカーだから許せるというのもこの車だからなのかと思う。年々少なくなっているがまだまだ現役でがんばってほしい。この車に乗ったことがある人だけに語れる...

満足している点

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不満な点

燃費は経年劣化によって年々落ちる。ハイオクでも燃費は4から6くらい。今の時代の車ではないが初代280馬力。この車のオーナーであることに誇りに思う。

乗り心地

低い車であって決して乗り心地はよくないがそれがスポーツカーとして思えるなら非常に良い車である。

いろいろと不満はあるが、弄るのが好きな向きにはたまらない車かな？ ノーマルの完成度は高いものの、弄れば本当にかっこよくなる！

2014.3.16

総評

いろいろと不満はあるが、弄るのが好きな向きにはたまらない車かな？ ノーマルの完成度は高いものの、弄れば本当にかっこよくなる！ あと、車自体の評価とは少し離れるが、Zに乗る...

満足している点

・まずはスタイリングですね！デビュー当初はなにこれ？と感じましたが、私も好みが変わってきたのでしょうか…… ぶりぶりのフェンダーと切れ長のヘッドライトは最高です！ ただ、カスタム前提で(笑) ・...

不満な点

・当たり前だが、経済性は悪い(笑) CR‐Zからの乗り替えなので、ランニングコストは非常に高く感じる… ・見切りは少々悪い。 フルバケに換えたので、余計後方視界は悪い。 ただ、これはノーマルで...

乗り心地

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デザインがかっこいいうえに、走行性能もいいので安定した走りができる。

2014.3.13

総評

デザインがかっこいいうえに、走行性能もいいので安定した走りができる。

満足している点

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不満な点

サイドブレーキの利きが悪すぎる。 ハザードスイッチの位置もおかしい。

乗り心地

スポーティーな硬めの足回りで自分好みの乗り心地。 普通に楽しめる。

乗っていて楽しいので、ランニングコストを気にしなければ良い車だと思う

2014.2.6

総評

乗っていて楽しいので、ランニングコストを気にしなければ良い車だと思う

満足している点

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不満な点

特になし

乗り心地

足回りはしっかりしている。ノーマルなのでそんなにがちがちになっているわけでもない。

やはり外装はともかくECUはノーマルでは本来のZの楽しみが半減するので先ずはROMチューンするべきだと思う。

2014.1.24

総評

やはり外装はともかくECUはノーマルでは本来のZの楽しみが半減するので先ずはROMチューンするべきだと思う。

満足している点

ステアリングからダイレクトに伝わる操舵感が楽しい♪ アフターパーツがよりどりみどりあるので弄りがいがある♪

不満な点

インテリアのハイテクな所が無い（笑 でもそこも逆にツボだったりするので不満じゃないかも（笑

乗り心地

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・本格的なスポーツカーとしての存在感 ・あまり売れていないため、珍しさが逆に目立つ印象 ・とにかくZ34 NISMOが好きなので「満足」です

2014.1.23

総評

・本格的なスポーツカーとしての存在感 ・あまり売れていないため、珍しさが逆に目立つ印象 ・とにかくZ34 NISMOが好きなので「満足」です

満足している点

・あまり見かけない（特にNISMO） ・スポーツカーとしての基本性能 ・高速走行でのダウンフォースが抜群 ・出だしのＧ感（355PSのハイパワー） ・サイドビューのフォルム（Zらしさ）が好き！（か...

不満な点

・2シーター（しかたないですが・・・） ・税金が高い ・車高が低いため、段差が気になる ・電子制御ATのため、もっさり感がある（スロコンを付けたので解消） ・パドルによるシフトチェンジのタイムラグ...

乗り心地

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いい点も悪い点も含めてただただこのクルマが好き！ただ、それだけです。

2014.1.13

総評

いい点も悪い点も含めてただただこのクルマが好き！ただ、それだけです。

満足している点

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不満な点

・燃費は悪いです。町乗り5km/L、高速道路で10km乗る、かも ・排熱性が悪いので夏場にエアコンを使うとキビしいかも ・真冬・真夏にガソリン臭が車内に流れ込むことがある

乗り心地

当然ながらスポーティな乗り心地（若干お尻に衝撃が行くかも？） ただ、純正の足であれば「乗り心地が悪い」と感じる事は無いと思う。 スポーティだが快適な乗り心地であるというか。

何年たっても色あせない車っていいですね。 これからも安心して長く乗れる環境（メーカー対応）があればもう少し評価を上げたいところ。

2014.1.1

総評

何年たっても色あせない車っていいですね。 これからも安心して長く乗れる環境（メーカー対応）があればもう少し評価を上げたいところ。

満足している点

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不満な点

保守部品が高い。社外パーツが少ない！（2S・NA用） 最近トラブルが目立ってきました。

乗り心地

遠乗りも疲労が少なく気にっています。 一般道路のワダチにハンドルがとられるが少し気にはなります。

Z33から乗り換えです。

2013.12.21

総評

Z33から乗り換えです。

満足している点

Z33から進化しているエンジンと乗り心地。乗り心地を求めちゃいけないかもしれないけど、怪しい感じが無くなりがっちり感が強くなっていると思います。 エンジンに関しては、マイルド？になりました。荒々しさ...

不満な点

ノーマルのフロントバンパーが変？前期のZ34の方がよかったと思います。 格納が全くない。求めちゃいけないかもしれないですけど、無さすぎるのも困る。

乗り心地

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やはり、最新の車と比べたらた、装備・乗り心地・使い勝手で劣る点が多々あります。 しかし、デザイン・エンジンなどの旧車ならではの魅力を考えるとそれら

2013.12.9

総評

やはり、最新の車と比べたらた、装備・乗り心地・使い勝手で劣る点が多々あります。 しかし、デザイン・エンジンなどの旧車ならではの魅力を考えるとそれらも愛嬌であり、 良い点だと思います。また、1980年台...

満足している点

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不満な点

暖気をしないとエンジンが掛かりにくくなります。 エンジンがかかると、回転数が１０００まで一気に上昇した後に、１００～７００付近を往復して。 最終的にエンストします。 初めて、なった時は保険会社のロー...

乗り心地

悪くありません。ロードノイズや振動は伝わるものの、耳障りなほどでもありません。 知り合いの乗るTOYOTA Vits RSよりもサスペンションが柔らかく、路面状況が振動はそれほど車内には届きません。

大変満足しています。自分のイメージするがままにドレスアップする事ができました。

2013.11.28

総評

大変満足しています。自分のイメージするがままにドレスアップする事ができました。

満足している点

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不満な点

出来れば新車が欲しかったのですが、セカンドカーだったので中古車で我慢しました。

乗り心地

気に行ってる車だから、ダウンサスに交換して、かなりコーナリングが安定している。

不満な点は多いが、所有するだけで満足できる車。

2013.11.24

総評

不満な点は多いが、所有するだけで満足できる車。

満足している点

社外エアロを取り付けると、ものすごくカッコ良くなる。

不満な点

左後方視界最悪。 ２人しか乗れない。 荷物が載らない。 普通車乗りに嫉妬される。

乗り心地

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ずっと欲しかった車なので満足しています。普段燃費悪いし税金高いよーなんて言ってるけど乗ってしまえばそんな不満を吹っ飛ばしてくれる車。排気量といい燃費

2013.11.6

総評

ずっと欲しかった車なので満足しています。普段燃費悪いし税金高いよーなんて言ってるけど乗ってしまえばそんな不満を吹っ飛ばしてくれる車。排気量といい燃費といいタイヤサイズといい時代の流れには全てにおいて逆行し...

満足している点

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不満な点

自動車税と燃費とタイヤの価格。タイヤでかすぎじゃない？かといって初期型18インチはダサすぎるし・・・。

乗り心地

背中を押される間隔が癖になる。ただノーマルのECUデータは少しいただけない。ロードノイズ酷い

全てが満足でないが自分好みのカーライフを満喫させてくれる愛車

2013.11.4

総評

全てが満足でないが自分好みのカーライフを満喫させてくれる愛車

満足している点

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不満な点

電気系のトラブルが多くて大変　シッカリメンテナンスしないと調子が出ない

乗り心地

ダウンサスを入れているので乗り心地は悪いがタイヤを１５インチにしているので我慢できる範囲

デザインは２シーターがよいと思いますが、２バイ２があれば妻を説得しやすかったかもわかりませんね。いずれにしましても、購入できましたのでよかったです。

2013.11.4

総評

デザインは２シーターがよいと思いますが、２バイ２があれば妻を説得しやすかったかもわかりませんね。いずれにしましても、購入できましたのでよかったです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

バージョンＳなので、ベース、Ｔ、ＳＴと足回りが同じでなく、もう少し固めの設定の方がよいと思う。

Z32漬けの人生。この車を超す評価の車(自分的に)に乗ってみたい。つまり今は100点なのだ。うむ。

2013.11.3

総評

Z32漬けの人生。この車を超す評価の車(自分的に)に乗ってみたい。つまり今は100点なのだ。うむ。

満足している点

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不満な点

キリが無い。だけど持ち続ける事は実は不満が満足なのだろう。Zとはそういう車なのである。

乗り心地

乗り心地ですか。。。走りな足ですが、若かりし頃の"固める足"じゃなく、しっとりロールさせてトラクションを自分でコントロールする足へセッティングしております。

欲しくて購入した車なので、納得（満足）している。当然だが総合評価も満点。

2013.10.19

総評

欲しくて購入した車なので、納得（満足）している。当然だが総合評価も満点。

満足している点

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不満な点

無し

乗り心地

年式が古い車なので乗り心地を求めていない。評価する項目に値しない。

不満な点をすべて凌駕する走行性能、エクステリア。嫉妬するか、所有するか？ 所有します(｡+･`ω･´)ｼｬｷｰﾝ☆

2013.10.12

総評

不満な点をすべて凌駕する走行性能、エクステリア。嫉妬するか、所有するか？ 所有します(｡+･`ω･´)ｼｬｷｰﾝ☆

満足している点

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不満な点

左後方視界が悪い。スクラッチシールドのため、部分塗装が難しく、結果パーツ取り換えの方が得ということも。

乗り心地

長時間走行が疲れると聞いていたが、何の問題もなし。ノーマル足回りでもカーブもそこそこ安定。 光速走行を考えるとハンドルの重さも納得。