平均総合評価
4.1
総合評価分布
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グレード:-
乗車形式:試乗
5
SHIFT_mobility CM見てるとカッコいいですよね!この前も1日に2台見て1人感動しちゃいました。友達んちもデュアリスを買っていて思わず驚き
2007.8.10
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
最高!! コンパクトSUVとして、日本車で初めて素直にかっこいいと思えた。
2007.7.30
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2007.7.28
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グレード:-
乗車形式:試乗
3
とにかく重い! 20Gの4WDを試乗しましたが、ファーストインプレッションとしての結論は「重い!」の一言に尽きます。 特に発進トルクの無さにはがっかり
2007.7.26
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グレード:-
乗車形式:その他
4
2007.7.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
街乗りコンパクトSUV ・SUVは大きすぎて運転がしづらい。 ・SUVに乗りたいが、最低地上高が高いので乗り降りが大変だ。 ・ほとんど町中を運転するが
2007.7.18
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
納車後一週間 雨ばかりで、まだ遠出などはしていません。 ホンダのHR-V ⇒ モビリオ ⇒ デュアリスの乗り替えでの評価になります。 総合的には、良い
2007.7.17
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乗車形式:マイカー
5
いい感じです G20-FF納車から一週間。 やっとまともに乗れる時間ができたので走行テストをしてきました。 総評としては、とにかく乗りやすく、かなり気
2007.7.14
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グレード:-
乗車形式:その他
3
試乗してきました ムラーノよりコンパクトで、町乗りにも使えそう。コンパクトカーやファミリーユースバリバリのミニバンより所有欲を満たす外観、走り(特に加
2007.7.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
目標の5倍販売実績 エクストレイルより全長が短い分乗りやすい車です。
2007.7.7
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
カラーバリエーションも大切 試乗での感想です。 スタイルは、まあ、こんなもんかな。 装備、質感、走り、静粛性、乗り心地(特にシートの座り心地)、 値段
2007.7.2
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乗車形式:マイカー
5
1000KM走行して 内外装は好みもあり、割愛させていただき、走行重視にて述べさせていただきます。 まず燃費は市街地500KM走行してリッターあたり9
2007.6.30
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グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.6.29
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グレード:-
乗車形式:試乗
4
実物のほうがカッコイイ 写真で見るより、実物のほうがかっこいいです。 できれば内装ももうちょっと質感が高いといいのですが、値段を考えると妥当な感じかな
2007.6.28
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グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.6.25
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グレード:-
乗車形式:その他
2
2007.6.25
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
いいですね 6月21日に納車しました。乗ってみて前者ローレルより路面の凹凸を運転席で感じます。SUVですから仕方がないですかね、日産の車はかれこれ36
2007.6.25
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グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.6.24
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
やっぱり良いですねぇ~ なんだか大切にしたくなるデザイン。 大きすぎず小さすぎないボディーサイズ。 乗り心地のよさが自分的にはいいなぁと思いました。
2007.6.19
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5
長距離乗ってみました 先日納車された後、300kmほど運転してきました。G-2WDです。 高速道路、一般道路、きつめの坂道、山道、狭い道など一通り走っ
2007.6.17
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