日産 デュアリス ユーザーレビュー・評価一覧 (16ページ)

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日産 デュアリス 新型・現行モデル
381

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.7
燃費
2.8
デザイン
3.8
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

162

星4

137

星3

59

星2

9

星1

14

381 件中 301 ~ 320 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいです。 かなり良く出来たクルマだとおもってます。

    2007.9.28

    総評
    いいです。 かなり良く出来たクルマだとおもってます。
    満足している点
    デザイン。日本人向きの大衆デザインでないところ。ディテールではなく、全体の雰囲気。走りは特にとても満足。気持ち良いドライブができます。高級車ではないのでしょうが高級車の雰囲気があります。
    不満な点
    高速での100キロ以上からの加速の鈍さ。(通常運転では問題なし)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良く出来ていると思います 全体に満足です。昭和62年にVWジェッタを購入以来ドイツ車に乗っていましたが、この車はこれからの私の普段の乗り物として期待に

    2007.9.28

    総評
    良く出来ていると思います 全体に満足です。昭和62年にVWジェッタを購入以来ドイツ車に乗っていましたが、この車はこれからの私の普段の乗り物として期待に応えてくれるような気がします。
    満足している点
    静かである。乗り心地が好みに合う。運転が気楽に出来る。サイズが私の行動範囲ではちょうどいい。大きすぎず小さすぎずといったところ。HDDのナビが使いやすい。レギュラーで走れる。燃費もそれなりである。
    不満な点
    このクラスとしては十分であるが、力強さがやや不足。後部座席が小さめである。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライブが楽しくなりました 身長172センチの胴長ですが、 天井の低さは全く気になりません。 (SUVにしては確かに窮屈感のある車内ですが、 デュアリ

    2007.9.27

    総評
    ドライブが楽しくなりました 身長172センチの胴長ですが、 天井の低さは全く気になりません。 (SUVにしては確かに窮屈感のある車内ですが、 デュアリスを気に入った方ならそれは承知の上ですので、 全く問題...
    満足している点
    嫌味の無いシンプルでスタイリッシュな内外装 車高の高いSUVの割には安定したコーナリング ガラスルーフで見上げる空 メーカーオプションナビの見易さ
    不満な点
    運転席周り収納の少なさ 後席乗り降りのし難さ メーカーナビをつけるとお買い得感が少し失われる (今はメーカーナビでよかったと思っていますが)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ともかく納期が長い。せめて1ヶ月でしょう...

    2007.9.25

    総評
    ともかく納期が長い。せめて1ヶ月でしょうね。 店頭で15分、試乗で30分ぐらいしか接していない。みなさんのユーザレポート、掲示板を見て「いいなあ」「そうなんだ」・・・これも1ヶ月が限度ですね。待ってる間...
    満足している点
    エンジンの静かさ、スタイルの斬新さ、ガラスルーフの爽快感はGOODです。
    不満な点
    みなさんが指摘しているように高速での長い上り坂にはパワー不足を感じました。まだ慣らしの段階なので踏み込むことはしませんでした。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    狭い 試乗してみたが、天井は低いし、後部座席も狭く、 圧迫感でいっぱいだった。

    2007.9.24

    総評
    狭い 試乗してみたが、天井は低いし、後部座席も狭く、 圧迫感でいっぱいだった。
    満足している点
    値段
    不満な点
    フロント部分のnissan付近が、鼻にみえてしょうがない 狭い、臭い。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    助手席からの感想 まだ免許ももてない学生なのですが、母が購入して結構経ったので 助手席にのるものとして書かせていただきます。

    2007.9.22

    総評
    助手席からの感想 まだ免許ももてない学生なのですが、母が購入して結構経ったので 助手席にのるものとして書かせていただきます。
    満足している点
    ・シートがイイ    前の車がU14のブルーバードSSSだからかも知れませんが・・・    ただまだ最長で1時間も乗っていないのではっきりとは    言えませんが ・アームレスが前に出てきてくれる ・乗り...
    不満な点
    ・外見    好みの分かれる外見です。 ・内装    エアコンの操作が前より複雑になった(気がする) ・後ろのガラスが小さい ・ドアの閉まる音    本当に安っぽい。まぁ逆輸入車らしいので向こうの人たちは...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    パワー・スタイルお気に入りですね

    2007.9.11

    総評
    パワー・スタイルお気に入りですね
    満足している点
    今回ノートから乗り換えで見晴らしが良くなりパワーもありシートの感じもいいですね。まだあまり他に見かけないのでみんなが見ます。
    不満な点
    ノートの時は収納スペースがありましたが今回こものいれが減り不便です
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    欲しかった車が・・・ 欲しかった車がようやく発売となり、購入。 それは、国内メーカー唯一の2000CCクラス街乗りSUV。

    2007.9.10

    総評
    欲しかった車が・・・ 欲しかった車がようやく発売となり、購入。 それは、国内メーカー唯一の2000CCクラス街乗りSUV。
    満足している点
    音が静か。凸凹でも衝撃無し。加速がスムーズ。
    不満な点
    情けないクラクションの音。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    勢いで出したクルマではないです 昨今のクロスオーバーブームの呼応するように登場した感じですが(本当にそうなんでしょうけど・・)イギリスで作られているだ

    2007.9.7

    総評
    勢いで出したクルマではないです 昨今のクロスオーバーブームの呼応するように登場した感じですが(本当にそうなんでしょうけど・・)イギリスで作られているだけあって、ダマシがない完成度の高いクルマです。 TV-...
    満足している点
    とにかく乗り心地がいいです。ぜひ試乗してください。 大径タイヤの恩恵もあるかもしれませんが、荒れた路面でも足回りがしっかり突き上げをしっかり吸収し非常に快適な乗り心地です。 SUV風でありながら、ハッチバ...
    不満な点
    本物のSUV、クロカン四駆ほどの走破性は無いです。都会の生活には困らないレベルですので、間違っても川を渡ろうなんて考えないほうが良いと思います。 日産の迷いを感じるグリルデザイン。ルノー系かと思いきやアル...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    トータルバランスのきいたSUV 車のデザインは日産車のなかでも良くできている。かっこいい 動力性能も平均の上でドライブも価格の割りに良く走り楽しい 内

    2007.9.5

    総評
    トータルバランスのきいたSUV 車のデザインは日産車のなかでも良くできている。かっこいい 動力性能も平均の上でドライブも価格の割りに良く走り楽しい 内装は、シックすぎでトヨタ社のように、ちゃらちゃらした豪...
    満足している点
    価格のわりにファントウドライブの楽しい車です 走りもいざとなればよく応答してくれてよくできている サンルーフも国産車にはデュアリス以外ないほど大きく開き、後ろに乗る人は楽しいよ
    不満な点
    これといって今のところなし。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    いまさらですが..真剣に試乗してきました 昨日..いまさらですが..真剣に購入検討、2.0G FOUR 4WD 2回目の試乗してきました。 やっぱり外

    2007.9.3

    総評
    いまさらですが..真剣に試乗してきました 昨日..いまさらですが..真剣に購入検討、2.0G FOUR 4WD 2回目の試乗してきました。 やっぱり外観はかっこいい!の一言です 大きさもちょうどいいですよ...
    満足している点
    賛否両論あるようですが、足回の味付け、私は好きです とにかくかっこいい(フロントグリル以外)斜め後ろからのスタイルは絶品...一番好きです 燃費はそんなに悪くなさそう 運転席シートが座りやすかったです
    不満な点
    ・値段設定がやや高く感じます(Xトレ20X4WDとほぼ同額) 以前の2.0ラブ4くらい..だといいですね ・あいかわらずオプション設定が多すぎ..ラジオレスでナビなどオプションつけると軽く300万オーバー...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    比較評価:D☆デュアリスとエクストレイル 近頃、新型ミニバンや新型コンパクト車のデザイン面で不振連発のTブランドに対して、立て続けに魅力的な新型S

    2007.8.23

    総評
    比較評価:D☆デュアリスとエクストレイル 近頃、新型ミニバンや新型コンパクト車のデザイン面で不振連発のTブランドに対して、立て続けに魅力的な新型SUVを2連発リリースの日産。おそらく2LクラスのSUV...
    満足している点
    『デュアリス』は、北米生まれのムラーノを小ぶりにしたような、オンロード系のSUVデザイン車。 北米生まれの兄貴分ムラーノに対して、こちらはヨーロッパ生まれの日産車。 好みはあると思うが、トータルデザインの...
    不満な点
    『ペケトレ』が出てきた以上、今後 エンジンラインナップ等の見直し、グレードの追加もありえると思うが、現在は2500ccの設定、MTの設定が無いこと。 『ペケトレ』のトップグレードの2500cc車<2....
    乗り心地
    -

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    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    発売の話を聞いた時、かつてのスペイン製ミス...

    2007.8.22

    総評
    発売の話を聞いた時、かつてのスペイン製ミストラルを思い出しました。あれもテラノが新型になるまでは売れたけれど、その後はさっぱりでモデル廃止…。今回も新型エクストレイル発売迄の繋ぎ…?ディーラーの人は違いを...
    満足している点
    スタイルは最近の日産車の中では良い方かと。内装の質感は新型エクストレイルと比べても大人の感じで良い。走りは安定傾向、欧州生まれだけあって高速になればなるほど安心感が増す。
    不満な点
    小物入れ不足、リヤリクライニング無し、フロントドアガラスのUVカット機能無し等は日本車慣れした私にはちょっと寂しい。かつ20Gと20Sの装備に差が有りすぎ!UK製だから制約があるのかもしれないけれど、もう...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    他にないスタイルでパーキングで異彩を放つ...

    2007.8.22

    総評
    他にないスタイルでパーキングで異彩を放つ、久々に存在感のある日産車がデュアリスです。ただ、普通にSUVだと思って乗り込むと違和感があるのは確かで、天井は低めだし後部座席も決して広くないです。 しかし、こ...
    満足している点
    厚みがあり迫力のあるフロント周りと高いウエストラインで、明確にSUVとのクロスオーバーであることを主張するエクステリアを大変気に入りました。また、ロードクリアランスが高いのにワインディングでも「アイポイン...
    不満な点
    外装の樹脂パーツの"あわせ"や、内装樹脂パーツのパーティングラインなど、こまごまとした部分の造り込みに少々雑さを感じたりしますが、直接手に触れる部分の質感は高いのであまり気にならないのも確かです。 また...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    デザイン、走行性能ともにとても満足行く車...

    2007.8.20

    総評
    デザイン、走行性能ともにとても満足行く車です。
    満足している点
    デザインは日本で手に入る同等のクラスの車と比べると秀逸だと思います。  特大サンルーフも気に入っています。  音がとても静かなのはgood。時速100kmくらいまでの加速もとても良いように思います。
    不満な点
    上り坂での弱冠の力不足。アクセルを大きく踏み込むと問題ないんだけど、そこまで踏むのか?という感じはする。もっとも、どんなきつい坂でも同じ感触なので、力不足に感じるのはフィーリングだけなのかもしれない。 ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    しっかりしています ディーラーにて試乗。 この主のクルマはあまり興味がなかったが、今回の試乗で「SUVもいいね」と感じさせてくれました。

    2007.8.18

    総評
    しっかりしています ディーラーにて試乗。 この主のクルマはあまり興味がなかったが、今回の試乗で「SUVもいいね」と感じさせてくれました。
    満足している点
    好き嫌いは分かれるかもしれないが、欧州車的なエクステリア。 シンプルな内装。シートはしっかりと造られており、座り心地もいい。 しっかりした足回り。
    不満な点
    デザイン優先のせいか、後方視界が良くない。 ディーラーオプションのナビを装着すると、見にくい位置になる(ちなみに試乗車はディーラーオプションのナビでした)。 坂道ではアクセルを少し強く踏んでいても、パワー...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欲しい車NO1 エクステリア、コンセプトのカッコ良さ、走りの充実はここ最近の日産ではぶっちぎり!

    2007.8.16

    総評
    欲しい車NO1 エクステリア、コンセプトのカッコ良さ、走りの充実はここ最近の日産ではぶっちぎり!
    満足している点
    ・コーナリングの安定感 ・心地の良いクッション ・運転席の囲まれ感 ・小さ過ぎず、大き過ぎないサイズ ・逆輸入車という、自己満足 ・左右独立で温度設定できるオートエアコン ・20G以上で標準装備されるガラ...
    不満な点
    ・20Gの4WDだと総額が300万円近くなってしまう ・内装のいかにもプラスチック感 ・後ろ座席が思ったより狭く、後部窓が全開しない ・20Sと20Gからしかグレード選択できない ・車重があるので、2.0...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    デュアリスにのって とにかくスタイリッシュでカッコいい。 見た目より中は広々している。 何より乗っていて楽しい車です。 デートにいいかも(笑)

    2007.8.16

    総評
    デュアリスにのって とにかくスタイリッシュでカッコいい。 見た目より中は広々している。 何より乗っていて楽しい車です。 デートにいいかも(笑)
    満足している点
    ・とにかく静かです。 ・柔らかいシートで、座り心地もよい。 ・安定感がある走りで、凸凹した道でもショックを吸収してくれます。
    不満な点
    ・小物などいれる場所が少ない ・後列シートが少しせまい ・SRSカーテンエアバッグ+前席SRSサイド エアバッグ+VDC+後席EL3点式シートベルトがオプション扱い。
    乗り心地
    -

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    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フロントマスクにもぉ少しインパクトが欲し...

    2007.8.12

    総評
    フロントマスクにもぉ少しインパクトが欲しかった ただ、これからチョク②いじっていきたいと思います
    満足している点
    CVT装備車が初めてなんで、色んな意味新鮮でした♪ それとディーラーOPのNAVIがかなりおきにいりです グレードGで標準装備のスタイリッシュガラスルーフと17インチAWも魅力的デスね☆走るのが楽...
    不満な点
    運転席周りが結構寂しい感じがする事。 AWが18ぢゃなくて17インチだったこと。 後部座席が以外に狭い事。 カーブで足周りが多少バタつく事デスかね それ以外ゎ俺ゎ文句無いです
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やるな!ほしいぞ。 英国製クロスオーバーSUV。やるな、と思いました。  個人的には、FFで充分。重心が高くなるため、スライディングルーフもいらない。

    2007.8.10

    総評
    やるな!ほしいぞ。 英国製クロスオーバーSUV。やるな、と思いました。  個人的には、FFで充分。重心が高くなるため、スライディングルーフもいらない。  しかし、真面目に作り込んでいるな、と思える車。  ...
    満足している点
    まずは、大きなハッチゲートを持つにもかかわらず、ボディの剛性が高い。  重心を低くする努力を相当したらしく、コーナリング時の上屋の揺れが少ない。ザックス製のダンパーと、適切なジオメトリーを与えられた、フロ...
    不満な点
    ザックス製のダンパーは、アタリがつくまでは、ピッチング方向の入力の収束が渋い。これは、距離が解決してくれるはず。  あとは、タイア選びだな。これは、悩みそう。
    乗り心地
    -

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