日産 デュアリス ユーザーレビュー・評価一覧 (15ページ)

かなり満足です。 11年乗っていたＲ50テラノからの乗り換えです。 ３ヶ月乗っての印象ですが、室内が静かなのにはビックリしました。逆に静か過ぎてロード

2007.11.8

総評

かなり満足です。 11年乗っていたＲ50テラノからの乗り換えです。 ３ヶ月乗っての印象ですが、室内が静かなのにはビックリしました。逆に静か過ぎてロードノイズが気になります。足回りもかなり良く、カーブを曲が...

満足している点

・横から見たときの車の美しさ ・室内の静かさ ・乗り心地が良く、コーナーで踏ん張るザックス製ダンパー ・運転が楽しくなるマニュアルモード ・開放感溢れるルーフガラス ・意外と詰める荷室

不満な点

・すべるシート ・運転席シートで膝上の太もも裏が押し上げられよような圧迫感 ・小物入れが無い ・ワイパーのリフィール交換出来ない

乗り心地

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インプレッサからの乗換えです。初めて乗っ...

2007.11.4

総評

インプレッサからの乗換えです。初めて乗ったときよりも日に日に気に入ってきてます。試乗の時は普通の車だなと思ってましたが、期待以上のスムーズな走りが乗っててウキウキしてきます。運転が楽しいです。 乗り回す...

満足している点

・エンジン音が静か（停車中は特に感動） ・ちょっと固めなしっかりした乗り心地（段差をコンコンと素直な感じで走りやすいです） ・エアコン左右独立温度調整（設定温度の好みはやっぱり違うので便利です） ・...

不満な点

・Ａピラー（見えづらいです） ・ヘッドライトスイッチのＡＵＴＯの配置（ＯＦＦの次よりも一番後ろが良かったです） ・シートベルト未装着の警告音（音が大きいです･･･びっくり） ・小物入れが少ない（整頓...

乗り心地

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購入してみて 基本的には町乗りでたまにレジャーで山や河原に行くので自分の理想に現在もっとも近い車でした。 車重が重いように見られますが最近のエンジンは

2007.11.2

総評

購入してみて 基本的には町乗りでたまにレジャーで山や河原に行くので自分の理想に現在もっとも近い車でした。 車重が重いように見られますが最近のエンジンは性能がいいので苦はないです。(ミニバンと比べたら軽いで...

満足している点

日本の道路にちょうどいいサイズ。 視点の位置が高いので運転しやすいです。 最低地上高も高く、段差も気になりません。 ロールも少なく安心して曲がれます。 機動力も十分以上です。一般道も高速もストレスなく走り...

不満な点

サンルーフが要らなかったです。Gグレードなので付いてくるのですがオプションの方がいいですね。 後部座席がリクライニングしない。自分は運転するのでどうでもいいのですが、リクライニングはしないよりしてくれた方...

乗り心地

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かなりいいんじゃない 3000kmほど走りましたが、前車のエクスを前期後期と乗継ましたが、ＳＵＶトハ思えないかなりいい走行性能です。ラゲッジの横方向の

2007.10.27

総評

かなりいいんじゃない 3000kmほど走りましたが、前車のエクスを前期後期と乗継ましたが、ＳＵＶトハ思えないかなりいい走行性能です。ラゲッジの横方向の大きさには少々不満はありますが、トータールではかなり満...

満足している点

ザックスの足回り、かなり攻め込んでもロール＆ピッチングなし。 剛性の高いボディ。 明るいルーフ。　（夏は駐車時に閉めてないと暑くなる） デュアルエアコン。 静粛性、いまのところロードノイズのみ。 アイドリ...

不満な点

収納が少ない。　(ちょっとした小物が置けない、駐車券などが挟むところがない) 妙に軽いステアリング。　（慣れると違和感なし？） ＣＶＴならではのもたぁーとした加速。　（マニュアルシフトだと問題ない） スタ...

乗り心地

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外装の樹脂部分が・・・ 仕事でも使うしプライベートでも使うので、適度な大きさとラゲッジスペース、それに長距離も走るので、シートのクオリティーは重要項目

2007.10.23

総評

外装の樹脂部分が・・・ 仕事でも使うしプライベートでも使うので、適度な大きさとラゲッジスペース、それに長距離も走るので、シートのクオリティーは重要項目でした。 プライベートでも使うので、自分なりにカスタム...

満足している点

①　疲れにくいシート。 ②　ヨーロピアンなデザイン ③　あのサイズならではの取り回し。 ④　エンジンは・・・街乗りならＯＫ。

不満な点

①　樹脂色バンパー（ヨーロッパなら当たり前でも、日本では・・・安っぽく見える） ②　エンジンは下がないせいか、発進時の回転数が上がりすぎ（燃費が・・・） ③　ディーラーオプションが少ない。 ④　Ｓグレード...

乗り心地

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いい走りします ７月納車でしたので８０００キロ近く乗りました。Ｘトレイルから乗り換えです。何も考えず、何の期待もせず、惰性で購入したのですが、いざ走ら

2007.10.23

総評

いい走りします ７月納車でしたので８０００キロ近く乗りました。Ｘトレイルから乗り換えです。何も考えず、何の期待もせず、惰性で購入したのですが、いざ走らせてみると、ビックリ、いい走りします。ボデイ、エンジン...

満足している点

１--走りがいい。足回りがしっかりしています。ザックス製ダンパ－はいいですね。固めですが、どんな路面でも対応します。ボデイがしっかりしています。キシミ音が皆無、その分重さは感じます。エンジンとＣＶＴとの相...

不満な点

１--タイヤ。４ＷＤ車にはもう少し、ごついの付けてください。オフロ－ドでパンクが怖い。また、雪道は、絶対、スタットレス、このタイヤでは無理。ツルツルすぎです。それに、スペアタイヤがいかん。山のなかで、パン...

乗り心地

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買って損はしないはず！！！！！！！！！！...

2007.10.22

総評

買って損はしないはず！！！！！！！！！！！！！！ 　スズキのＳＸ４と最終的には悩みました。が・・・ＳＸ４は希望のオレンジで１５００で４ＷＤの修復なし車が殆どなく。相当悩みましたが最後はリセールバリューも...

満足している点

静かなエンジン音・加速性能・燃費・車両価格

不満な点

正面の日産マーク（すごく強烈な主張を感じる）のトコ・・・　色の選択肢がちと少ない・・・・　後ろの席は若干姿勢を正す事が求められる？？？　車幅はもうちょいちっさく出来るのではないのかな？？？？

乗り心地

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待っただけのことはあった。 ７月初めに契約しました。カーテンエアバックの特注を出しましたので納期が遅れ１０月１１日の納車となりました。当初は１１月の納

2007.10.20

総評

待っただけのことはあった。 ７月初めに契約しました。カーテンエアバックの特注を出しましたので納期が遅れ１０月１１日の納車となりました。当初は１１月の納車ということでしたが、この車の外観とスペックが気に入っ...

満足している点

上記の内容と重なりますが、 　燃費が思った以上によい。長距離運転で14.6km/l走りましたが、2000回転を越えるぐらいで高速で120km/h出るのには驚きました。スタートも、2500回転までいくか?す...

不満な点

小物入れが一つあると良いですね。

乗り心地

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乗っていませんが。 タイトルの通り、試乗等の経験なしのレビューで心苦しい面があります。 ですので、実際に見た・触ったという部分でのレビューです。 ある

2007.10.15

総評

乗っていませんが。 タイトルの通り、試乗等の経験なしのレビューで心苦しい面があります。 ですので、実際に見た・触ったという部分でのレビューです。 ある程度小柄なハッチバックが好きな上、少し変わったセンスの...

満足している点

・エクステリア：野暮ったいと（特に評論家等に）いわれるフロントですが、すごくいいと思うのですが。。全体的にも、グラマラスな面でありながら無駄な部分を感じる部分もなく、とてもいいと思います。 ・インテリア：...

不満な点

・前席以外は、後部座席、トランクとも非常に狭いです。 後部座席にも人を乗せる必要があり、運転者以外の人の快適性も重要視される方や、小さい子供がいてチャイルドシートの装着の必要のある方は、近い将来のことなど...

乗り心地

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乗りやすいですよ!! 両親の車で、エクストレイルからの乗り換えです。もうすでに5000KM走行ですが、前車からの比較でも動力性能は申し分ありません。山

2007.10.13

総評

乗りやすいですよ!! 両親の車で、エクストレイルからの乗り換えです。もうすでに5000KM走行ですが、前車からの比較でも動力性能は申し分ありません。山道、高速走行含め、ストレスなく走れます。私自身は普段M...

満足している点

*なんといっても乗り心地が最高です。 *燃費も高速+一般道で15KM/L走りました。 *ハンドリングも含め、非常に運転が楽です(コンパクトさも手伝ってます)。 *左右独立エアコンは冷え性の女房がいる身とし...

不満な点

*海外生産車の為か、細かい作りがあまい。 　①助手席シート不良の為、交換(しかもイギリスから取り寄せで1ヶ月かか った!!) 　②助手席側ドアの立て付けが悪く、走行中にずれてきた(修理済) ※いずれもディ...

乗り心地

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１０００Ｋｍ 思ったより威圧的イメージのフロントグリル！ 陸自の軽装甲車(サマワ駐屯時に有名になった車)並みの機動力！ 「なぜ、ロボットに変身しない？

2007.10.13

総評

１０００Ｋｍ 思ったより威圧的イメージのフロントグリル！ 陸自の軽装甲車(サマワ駐屯時に有名になった車)並みの機動力！ 「なぜ、ロボットに変身しない？」と息子に言われます。

満足している点

外観は、見る人によって左右されるので、省略。 先ずは、燃費ですが・・・ ＦＦモードで、エンジンを３０００回転以下で回す事に専念しました。 結果、１３Ｋｍ/Lで走ってます。信号待ちのからのスタートダッシュで...

不満な点

内装 小物入れが少ない！！ スライド式の肘掛は不要！ 内装だけだったら、ティーダにも劣る！ 後席も少しでいいからリクライニング機構をつけて欲しい。 後席の乗降に、後部ドアに内蔵されたスピーカーが邪魔！ 後...

乗り心地

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運転が楽しい 4日前に納車されました。 4年半乗った5ナンバーステーションワゴンからの買い換えです。結婚したばかりなので、夫婦二人で楽しめること、新居

2007.10.11

総評

運転が楽しい 4日前に納車されました。 4年半乗った5ナンバーステーションワゴンからの買い換えです。結婚したばかりなので、夫婦二人で楽しめること、新居の駐車場に入ることを条件にハッチバック車を検討していま...

満足している点

タイトルのとおり運転が楽しいです。 パワーで走る楽しみではなく、ゆったりと走れる楽しさです。 自慢の足回り・高い視点・コントロールしやすいハンドリング・疲れないシート・静粛性・囲まれた感じのインテリア・開...

不満な点

内装がプラスティックが多くて安っぽい感じがする。ト○タのような品質のインパネを期待するとがっかりかも。 外国産のためか部品の組み立て精度が低いように感じます。サンルーフ関係で不具合がありました。スイッチ部...

乗り心地

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メルセデスから乗換えです。試乗時に驚いた...

2007.10.10

総評

メルセデスから乗換えです。試乗時に驚いたのが、運転していて違和感を感じるところが無く、ここは嫌だと思える箇所が見当たらなかったことです。普段から走る・曲がる・止まるという基本性能を客観的に判断する上で、で...

満足している点

エンジンは静かで低速トルクは十分にあります。CVTを介しての加速は非常にスムーズで通常使用では何も不満がありません。ボディ剛性はかなりしっかりしており優秀なサスペンションと相まって安定した走りができます。...

不満な点

外装デザイン上、周りの視界が悪くバック・サイドモニターは必修と思われます。小物入れはあるのですが、仕切りを工夫し場所によっては滑り止め加工等をするなどの気配りが欲しいです。

乗り心地

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大満足です 何もかもムッチリしてて、ドライバー中心の車。 この価格でこの乗り味はかなりの物だと思う。 が、一方で、安くあげた部分も目に付く。 この割り

2007.10.9

総評

大満足です 何もかもムッチリしてて、ドライバー中心の車。 この価格でこの乗り味はかなりの物だと思う。 が、一方で、安くあげた部分も目に付く。 この割り切りが、評価の分かれ目だと思う。

満足している点

静かでスムーズな走り。 ステアリングの反応も良く、シートもしっかりしてる。 色んな装備が楽しい。

不満な点

運転席以外は軽視されてる気がする。 小物入れが欲しい。 ブレーキの利き具合に癖がある。

乗り心地

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往復600キロドライブでのレビュー ９年乗った日産キューブからの乗り換え。 納車まで2ヶ月かかりましたが、先月末にようやく納車。 日常の街乗りは１週間

2007.10.9

総評

往復600キロドライブでのレビュー ９年乗った日産キューブからの乗り換え。 納車まで2ヶ月かかりましたが、先月末にようやく納車。 日常の街乗りは１週間しか使っていませんが、燃費は８㌔/㍑。 一泊旅行兼ねて...

満足している点

デュアリスの最大の売りはそのスタイルでしょうね。 私もスタイルに惚れて試乗して購入決意しちゃいましたから。 特にガラストップは爽快そのもの！ 天気の良い日のドライブだったので余計に感じましたが、 雨天でも...

不満な点

ガラストップで相殺以上のことはしてると思いますが、天井の低さは否めません。 私は身長は低めで、座高が高めと言う、典型的な日本人体系ですが、 乗車時には頭をぶつけてしまうので、乗り方の工夫をしているトコです...

乗り心地

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ドライブしたくなる車。 ドライブフィールが気持ちよく、運転したくなる車です。長距離運転も楽です。ややサスの突き上げ感がありますので、オンロード中心で使

2007.10.9

総評

ドライブしたくなる車。 ドライブフィールが気持ちよく、運転したくなる車です。長距離運転も楽です。ややサスの突き上げ感がありますので、オンロード中心で使いましょう。

満足している点

１．シートの座り心地 やわらかすぎず、かたすぎず、運転してても疲れません。 長距離ドライブとか最高です。 ほぼ、これで決めてしまったといっても過言ではありません。 ２．エンジンの静かさ 乗ってみると分かり...

不満な点

１．思ったほど燃費は伸びない 普段街乗り中心で使っていることもあり、８km/l前後。 この車のＣＶＴの特性か、０～４０km/hぐらいまでが、2500～3000回転で回ってしまうので、エコな運転には向きませ...

乗り心地

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冬に向けて 雪山仕様の車を購入するため、４WD車を検討しています。 ゴルフが好きなので外観はいいと思ったんですが・・ あくまで短い時間の試乗での感想で

2007.10.3

総評

冬に向けて 雪山仕様の車を購入するため、４WD車を検討しています。 ゴルフが好きなので外観はいいと思ったんですが・・ あくまで短い時間の試乗での感想ですが、雪山に向いているとは思えませんでした。

満足している点

よく言われているように、オンロード向けの車ですね。 そう限定してしまえば悪い車ではありません。 ただし、後部座席は快適ではありません。いっそのこと２シーターでも良かったのでは？

不満な点

ハイパワーでもなく車内が広いわけでもない。 ４WDにする意味は全くありません。 乗り心地は悪くないのですが、爽快感を楽しむ車ではないと割り切る必要があるでしょう。

乗り心地

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待ち遠しいです！ 先週、試乗を繰り返した結果、購入を決めました。 TVでコマーシャルをしていた頃には興味なかったのですが、ティーダを見に行った時に「一

2007.9.30

総評

待ち遠しいです！ 先週、試乗を繰り返した結果、購入を決めました。 TVでコマーシャルをしていた頃には興味なかったのですが、ティーダを見に行った時に「一目惚れ」してしまいした。 今回の買い替えから「燃費のい...

満足している点

バランスの取れた外観は一押し！ 静かな室内と運転のし易さ！ ガラスルーフが大きくて明るく開放感抜群！ 子供たちはそれぞれ車を持っているので、小物入れとかは無くてもシンプルな内装がいいです。

不満な点

逆輸入って言うのが気になるけど… 後方視界が悪いですね！（スタイル重視しちゃいました） 燃費はコンパクトカーに比べてどうなのかちょっと心配です。

乗り心地

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魅力あるクルマ♪ 愛車の半年点検にディーラーへ。 エクストレイルとデュアリスを試乗させてもらいました。 また、ちょうどスカイラインクーペがカーキャリア

2007.9.30

総評

魅力あるクルマ♪ 愛車の半年点検にディーラーへ。 エクストレイルとデュアリスを試乗させてもらいました。 また、ちょうどスカイラインクーペがカーキャリアから下ろされるところに遭遇し、実車を生で見ることもでき...

満足している点

○スタイリング 　曲線基調の丸っこい形が、優しさや楽しさを表現。 ○ハンドリング 　キチンと走り、曲がる。基本性能に忠実なハンドリング。 ○価格 　ムラーノがほしいんだけど、金銭的に…と思う方でも特に妥協...

不満な点

▲内装のプラスチック感 　乗り込んでの第一印象が、プラスチックが多いなーと… 　特にドアの内張りがプラスチック然としているのには… 　川遊びの後、子供が泥足で乗ったりする分には、掃除などはしやすいでしょう...

乗り心地

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初の日産車です １０年以上のスバリストです。 レガシィばかり乗り継いで、人生初の日産車です。 他の車には魅力を感じない私をひきつけたのは、賛否両論のス

2007.9.28

総評

初の日産車です １０年以上のスバリストです。 レガシィばかり乗り継いで、人生初の日産車です。 他の車には魅力を感じない私をひきつけたのは、賛否両論のスタイルです。野暮ったいフロントがいいですね。万人向けの...

満足している点

１．スタイル　特にフロントマスク、野暮ったいのが好きです。 ２．樹脂バンパー　黒の樹脂がいい。一歩間違えれば安くみられるが、ボルボなどの外車を見るとヨーロッパの主流になるのかと感じてます。 ３．マフラー　...

不満な点

１．トランク　ちょっと狭いけど、不便に感じるのは年１回か２回ぐらいかも ２．スペアタイア　いまどきは修理キットのみでいいのでないでしょうか？車重を考えるとスペアタイヤレス仕様にしてほしかった。 ３．エンジ...

乗り心地

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