日産 デュアリス ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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日産 デュアリス 新型・現行モデル
381

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.7
燃費
2.8
デザイン
3.8
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

162

星4

137

星3

59

星2

9

星1

14

381 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ナビが良好 ヨーロッパで設計製造されただけあり、一味違ったデザインの小型SUV。 でもちょっと品質に関して多少の不安もあり、一部のユーザーからもそんな

    2008.1.17

    総評
    ナビが良好 ヨーロッパで設計製造されただけあり、一味違ったデザインの小型SUV。 でもちょっと品質に関して多少の不安もあり、一部のユーザーからもそんな声が聞こえてくる。早めの国産化を期待。 国内でも少子化...
    満足している点
    まとまった嫌味の無い内装のデザイン。 試運転だけだがVDCの効果か、急激な車線変更にも揺り戻しや挙動の不安定感は感じられなかった。 特に純正カーウィングスナビは 1、タッチパネル以外にマルチファンクション...
    不満な点
    折角、後面と側面の姿が良く出来ているのに、斜め前からの顔がピリッとしない間が抜けたように見えるのが残念。 デザインを優先する為にリヤクォーターの後方が切り上げてありピラー下部が広く、バックするとき斜め後方...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    半年のってみて 前の車HR-V(Honda)からの乗り換えです。HR-VでSUVの良さを知り、自転車を趣味としているため 社内に自転車が2台載せられて

    2008.1.14

    総評
    半年のってみて 前の車HR-V(Honda)からの乗り換えです。HR-VでSUVの良さを知り、自転車を趣味としているため 社内に自転車が2台載せられてしかも走りのよい車を探していました。クロスロード・フォ...
    満足している点
    *CVT(六速)はすばらしい。ATモードでも走りますが、マニュアルにするとすごい勢いでエンジンが回ります。 *グレードに関係なく同じエンジン同じトランスミッションである(運動性能に妥協していない) *SU...
    不満な点
    *チケットホルダーさえないタイトな社内 *Gでないとインテリジェントキーがつかない *静か過ぎてロードノイズが気なってしまう *純正ナビをつけないときのこバックミラーがもれなくついてしまう *会社と思わな...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すべての面ですぐれている リーズナブルにSUVに乗るならこれしかないと思った、燃費も意外と良いしタンクも容量が多いので日帰りツーリングも快適だ。

    2008.1.14

    総評
    すべての面ですぐれている リーズナブルにSUVに乗るならこれしかないと思った、燃費も意外と良いしタンクも容量が多いので日帰りツーリングも快適だ。
    満足している点
    スタイルが国際的で○。
    不満な点
    エアーカーテンはオプションではなくデフォルトでつけていない事。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    本日納車100km走行 9年乗ったガイアからの乗り換えです。前車は故障もなくまだまだ乗れたのですが、独特のスタイリングが気に入り、数台トヨタを乗り継い

    2008.1.10

    総評
    本日納車100km走行 9年乗ったガイアからの乗り換えです。前車は故障もなくまだまだ乗れたのですが、独特のスタイリングが気に入り、数台トヨタを乗り継いでいましたが初めてトヨタ車以外に乗りました。 一言で大...
    満足している点
    ・独特かつ存在感のあるスタイリング(好みはあると思いますが・・・) ・しっかりした足回り(ザックス製ダンパーのおかげ?) ・ホールド感高いシート(少し太めの方は辛いかも・・・) ・価格から見る装備の充実感...
    不満な点
    ・リアシートがリクライニングしない。(これは辛い、いまどきこんなシートあったんだ) ・メーターが安っぽい。(これは他社の方が高級感あり)   ちなみにデュアリスの短所でよく書かれる、後ろの視界の悪さや小物...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としての出来は秀逸なので買って損はない...

    2008.1.9

    総評
    車としての出来は秀逸なので買って損はないです。値段も手ごろで買い易いですね。この車の乗り心地は試乗だけでもしてみる価値はあると思います。
    満足している点
    とにかく足が良いですね、この車は。あとシートの出来が秀逸です。この2点により乗り心地が最高によいです。ガラスルーフの開放感も最高ですね。
    不満な点
    後席がせまい。エアコンがいまいちです、曇りやすく曇り止めにすると外気しか選択できない。内装がシンプル・・SUVなのでこんなものかも。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    購入後の感想 価格から考えますと少し物足りなさを感じますが走りや外観については満足のいくものです。 スピード出してはしっても車内はかなり静かです。 懸

    2008.1.9

    総評
    購入後の感想 価格から考えますと少し物足りなさを感じますが走りや外観については満足のいくものです。 スピード出してはしっても車内はかなり静かです。 懸念された燃費も思ったより悪くなくあまり財布も傷まずにす...
    満足している点
    ○だんだん、かっこよく思えてきた外観。 ○視点が高いので運転が楽です!。 ○サンルーフは天気のよい日や山道を運転するときに使用すると気持ちがいいです。 ○ハンドルがとても軽いので腕が疲れません!。しかし・...
    不満な点
    ○小物入れ・収納スペースの少なさ。(助手席側のBOXと肘掛の深いBOXぐらい・・) ○後部座席の足元の狭さ。 ○後部座席を前に倒してもフラットにならない点。 ○メーカーオプションナビをつけたのですが、CD...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転者としては購入したい第一候補でしたが...

    2008.1.2

    総評
    運転者としては購入したい第一候補でしたが、上述の理由で家族に却下されました。実際よく売れているのも分かりました。
    満足している点
    最初にデザインに惹かれました。また乗ってみるとエンジンには魅力を感じませんでしたが、座席のホールド感、静粛性、足回りのしっとり感は今まで乗ってきた車にない初めての体験でした。
    不満な点
    後方視認性が悪いのでMOPのバックモニターが必要だが、取り付け位置、性能ともに悪くかつ値段が高い。後席居住性が悪い。特に乗り込み時に足がひっかかるので、子供や年配の方の乗り降りは困難。後部座席がリクライニ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    だいぶ乗りました 町乗りに限れば乗り心地 経済性 機動力などの総評で日本車の中ではトップレベルに入るのではないでしょうか? SUVの中では悪路の走破性

    2008.1.1

    総評
    だいぶ乗りました 町乗りに限れば乗り心地 経済性 機動力などの総評で日本車の中ではトップレベルに入るのではないでしょうか? SUVの中では悪路の走破性は低いので控えめに運転を...
    満足している点
    2000cc4WDであることを忘れさせる燃費の良さ。冬場にスタッドレスを履いて走っても、満タン方式で11.9㌔いきました。燃費は運転している地域とドライバーによって大分変わるみたいです。 高速での安定性も...
    不満な点
    収納が少ないので、物を車内に置いておく人には不便に感じるようです。チケット芳香剤メガネケース程度なら問題ありません。 馬力が137で少ないと思いますね、あと少し高ければうれしかったです。ですがトルクは今の...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    運転する楽しさを改めて感じた車です。少々の...

    2007.12.29

    総評
    運転する楽しさを改めて感じた車です。少々の不満を忘れさせてくれる何かがあります、この車。 …購入前に気になってた事を書きます ●ルールランプは全席後部席ともドア連動します。 ●登り坂、マニュアルモードで選...
    満足している点
    ●高速走行時の足は絶品/路面に吸い着くような安定感でカーブでのレーンチェンジ、雨の日の高速走行等…安心感が違います。 ●シートの座り心地がグッド/前車のラフェスタとは比べものにならないです、体が安定するの...
    不満な点
    ●登り坂でのCVTに不満/ラフェスタのCVTに比べ登り坂でのギア選択が高めです、5速以下を多用するので燃費が伸びませ。(マニュアルモードでも勝手にシフトダウン)ラフェスタでは高速での燃費が最高17km/l...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    販売台数10万台突破 いい車だと思います、値段、性能、乗り心地 スタイル トータルで優れてるから これだけ売れてる 意味不明な投稿に10人以上?役に立

    2007.12.25

    総評
    販売台数10万台突破 いい車だと思います、値段、性能、乗り心地 スタイル トータルで優れてるから これだけ売れてる 意味不明な投稿に10人以上?役に立つ?全く理解できない。。 まず、必要充分なパワー。静粛...
    満足している点
    低速でも高速でも乗り心地がいい。。 加速から巡航 充分に静かです。。あくまで4気等としてはですが。。
    不満な点
    リアシートが狭い。これは かなり狭いです。 前間違えました、スイフトより質感の落ちるインパネ。。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    評価 ボディが大きすぎるためか!?動力性能を上げた為か燃費が悪すぎる 9~10/リッターは、ガソリン代が値上がりしている現在、厳しいものがある それを

    2007.12.20

    総評
    評価 ボディが大きすぎるためか!?動力性能を上げた為か燃費が悪すぎる 9~10/リッターは、ガソリン代が値上がりしている現在、厳しいものがある それを踏まえて購入に踏み切って欲しいくるまである。
    満足している点
    動力性能をふくめて装備の充実感がありお買い得車である
    不満な点
    ボディがでかすぎて街中での取り回しがしずらい
    乗り心地
    -

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    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ムラーノ350XV FOURからの乗り換...

    2007.12.19

    総評
    ムラーノ350XV FOURからの乗り換えですが、久々の小さめの車で、足回りの良さと取り回しのしやすさに感激しました。  開発責任者の岩佐氏自ら仰るようにナンチャッテSUVですから、雪道走らなければFF...
    満足している点
    なんといっても乗り味が良い。ただ、後輪を指定空気圧(2.1)以上にすると、トタンに突き上げが強くなります。 エンジンが静かで、軽い分、回頭性は極めて良好。非力なエンジンにもかかわらず、低速からトルク出る...
    不満な点
    VDCが標準装置でないことが、この車の価値を半減させています。 この数年のSUVでVDC(ESC)が標準でないのは、デュアリスとビーゴだけです。 (ダイハツは、軽四輪からABSを外した見識を疑う会社で...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    あのねえ なんか

    2007.12.19

    総評
    あのねえ なんか
    満足している点
    ???
    不満な点
    S14、PW10を新車で買ったものです。 現在は違うメーカーの車を新車で買いましたが… デュアリスという車、 メーカー、製作者の情熱を全く感じない車です。 昨今、若者の自動車への興味がなくなってるといわれ...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    電動パワステのできが良くて、低速でも軽快...

    2007.12.11

    総評
    電動パワステのできが良くて、低速でも軽快にとり回せる。(高速では若干不安感もあるが……) 後方の見通しがないので、バックモニターは必要。SUVじゃなく、ハッチバック車のようなスタイリングが惹かれた。だから...
    満足している点
    プリメーラワゴン(2000年式)からの乗り換え。エンジン音は静か。基本的な動力性能は2リッターエンジン車、さらに腰高の車としてはGOOD!特に高速での足回りは素晴らしい。高速道路のジャンクションでの走りは...
    不満な点
    エンジン音は静かだが、CVTのミッションの音が気になる。小物入れがない。でも、その分余分な物を積まなくて済むかも。外板の継ぎ目の合わせなど、日本車みたいにきっちりしていなくて、相当なズレがある。さすがは英...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトなムラーノ? 内装がシンプルなところも似てます。200万以下の廉価バージョンもあるし。FFなら。CR-Vより 静かで速いです(振動も皆無とい

    2007.12.11

    総評
    コンパクトなムラーノ? 内装がシンプルなところも似てます。200万以下の廉価バージョンもあるし。FFなら。CR-Vより 静かで速いです(振動も皆無といっていいぐらいです、ここがCRーVと全然ちがいます)。...
    満足している点
    やはり静かで それなりに走りもよく、低速では乗りごごちが良く、高速では安定してます。 静かですが、1500のノートやテイーダより明らかに?静か?と聞かれたら 同じ位?日産の1500は かなり静かです、30...
    不満な点
    リアシートが かなり狭いです。 内装はかなりシンプル?カルタスのほうが 少し豪華?かも CDが標準でついてる分というか?インパネ質感が1200のカルタス以下かも??
    乗り心地
    -

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    グレード:20S_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    走り・加速は◎。CVTはかなり賢い。 ...

    2007.12.6

    総評
    走り・加速は◎。CVTはかなり賢い。 文句なく購入してよかった。 ドアの閉まり具合、燃料蓋のズレなど細かい 不具合はあるけどディーラーが丁寧な対応で すぐに修正してくれるので特に気にならない。...
    満足している点
    走り 静音性 乗り心地 後ろからの見た目 燃費 色(アーバンセメント)
    不満な点
    収納が少ない・・・細かい不具合がチラホラ(でもすぐに日産で直るので気にはならない)きのこミラー
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    予想外! 先日ティアナのサービス?リコール?の作業待ちに試乗して来ました。 「予想外!」でした。 今までの所有車はすべて1550mm以下(セダン、HB

    2007.11.28

    総評
    予想外! 先日ティアナのサービス?リコール?の作業待ちに試乗して来ました。 「予想外!」でした。 今までの所有車はすべて1550mm以下(セダン、HB、クーペ、オープン、ワゴン)のためにSUVやミニバンに...
    満足している点
    ・思ったより静か ・思ったより粘る足回り ・思ったより早く走る ・思ったより運転が楽 ・思ったより開放感があるガラスルーフ やっぱり乗って見るもんですね~
    不満な点
    ・うぅんと唸ってしまう乗出し価格(微妙な値段) ・やはり入らない立体駐車場(仕事で使用するもんで) ・安っぽいインパネ ・モデルチェンジで旧に下がりそうな下取り価格 ・同様に旧に古臭くなりそうなデザイン
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    SUV? フォレスターのエンジントラブルに嫌気がさして買い換えることにしました。 フォレスターよりもコンパクトで2000㏄の車が希望だったので、SX4

    2007.11.28

    総評
    SUV? フォレスターのエンジントラブルに嫌気がさして買い換えることにしました。 フォレスターよりもコンパクトで2000㏄の車が希望だったので、SX4クロスロード、デュアリス、エクストレイルを試乗した結果...
    満足している点
    足回りがいいこと。フォレスターもSUVの中ではよかったのにデュアリスはSUVに乗っていることを忘れさせます。車体の剛性も高いのでカーブでは車体がそれほど傾かずそれでいて乗り心地もよく車高はフォレスターより...
    不満な点
    短所のレビューはみんな似たり寄ったりで、これは買う前に分かることがほとんとでそういうのは納得して購入しているので乗車して分かったことを書きたいと思います。 静寂性が高いのでロードノイズが気になります。ロー...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    試乗でのレビューです。 欲しいと思った中の一台だったので試乗して見ました。 SUVとしても、斬新で格好がいいなぁと思っていたので

    2007.11.20

    総評
    試乗でのレビューです。 欲しいと思った中の一台だったので試乗して見ました。 SUVとしても、斬新で格好がいいなぁと思っていたので
    満足している点
    斬新なデザイン 走って見ての静寂性はかなりの物です。 ガラスルーフが明るさを取ってくれるので、開放感があるかも(?) 4WDと2WDが切り替えられる 燃費で定評のCVTエンジン 大人の為のSUVですね オ...
    不満な点
    助手席に乗った時に感じた圧迫感(涙 160センチの私が頭を天井にぶつけちゃうんじゃない?と感じた久々の車でした。 うぅ~ん・・・この圧迫感は・・・バブル期の国産デートカーをちょっと思い出してしまいました・...
    乗り心地
    -

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    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内容が、価格以上のものがある。車にとって...

    2007.11.10

    総評
    内容が、価格以上のものがある。車にとって大事なスタイリング、ハンドリング、燃費など完成度は高い。不満な点は多少あるが、お勧め出来る車。
    満足している点
    サンルーフは家族に好評。 CVTとエンジンのマッチングが良い。 ハンドリング、足回りはハイレベル。 静粛性が高い、高速でも風切音は気にならない。 取り回しが楽。 長距離運転でも、疲労が少ない。
    不満な点
    ウィンカー音が気になる。 小物スペースが不足。 DOPのナビHC307-A、ちょとお馬鹿さん。 リアシートに、リクライニング機能が無い。 サイドエアバッグ、カーテンエアバッグ、VDCは標準にするべき。
    乗り心地
    -

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