日産 デュアリス ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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日産 デュアリス 新型・現行モデル
381

平均総合評価

4.1

走行性能
3.3
乗り心地
3.7
燃費
2.8
デザイン
3.8
積載性
3.4
価格
3.5

総合評価分布

星5

162

星4

137

星3

59

星2

9

星1

14

381 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ボディーサイズ エンジン など正に ジャス...

    2008.8.4

    総評
    ボディーサイズ エンジン など正に ジャストサイズ これぐらいが 日本には合ってると思います 四駆は サーフ グラチェロ エクストレイルと乗りましたが 私には 総合的にベストバイです 他にアウディTT ...
    満足している点
    足がいいです ザックスが入ってるらしいですが SUVらしからぬ足です ハンドルの重さも適度にいい感じです サンルーフも広々で 夏以外なら開けっ放しで最高です
    不満な点
    補助ミラーが邪魔で 凄いカッコ悪い ドアミラーにカメラ付けた方がお勧めです 運転席回りの収納が少ない 前車エクストレイルですが 有り余る収納でしたので 特にそう思います グレードSにすると キセ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フーガやセルシオ、アリスト他10台以上所...

    2008.8.3

    総評
    フーガやセルシオ、アリスト他10台以上所有してきましたが かなり上位に食い込む車です。 必要にして充分な内容だと思います。 時代にマッチした一台です。
    満足している点
    なんといってもCVT独特の静寂性ですね。 フーガも所有していますが負けていませんね。 変則の度に慌しく回転が上下するATより、CVTはむしろ静かに感じます。 後はハンドリングです。少しの距離では良さ...
    不満な点
    内装がinfinitiEXようになれば満点なのになぁ・・・ エンジンに2.2Lがあれば面白かったかも・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産の底力 日産が愚直に車を作った、という感じです。P11のプリメーラにも感心したように、走る・曲がる・止まるといった車の基本性能がちゃんとしており日

    2008.7.24

    総評
    日産の底力 日産が愚直に車を作った、という感じです。P11のプリメーラにも感心したように、走る・曲がる・止まるといった車の基本性能がちゃんとしており日産の底力を感じます。試乗した中で唯一、「電動パワステ車...
    満足している点
    綺麗なデザイン (斬新とは言い難いですが、どこからみても綺麗な形をしています) 走る・曲がる・止まるに破綻なし (特にハンドリングは秀逸) 電動パワステの出来 (アシスト遅れ、過剰アシスト、強制的な中立保...
    不満な点
    激しいフロントガラスへの映り込み (かなり危険です) ピッチングが気になるサス (ロールが抑えられる分気になります) 意外とよくないシート (腰周りの保持がよくない、蒸れ易い表面材) 物入れが少なく、工夫...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G_FOUR_4WD(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    小さな車からの乗り換えだと所有感もあり、今...

    2008.7.16

    総評
    小さな車からの乗り換えだと所有感もあり、今まで車を『街乗り』路線で来た人にも受け入れ易いと思う。 だいたいの4ATに比べれば音も静か。 何もかにも詰め込めば別の車になってたかもしれないけど、既存の工夫でも...
    満足している点
    アレックスからの乗り換えです。コンセプト的にSUVはRVのレプリカと思ってましたが、はっきりと『街乗り』と割り切ってた事で5ドアハッチバックの車格、利便性アップとして受け入れる事が出来ました。 乗り方で燃...
    不満な点
    やはり収納の不満です。助手席に物を置いてると取り辛いシート下に落ちていきます。 マニュアルモードで6速より普通のCVTモードで走る方が燃費が良い (惰性で走行時、そこがCVTの利点かもしれませんが) 坂道...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    妻が19万キロを乗ったホンダのCRVの後...

    2008.7.14

    総評
    妻が19万キロを乗ったホンダのCRVの後継車として2リッターSUVを探していましたが、2.4リッターになってしまったホンダ、トヨタ車のSUVは除外せざるおえず、以前乗ったことのある日産車のイメージが悪くあ...
    満足している点
    高速安定性、ブレーキ性能、燃費
    不満な点
    フロントグリルのデザイン。シートのセッティングが微妙?やや疲れる。バックモニターを付けているけど実際の後方視界は狭い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    さすがです 都会派SUVとして発売されたデュアリスですが、ヨーロッパで走り込まれただけあって動力性能は非常に高いです。静粛性や加速性は勿論のこと、20

    2008.7.13

    総評
    さすがです 都会派SUVとして発売されたデュアリスですが、ヨーロッパで走り込まれただけあって動力性能は非常に高いです。静粛性や加速性は勿論のこと、2000CCクラスのSUVは車両重量が1500Kgを超えて...
    満足している点
    ・ザックス社と共同開発のショックアブソーバ。 ・ワイパー。フラットブレードタイプになっています。 ・追突された時に首へのダメージを軽減させるアクティブヘッドレスト。 ・CVT。かなり走り込まれていて計算さ...
    不満な点
    ・ブレーキランプがLEDでは無い。トヨタみたいにLEDにすれば良いのに。 ・後部座席がリクライニングできない。後部座席に座る人はちょっと窮屈です。 ・更に後部座席を倒した時にトランクルームが平らにならない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足です TIIDAに乗っていましたが掲示板での情報をもとに試乗しにいってすっかり惚れ込み購入です。 購入後もまだ時間がたっていませんが、乗って

    2008.7.6

    総評
    非常に満足です TIIDAに乗っていましたが掲示板での情報をもとに試乗しにいってすっかり惚れ込み購入です。 購入後もまだ時間がたっていませんが、乗っていて楽しくてしょうがないです。 いかんせん購入の際のキ...
    満足している点
    ・とにかく乗り心地がいい(これにつきるのでは)  凹凸の振動の吸収やコーナーでのロールの少なさなど感動しました ・エクステリア  好き嫌いがあるようですが私はすきです ・車内が静か ・幅がワイドなわりに運...
    不満な点
    ・後ろの席の足元空間が狭い  TIIDAで調節して最も広くした場合(かなり広い)と比べてるので実は普通かも? ・若干視認性が悪い  慣れかと思いますがコーナーセンサやカメラで対応できてます ・細かい小物入...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    こいつも良かった! やっかみがすごいですね。まぁ、ポルシェとオデッセイが同じように感じる方なので、特殊な感覚を持った方なんだなと思います。あまりにも・

    2008.6.17

    総評
    こいつも良かった! やっかみがすごいですね。まぁ、ポルシェとオデッセイが同じように感じる方なので、特殊な感覚を持った方なんだなと思います。あまりにも・・・ 今年初め、SH5フォレスターを買った際に、エクス...
    満足している点
    ・ザックスダンパーは突き上げ少なくしっかり感があるが、バタバタしないので欧州車の様な乗り心地。 ・スタイリングも日本車っぽくなくてスルッとしたスタイルは好感が持てます。 ・CVTの加速がなかなか良いでも・...
    不満な点
    ・後部座席のたたみ方はエクストレイルと同じなためマイナス要素。 ・後部座席の真ん中のシートベルトが二点式(あまり使わないですが) ・CVTの加速感に違和感が・・・個人的にあの一回回転数が上がって下がるあの...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    良い買い物したなー(^^)/ 購入後、ようやく5000km突破したので、記念も兼ねて投稿します。 まず、動力性能ですが、エンジン2000ccなので、可

    2008.6.16

    総評
    良い買い物したなー(^^)/ 購入後、ようやく5000km突破したので、記念も兼ねて投稿します。 まず、動力性能ですが、エンジン2000ccなので、可もなく不可もなくで、扱いやすいと思います。CVTの特徴...
    満足している点
    キビキビとした足!  静かなエンジン!  独特なスタイリング!(グリルは意見が割れそうやね)  シンプルな内装!  (これも意見が割れそうやね)  シートも良いでき!  維持費がお得!!!
    不満な点
    OPをあれもこれも付けると300万円は、あっという間!(何を付けるかほんとに悩みました) アフターパーツが少な!(これから、増えるのを期待してます) 後席がせまい!でも今年の秋に欧州で3列仕様がデビュー!...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    大排気量から乗り換え不可 総評 車歴がベンツw211、某社四駆3500cc乗りの燃費悪のトルク有り乗りのオーナーの意見です。 今回ガソリン価格やエコブ

    2008.6.10

    総評
    大排気量から乗り換え不可 総評 車歴がベンツw211、某社四駆3500cc乗りの燃費悪のトルク有り乗りのオーナーの意見です。 今回ガソリン価格やエコブームで、燃費を考え2000クラスをっと考え買い替えを念...
    満足している点
    スタートダッシュのトルク感:遅いです。また、かなり踏み込んでやっと80kmくらいです。現在所有の車ならあっという間に140っと言った感じの踏み込みでこの調子です。 市街地乗りでの騒音:ロードノイズ大。クラ...
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    最高やね! 私、現在46歳。妻と上は19歳下は15,14歳の5人家族です。今まで4駆車をランドクルーザー、デリカ、スペースワゴン、ビックホーンとひたす

    2008.6.9

    総評
    最高やね! 私、現在46歳。妻と上は19歳下は15,14歳の5人家族です。今まで4駆車をランドクルーザー、デリカ、スペースワゴン、ビックホーンとひたすら大きめの車を乗り続けてきました。ビックホーンも25万...
    満足している点
    外見・・・どうやったらロボットに変身するのか?とかなどとデザインが日本車らしくないのが評     判良いです。 内装・・・シンプルisベスト 性能・・・低速からのアクセルを踏み込んだ時の吹きあがりは最高。...
    不満な点
    車内天井をあと10センチ高く出来たら気持ちいいと思います。 室外温度計より燃費計を付けたほうがメーカー的に良いのでは。私は燃費計が付いてほしかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20S(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    好き、嫌いがはっきり分かれる車。それしか...

    2008.6.8

    総評
    好き、嫌いがはっきり分かれる車。それしか言えない。すみません。
    満足している点
    乗り心地は最高。ザックスのダンパーはすごくいいです。 コーナーではっきり体感できます。車内は凄く静かです。 このクラスではトップかも。
    不満な点
    オプション少ない。20Gと20Sの装備の差がでかすぎる。 その分、安いから仕方ないけど・・。ガラスルーフがいらないとなると、自動的にSしか選べない。〔H19・7〕
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    思っていたよりも 一度は軽自動車を購入したがすぐに飽きてしまったので用もなく立ち寄った日産で見た目と値段と子供のロボットになるやつがいいよの言葉で購入

    2008.6.1

    総評
    思っていたよりも 一度は軽自動車を購入したがすぐに飽きてしまったので用もなく立ち寄った日産で見た目と値段と子供のロボットになるやつがいいよの言葉で購入 今まで飽きっぽいのかすぐに車を変えてしまうがこれは長...
    満足している点
    ・外観はSUVとしては小さめだが普段乗りにはちょうどよいサイズだと思う。 ・CVTがよいのかエンジンがいいのか2000でこの重量を考えると動力性能も特に不満はなく走れる ・燃費も通勤の使用だけだがリッター...
    不満な点
    ・ガラスルーフは特に必要ないと思う(夏は暑いし重くなるので) ・やはりグリルがあまりかっこよくない ・長所でもあり短所なのがスポーツカーを運転しているかのようなタイトな空間 ・オーディオレスでもパネルはデ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    購入2ヶ月 購入して2ヶ月。 走行距離は2500kmを越えましたのでレビューを書くことにしまいした。 全体的には満足しています。子供と嫁さんが居る上に

    2008.5.24

    総評
    購入2ヶ月 購入して2ヶ月。 走行距離は2500kmを越えましたのでレビューを書くことにしまいした。 全体的には満足しています。子供と嫁さんが居る上に値段に制約がある以上、 100点の車は買えませんでした...
    満足している点
    ・一見すると大柄だが、いざ乗ってみると大変コンパクトで取り回しがラク。 ・実際全長も短い。 ・静粛性はミドルセダン並み。 ・足回りが秀逸で乗り心地もミドルセダン並み。 ・運転席と助手席のすわり心地が秀逸!...
    不満な点
    ・キノコミラーがMOPナビ(サイドカメラ付き)を付けないと外れない所。 ・後部座席は大人が長時間座るには、少しつらい。 ・低回転でのトルクが太い分、上がスカスカ。折角コーナーで粘る足があるのに、コーナーの...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足です!突出した何かがあるとは思えません...

    2008.5.15

    総評
    満足です!突出した何かがあるとは思えませんが、しっかり仕事をしてくれます!友達を乗せ、バーベキューセット積んでも問題ありません。収納ははっきり言って無いですが、走ってなんぼ的な雰囲気が伝わってきていい...
    満足している点
    走行性能には何ら不満もなく満足!街中はもちろん、高速での安定感やしなやかさはかなりのもの!静粛性も高く、高速走行でも余裕で後席と会話ができる。それでもってあのガラスルーフの解放感!後席も乗降性は若干悪い...
    不満な点
    しいて言うなら、高速での追越し時のパワーがもう少しあれば…シフトダウンさせないとちょっとキツいが、逆にマニュアルモードを楽しんでます!ダッシュボードから後席にエアコン送風ができる機能はいまいち...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    購入2ヶ月の感想 なんといっても、静粛性、乗り心地のよさがいいです。路面の荒れた道でも、見た目の予想したショックが感じられず、違和感を感じるほどスムー

    2008.5.11

    総評
    購入2ヶ月の感想 なんといっても、静粛性、乗り心地のよさがいいです。路面の荒れた道でも、見た目の予想したショックが感じられず、違和感を感じるほどスムーズに走り抜けます。足回りがやわらかいのではなく、カーブ...
    満足している点
    ・洗練されたスタイリング。 ・優れた静粛性。 ・乗り心地がよく、安定した足回り。 ・燃費の良さ。都内11km/l 郊外15km/l
    不満な点
    ・小物入れの少なさ。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    試乗してきました エクストレイルを見るつもりで販売店へ出向きましたが、隣のデュアリスに惹かれました。 こちらのほうがデザイン的にあか抜けて、お洒落な印

    2008.5.4

    総評
    試乗してきました エクストレイルを見るつもりで販売店へ出向きましたが、隣のデュアリスに惹かれました。 こちらのほうがデザイン的にあか抜けて、お洒落な印象を受けました。 走りも軽く、足回りも程よく良く、バラ...
    満足している点
    ・全体的にお洒落でカッコいいスタイル。 ・都会的な街乗りSUVのイメージにぴったり。 ・低速トルク、パワー、足回りともにバランスがいい。 ・サイドミラーは全体のデザインからすれば違和感ないと思います。 ・...
    不満な点
    ・フロントマスク、グリルは好みが分かれるかも。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    思ってたより… ・低速域では、足回りは固く感じるが、高速域ではやわらかく感じる。  ステアリングも同じ。 ・速度感に乏しい(運転しやすい部分もあるが、

    2008.4.28

    総評
    思ってたより… ・低速域では、足回りは固く感じるが、高速域ではやわらかく感じる。  ステアリングも同じ。 ・速度感に乏しい(運転しやすい部分もあるが、速度超過の原因にもなる)  ある一定以上の速度だと、天...
    満足している点
    ・路面状況をハッキリ伝えてくるのに、乗り心地がいいのは不思議。 ・内装を悪く言う人が多いですが、手入れを考えるとアレで良いです。 ・俺のは国産生産分なんですが、タイヤが違うようです。  (ブリジストン D...
    不満な点
    ・車幅と高さは、道路を選ばなければならない場合があります。  (ただし、高さに関しては最近のコンパクトカ-高いので一緒です) ・サイドミラ-がでっかいのと、後ろの見難さはあります。でも慣れです。  バック...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    購入して10ヶ月、12000キロ乗った感...

    2008.4.22

    総評
    購入して10ヶ月、12000キロ乗った感想ですが、未だに飽きが来ない車です。2度目の投稿です。長く乗れそうな車ですね。 QASHQAI+2のフロントマスクだけ付け替えたいと思いますが。
    満足している点
    燃費、エクステリアデザイン、シートの出来、足回りの良さなどは、他の方も書いておられる通り、とても良い感じです。 インテリアデザインも、シンプルで飽きません。 燃費は平均12.5km/l(街乗り7:3高...
    不満な点
    エンジンがもっさり気味です。のんびり乗る人向き。低速で注意しないとすぐに起こるカックンブレーキ。-2点。 小物入れが少なく、ラゲッジルームの床下収納もないので、三角版やら工具などの小物をしまう場所に困る...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20G(CVT_2.0) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見晴らし抜群のグラスルーフと大人の足回り...

    2008.4.22

    総評
    見晴らし抜群のグラスルーフと大人の足回りが、このデユアリスの特徴です。フロントは、日産のマークが大きくあしらわれているのが難点ですが、それを省けば、シンプルなデザインで、良いと思います。サイドも良いし、バ...
    満足している点
    グラスルーフが、一押しです。ナビ席や運転席ではなく、後席に座りたくなるほど、後席からの展望が素晴らしいです。林道を走りぬけるときの木々の流れていく爽快感は、バイクツーリングを彷彿とさせます。また、街乗り時...
    不満な点
    エンジンが、回らない。トルクに強力に振ったエンジンです。おかげで、燃費は良いのですが。距離計が小さくて、隣り合う時計と見間違う。インパネ回りは、50点!ドアロックがされているのかいないのか、リムを見ただけ...
    乗り心地
    -

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