日産 キューブキュービック ユーザーレビュー・評価一覧 (10ページ)

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日産 キューブキュービック 新型・現行モデル
271

平均総合評価

4.3

走行性能
3.3
乗り心地
3.4
燃費
3.1
デザイン
4.5
積載性
4.5
価格
3.0

総合評価分布

星5

138

星4

87

星3

38

星2

5

星1

3

271 件中 181 ~ 200 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインに惚れたなら買いだ デザインの斬新さ、小回りのよさ、愛想のよさにピンと来たら、買いでしょう。 このモデルならブリキの玩具のような「ユーカリグ

    2006.10.17

    総評
    デザインに惚れたなら買いだ デザインの斬新さ、小回りのよさ、愛想のよさにピンと来たら、買いでしょう。 このモデルならブリキの玩具のような「ユーカリグリーン」がお勧めですが本当は最新モデルの方がデザインは...
    満足している点
    燃費、小回り、キャパシティ
    不満な点
    エンジン音ちょいうるさい。 アクセルの踏み込みが物足りないでしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思いのほか・・・ キュービックを購入するなら1.5Lが絶対お薦め!!0.1Lの違いと侮るなかれ、その違いは歴然です。レンタカーで1.4Lに乗りましたが

    2006.10.17

    総評
    思いのほか・・・ キュービックを購入するなら1.5Lが絶対お薦め!!0.1Lの違いと侮るなかれ、その違いは歴然です。レンタカーで1.4Lに乗りましたが、チョッとした上り坂もかなり苦しそうにエンジンが唸りま...
    満足している点
    何と言っても広い。下手なセダンより足元広々。座面も広いのでホールド感はありませんが、非常にラクラク。ベンチシートにするも良し、肘掛を出すも良し、ソファーというのが確かにピッタリ。また、インテリジェントキー...
    不満な点
    純正のタイヤはかなりショボイ。乗り心地もあまり良いとは言えません。インパネ周りもチョッと安っぽいかな?もう少し質感をあげてもらいたいところ。外装の塗装も値段なりかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り心地が・・・。 車内が広く、いざという時に三列シートが使えるのは心強いです。もちろん長距離などは無理ですが、とりあえずは間に合います。走りもキビキ

    2006.10.16

    総評
    乗り心地が・・・。 車内が広く、いざという時に三列シートが使えるのは心強いです。もちろん長距離などは無理ですが、とりあえずは間に合います。走りもキビキビして街中で走るには充分です。
    満足している点
    大人4人がゆったり乗れてなおかつ荷物も沢山積めます。この所ガーデニングを始めたので2mの庭木やレンガを運んだりするのに重宝してます。ドリンクホルダー、小物収納が多いです。
    不満な点
    足回りが硬くて乗り心地が悪いです。この車のユーザーの大半はフル乗車での長距離ドライブは想定外だと思いますので、日産は乗り心地の改善策を考えてください。走りに関しては山道に弱いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイルーム この車は決して走る車ではない。踏み込んでも走らない。でも室内の広さ、収納、乗り心地。居住空間に関してはとても良い。デザインも可愛らしく、若

    2006.10.15

    総評
    マイルーム この車は決して走る車ではない。踏み込んでも走らない。でも室内の広さ、収納、乗り心地。居住空間に関してはとても良い。デザインも可愛らしく、若い人から大人まで問題なく乗れると思う。
    満足している点
    広い!そして楽。
    不満な点
    エンジン小さいくせに燃費が悪い。しかし色々と手掛けると燃費は伸びた。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    4人家族の普段使いに最良 普段はお買い物車。週末は家族4人で食事。たまーに 子供の友達を乗せるので3列ほしいって生活観には 本当にぴったりです。

    2006.10.15

    総評
    4人家族の普段使いに最良 普段はお買い物車。週末は家族4人で食事。たまーに 子供の友達を乗せるので3列ほしいって生活観には 本当にぴったりです。
    満足している点
    シートはなかなか良い。室内空間の広さは癖になります。 燃費も良い方なので普段使いには助かる。 回転半径が小さく小回りが良いので駐車も楽。
    不満な点
    細かい点が安っぽいんです。内装のプラスチック加減とか、 エアコンの力が弱かったりとか。 またあの独特のボディ形状のせいで、横風にすこぶる弱い。 湾岸の高速とかちょっと怖いです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(AT_1.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    独車のSUVを持っているので高速・長距離...

    2006.10.5

    総評
    独車のSUVを持っているので高速・長距離はこちらを使う為、車の性能は、私的には必要にして十分です。 車に興味が無い方でも、この車には興味を持っていただけます。車中は4人だと、十分に広いし小回りは利くし車...
    満足している点
    見切りがよく運転がしやすい。街中ではベストで満足しています。 荷物も多く載るし、幼稚園生が書く自動車のようで、シンプルで好感がもてます。内装も一昔前の仏車のように、樹脂一色の造形もチープで好みです。1D...
    不満な点
    小物入れは多いのですが、小銭入れ等の物がありません。タバコは吸わないので灰皿にフェルトをいれて小銭をいれていますが。市内でも長時間の運転は、腰がいたくなります。できれば、シートにランバーサポートは、欲しい...
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    町乗り割り切りであれば、車内スペースも広...

    2006.10.3

    総評
    町乗り割り切りであれば、車内スペースも広く小回りが効くので良いと思います。 しかし、必ず走行性能,燃費にがっかりすると思います。 たかがコンパクトカーであっても、走行性能はそれなりに確保して欲しいものです。
    満足している点
    3列目は荷室と割り切っているので、ラゲッジスペースが車体の割に広くなることが一番良い点です。あと2列目の足元広く、運転席からの視界が良いのがいいです。(日産ディーラーさんの対応も良い)
    不満な点
    町乗りならまだしも、高速走行はかなり良くありません。特に首都高などカーブが続く高速走行は横揺れが激しく、また一般道で横にトラックが通過するだけで横揺れが発生し、同乗するカミサンは怖いとよく言います。 あ...
    乗り心地
    -

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    グレード:15RS FOUR_4WD(AT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おもちゃみたいで大好きな車です\(^o^)/e-4WDに多少の不安は残りますが、まあ無いよりは良いかと思います。普段は多くても4人しか乗りませんが、追

    2006.9.18

    総評
    おもちゃみたいで大好きな車です\(^o^)/e-4WDに多少の不安は残りますが、まあ無いよりは良いかと思います。普段は多くても4人しか乗りませんが、追突された時の安全性を考えれば逆に5人乗りと割り切った方...
    満足している点
    使いやすい大きさでその気になれば7人乗れる安心感。内装の質感もこのクラスにしては高く、飽きが来ない。オートエアコンが欲しい場合、オプションを付けなければならないが、逆にオプション設定がある事で付けられたこと。
    不満な点
    エンジンが1.5になった事で多少走りが良くなったが、坂道等ではすぐにキックダウンしてしまい非力さが感じられるし、燃費ももう少し良ければなおさらグーです!!小物の収納場所がたくさんあるが、コインホルダー等細...
    乗り心地
    -

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    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サイズや走行性能など基本的には良い素質の...

    2006.9.11

    総評
    サイズや走行性能など基本的には良い素質の車。 だがデザイン的には発展途上の車だ、インパネやシートなどもう少しデザインの完成度をUPさせると格段に乗り易い車になるだろう。 4人乗車で1.000k弱の高速...
    満足している点
    走りが上品、静かだし乗り心地も満足出来る物。駐車場で他種の車と間違える事は先ず有り得ない。
    不満な点
    デザインに問題が多い。外観の発想は良いとしてもテールランプの位置など危険な冒険が見て取れる。 内装はデザイン的に破綻と言うか試作車程度、エアコンの送風口はシフトレバーとウインカーレバーを一生懸命冷やして...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    感無量

    2006.7.5

    総評
    感無量
    満足している点
    1、ライダー2、安定性3、加速4、収納5、お洒落6、全部
    不満な点
    1、町じゅうにキューブが溢れてること2、雑誌やオーナの評価が低いこと
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15M(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.5Lの走りとは思えない走り!ホイールベ...

    2006.6.30

    総評
    1.5Lの走りとは思えない走り!ホイールベースがキューブより長い為乗り心地はキューブよりも安定していると思います!燃費も14キロ/Lぐらいは走ります!トータルでみればキューブで充分かも…室内の広さはボチボ...
    満足している点
    走りがよく余裕があります!CVTならではの加速性能が優れています!乗り心地と走りとエンジンの静寂性については文句なし!おしゃれにのるならキュービック!
    不満な点
    3列目はあくまでも緊急用!大人4人ならゆとりはありますが6人7人なら苦痛!
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(CVT_1.4) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りの「ゲタ車」としては最高のクルマで...

    2006.6.22

    総評
    街乗りの「ゲタ車」としては最高のクルマです。 インテリアのスペースは広いし、運転もしやすいし駐車もしやすい。言う事ナシです。そして何より7人乗れるというアドバンテージもあります。 4人までであれば、2...
    満足している点
    やっぱりこのクルマのウリである広いインテリアは最高!! リース導入時に現行マーチかVWルポの3車で検討していたのですが、この広さに勝るものはありませんでした。 そして見切りのいいボディと小回りの良さ!...
    不満な点
    ボディ剛性&ドライバビリティの低さ。 当然といえば当然ですが、所詮は1.4Lのクルマなのでボディ剛性と運転する楽しさは全く期待できません。ドアもボディも「ペラペラ」です。 思ったほど良くない燃費? ...
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンプレッサー仕様なら『スポーツミニバン...

    2006.5.21

    総評
    コンプレッサー仕様なら『スポーツミニバン』なキュービックです。 世界広しといえど、これだけの使い易さと取り回しに飽きのこないスタイルと誰でも買い易い価格、低燃費を好バランスで持つミニバンはこの車の他にそ...
    満足している点
    エクステリア:車両感覚が取り易い・ボンネットが良く見える インテリア:欲しい所に欲しいスイッチ類がきちんとある 装備:エアコンの効きが非常にイイ 走行性能:コンプレッサー装着なら1800ccクラスの...
    不満な点
    エクステリア:屋根のガタガタが安っぽい インテリア:フカフカ過ぎるシート。長距離は疲れる 装備:これは特になし! 走行性能:強化サスキットを組むとしなやかさが一気になくなる、カーブを曲がる時は背の高...
    乗り心地
    -

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    グレード:EX(CVT_1.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインに愛着が持てるか持てないか。この...

    2006.4.29

    総評
    デザインに愛着が持てるか持てないか。この車はこれに尽きます。 キューブが可愛くて毎週洗車しても苦にならない方にはこれ以上 ない選択肢と成り得ますが、車の出来も求める方には後々後悔する かもしれません...
    満足している点
    居住性とデザインの両立(ここが大事!) 安コストながら、そう見せないインテリア。 シートの出来も及第点。 取り回しの良さ(回転半径4.7m) 一般の車種はエアロを装着しないとエクステリアが 格好...
    不満な点
    ボディ剛性。ドアの閉めた音、バンッ! リアのサスペンションがバタつく(日産車全般ですが) エンジンのパワー不足。街乗り専門ですよこれは。 車が重く感じる加速性能と加速時と60㎞以上での エンジンノ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:14S(AT_1.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    友人の付き合いで買いましたがこのクラスで燃...

    2006.4.24

    総評
    友人の付き合いで買いましたがこのクラスで燃費が悪いのは最悪です。ディーラーの対応も悪く絶対にもう日産車には乗りません 早く買い替えたいです
    満足している点
    小回りがきくところ
    不満な点
    ・給油口のフタが持ち上がり開かなくなった。ディーラーにて無償修理(友人も同じ症状とのこと) ・燃費は最悪です 超低燃費運転を心掛けて街乗り9Km/Lです 自分の車がはずれかもしれないですが… 知り合いも代...
    乗り心地
    -

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    グレード:SX(AT_1.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    マイチェン前に妻と試乗に行った。キューブ...

    2006.3.30

    総評
    マイチェン前に妻と試乗に行った。キューブがデビューした時から妻はスタイルに一目惚れで私もデビュー前は抵抗があったが実車をみるとこの完成されたデザイン力の高さにやられてしまった。兎に角現在の国産の中では存在...
    満足している点
    ボディデザイン!現在も国産一と思える程最高である!存在感抜群で私は目にすると何故か心安らぎ優しい気持ちになれる。(妻もべた惚れ) ボディカラーもこのデザインに似合うカラーが揃っている。 インテリアも良...
    不満な点
    試乗の範囲では特に無かったが実際の燃費はどうなのか… 高速走行はどうか、という意味で走行性能は8点とした。
    乗り心地
    -

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    グレード:EX(CVT_1.4) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これ以上求めるとキューブじゃなくなる。こ...

    2006.3.26

    総評
    これ以上求めるとキューブじゃなくなる。これ以上省いてもキューブでなくなる。よってキューブが好きならこれ以上望むべくもないという素敵な車です。  街乗りでは不満は出ないはずです。ただパワーはもっとあっても...
    満足している点
    2度目の投稿です。Z10キューブからの乗換えで、前回はデザインベタ褒めの内容だったので、半年乗ってみての中身のレポートさせてください。 ・40㎞を越えたあたりからのCVTによる加速感(平地でね)。 そ...
    不満な点
    ・40kmまでの出足の遅さ。同時にエンジンのうるささ。高速合流は覚悟が要ります。上り坂は「CVTのおいしいとこ取りで頑張っている」状態を楽しむように割り切りました。無理に急かさなければ登りでも2000回転...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:EX(CVT_1.4) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    始めからわかっていた事なので、今更ですが...

    2006.3.21

    総評
    始めからわかっていた事なので、今更ですが非力、内装の荒さや細かい修正点がありますが、買って良かったと思います。 始めこの車を見た時は、「エ~~ダッセ~」と思いましたが不思議に愛着が出てくる車です。 何...
    満足している点
    エクステリアが独特的で個性がありレトロ感漂うスタイル T社と比較しても飽きが来ないと私は思います。 キューブの左右非対称キャッチフレーズを主に綺麗に纏めている所です。 街中でキューブを走っている姿を...
    不満な点
    やはり、1.4Lは非力です。 街中をのんびり走るならこのくらいのトルクで十分ですが、ここでパワーが欲しい時にワンテンポ遅れるのでストレスを感じます。 購入前にディーラーの方に1.5Lって出ないの?って...
    乗り心地
    -

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    グレード:15RX(CVT_1.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く付き合える車だと思います。お勧め!

    2006.3.21

    総評
    長く付き合える車だと思います。お勧め!
    満足している点
    左右非対象のデザインが最高。収納が多く便利。サンルーフの面積も広い。普通車に比べ4m未満の為船賃が安い。インテリキー便利。キセノンランプ綺麗。お勧めです!
    不満な点
    エアコンの吹き出し口とDのシフトレバーが干渉し風がさえぎられる。ツィータが下すぎる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:SX(CVT_1.4) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くも、この車の特徴は、7人乗せて...

    2006.3.7

    総評
    良くも悪くも、この車の特徴は、7人乗せても法的に問題無いということ。(実際に7人乗せるとキツイよー)
    満足している点
    箱型で見切りが良く、中も結構広い。以前bBに乗っていたが、それより天井が高い。 インテリアは、シンプル・イズ・ベスト 左後方が見やすい。 この大きさで、7人乗れること。
    不満な点
    左後方は見やすいが、右後方が非常に見づらい。 バックドアが重く、しかも強風ですぐ閉まってしまう。 CVTのマニュアルモードは無意味。下り坂は、Lモードで十分。 メーターが小さい。シフトポジションイン...
    乗り心地
    -

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