日産 シーマハイブリッド のみんなの質問

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シーマハイブリッドとフーガハイブリッドじゃやっぱり乗り心地は違うのでしょうか?

リアシアターなどの装備が充実してるだけで、乗り心地に違いはないのでしょうか?

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回答一覧 (4件)

  • 両方乗った事があるので回答致します。

    乗り心地はシーマの方が良いです。(特に後席)
    フーガは少し硬めの乗り心地で、路面の凹凸などがゴツゴツと結構伝わって来ます。
    シーマは意外とフワフワしてます。フーガとは違い路面の凹凸などを超える時もゴツゴツはせず、フワフワした感じでとても柔らかいです。
    静粛性に関してもシーマが上です。遮音材などが多く入っており、コストがかかっているので当然ですが、ロードノイズ、車内に入ってくるエンジン音などもシーマの方が静かです。

  • クラウンとマジェスタの違い位かな?

  • さすがにシーマ方が上です。
    ボディーがデカすぎる、フーガに比べお金が掛かる等を除けばシーマの方が全てに置いて上です。
    ですがフーガでもかなり乗り心地は良いですよ。
    フーガはセドグロの統合ブランドなので
    充分高級車です。
    y32,y33などのセドグロとシーマを比べれば違いは大きいですが、50、51などのフーガとシーマを比べてもそこまで差はないと思います。

  • シーマはフーガに比べ、ホイールベースが長いので、前後方向の揺れが少なくなります。
    また、同じ理由で後席の足元も広くなってます。
    シートの座り心地は同じと思いますが、走行中に感じる快適さはシーマが上と思われます。

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