日産 シーマ ユーザーレビュー・評価一覧 (6ページ)

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日産 シーマ 新型・現行モデル
353

平均総合評価

3.8

走行性能
4.5
乗り心地
4.3
燃費
2.7
デザイン
4.7
積載性
3.4
価格
4.1

総合評価分布

星5

128

星4

112

星3

66

星2

24

星1

23

353 件中 101 ~ 120 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    思った以上に燃費がよく、満足している。

    2010.7.4

    総評
    思った以上に燃費がよく、満足している。
    満足している点
    セルシオに比べ中古価格が安価で、外見もシャープ クラウン、フーガよりVIP感がある 買うなら本革張り
    不満な点
    ナビ操作がしにくい。 やっぱりタッチパネルでしょう。 装備は、クラウンクラスに負けている。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2008年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新車価格550万で十分!よくセルシオがライ...

    2010.6.12

    総評
    新車価格550万で十分!よくセルシオがライバルと言えるなと思う。勝っているのは排気量と加速と大きさだけ。ここまで落ちぶれているとは・・・もうすぐ生産中止になるが、当然の結果だろう。しかし、このままでは終わ...
    満足している点
    エンジンの噴け上がり。パッと見お洒落な内装。
    不満な点
    ほぼダメですね。使えないDVDナビ。シートを押すとバサバサ音がする。レジ袋でも入っているのだろうか。チンケなヘッドレスト。ペラペラなブレーキ。後席は立派にパワーシートがついているが、よくこの狭さで採用でき...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    名車シーマⅡ 過去、2台 同グード、同装備車のシーマを乗りました。 1台はノーマル もう1台はフルキットを組んでました。当時でも本とに内装が良く、形も

    2010.5.30

    総評
    名車シーマⅡ 過去、2台 同グード、同装備車のシーマを乗りました。 1台はノーマル もう1台はフルキットを組んでました。当時でも本とに内装が良く、形も好きで今でももう一度乗りたい車です。 実際、静かで本革...
    満足している点
    全てが好きでした。 特に内装、形・・・アクティブサス、本革の感じ 本当に好きな所ばかりです。
    不満な点
    お金はかかります、それは仕方ないかな・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セルシオと比べたら少し劣っている部分があるかもしれないけど、 そこを自分の思うカスタム入れていくと、自分好みの車になり味も出てくると思う。 なんだ

    2010.5.24

    総評
    セルシオと比べたら少し劣っている部分があるかもしれないけど、 そこを自分の思うカスタム入れていくと、自分好みの車になり味も出てくると思う。 なんだかんだ言ってシーマが好き。
    満足している点
    やっぱりバルカンライト。 あとは、日産ならではの独特な形が好き。 後期仕様やプレジ仕様など自分好みの車にすることができること。
    不満な点
    内装が少し安っぽい感じがするかな。 もう少しウッドパーツを使って欲しかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的には、とても満足できるクルマです!! 私自身、シーマを3台乗り継いでいるので、いい証明です!! Y31(タイプⅡ)・Y33 2台(4.1

    2010.4.26

    総評
    総合的には、とても満足できるクルマです!! 私自身、シーマを3台乗り継いでいるので、いい証明です!! Y31(タイプⅡ)・Y33 2台(4.1LV・4.1LV VIP) やはり、 走りの日...
    満足している点
    まず、第一にスタイリング!! 遠くから見ても、すぐにシーマだと分かる存在感!! 4灯式ヘッドライトと重厚感あるグリルのコンビネーションは最高です!! さらに、ボンネットフードには、アカンサスのボンネ...
    不満な点
    やはり、電気関係です・・・。 ドアミラーは交換前提で行ったほうがいいです。 あと、マルチの故障!! GPSが読み取れなくなり、機能しなくなる。 経年劣化と言ってしまえばそれまでですが、...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    新型を出せば売れるのに・・・。 友人の車です。 私が当時セルシオを所有していたので友人はシーマにしたとの事。 車としての完成度は、セルシオの方が上でし

    2010.3.6

    総評
    新型を出せば売れるのに・・・。 友人の車です。 私が当時セルシオを所有していたので友人はシーマにしたとの事。 車としての完成度は、セルシオの方が上でしたが、面白さではシーマの方が上だと思いますね。 新型車...
    満足している点
    日産ならではの走り。 アクティブサス。 高速安定性も高い。 バルカンライトは斬新で良い。 3Lモデルがあった。 良くも悪くもダイレクト感がある。 オットマンがある。
    不満な点
    狭い。 インパネがイマイチで高級感がない。 つまらない故障があるらしい。 ATが5速。 不人気車になってしまった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:30L(AT) 1998年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗るならいいかもしれませんが、あまり勧めませんね。 好きな人が乗ってこそ満足の出来る車だと思ってます。

    2010.2.4

    総評
    普通に乗るならいいかもしれませんが、あまり勧めませんね。 好きな人が乗ってこそ満足の出来る車だと思ってます。
    満足している点
    外見は高級車って感じで好きです。でも内装がチープ過ぎるのは頂けませんが、安いグレードの為、皆さんが言うような電装品の故障は少ないと思ってます。AVシステム無しを購入しましたが、不満も無く社外品のオーディオ...
    不満な点
    ドアミラー付け根の塗装はがれ。 リアにパワーシートが無い。 キーレスのリモコンの弱さ。 ライトが曇る→磨いてもらったら戻った。 内装のチープさ。 燃費が極端に悪すぎ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT_4.1) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には最高の車だと思います。高級車らし...

    2010.1.12

    総評
    個人的には最高の車だと思います。高級車らしからぬ加速感など日産らしさが感じられます。完璧な高級車を求めるならセルシオをオススメしますが…。 シーマにはシーマにしかない個性があるので、一度乗ってみれば必ず...
    満足している点
    まずは独特なオーラを纏ったエクステリア。ボディ全体から感じる威圧感は何年経っても色褪せませんね。インテリアもマルチとメーター以外なら30系セルシオにも劣らないと思います。
    不満な点
    ガラスじゃないサンルーフくらいですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車です。 4年落ちの300Gグランドツーリングを2年ほど前に購入しました。 33シーマからの乗り換えですが、33に乗っている人は違和感なく乗り換え

    2010.1.8

    総評
    いい車です。 4年落ちの300Gグランドツーリングを2年ほど前に購入しました。 33シーマからの乗り換えですが、33に乗っている人は違和感なく乗り換えれるとおもいますよ
    満足している点
    加速がすごい!内装外装カッコイイ☆他の車にホーンを鳴らされたことがない。 純正リップスポイラー着けただけでほれぼれ☆Gツーリングは黒革シート付きでお得ですよ~
    不満な点
    未だにカセットテープ入れるところがありますが、私は取り外してインダッシュ1DINナビいれてます。取り付け加工に10万円ほどかかりましたが、おかげさまで快適です。 電動ステアやトランクオートクロージャー、A...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XL(AT_4.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見栄を張りたい人には最適な車。 本当にシ...

    2009.12.25

    総評
    見栄を張りたい人には最適な車。 本当にシーマが好きな人には高評価。 半年で30後期に乗り換えたが出来の違いに愕然。最初から30にすればよかった。 乗っててワクワクするのは50かな。 個人的だが、外...
    満足している点
    外装。 独特のデザイン。 黒だと更に冴える。 かなり曲がるAFS。 どこまでも吹っ飛んでいきそうな加速。 しっかりした足回り。 ハッタリがきく。
    不満な点
    フランケンみたいなケツ。 電気系統の弱さ。 質感の低い内装。 ナビがおもちゃみたい。 あまりよくない坐り心地。 後席が狭すぎ。 アブソーバーが300と共通。 前席シートが反りすぎ。 木目が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    やはり日産のクルマです。荒々しいエンジンに...

    2009.12.2

    総評
    やはり日産のクルマです。荒々しいエンジンに質素な内装。けれども走りは良い。 中古で買われる方はセルシオと迷うのではないかと思います。 なめらかで静かな…って車をお求めでしたらセルシオをオススメします。...
    満足している点
    走行性能の高さ。高速での走りはなかなか。 意外と小回りが効くので取り回しもいいです。 あとエンジンもとても静か。ちょっと荒い感じもしますが。日産らしい所ですね。
    不満な点
    やはり電装品が弱い感じが。CDがなかなか読み込まない、純正ETCも読み込まないことがある。 あとは内装の質感ですね。パッと見は素晴らしいけどよーく見ると…(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    親父が残したY31です。 今から約4年前に親父が乗ってたシーマを引き継ぎました。 Y31タイプⅡリミテッドAVのブルーで、いわゆる初代の後期型です。

    2009.10.20

    総評
    親父が残したY31です。 今から約4年前に親父が乗ってたシーマを引き継ぎました。 Y31タイプⅡリミテッドAVのブルーで、いわゆる初代の後期型です。 私の最初の車で今も現役です。 というか、これしか所有し...
    満足している点
    ・スタイルがとてもよい。人によっては古臭いおっさん車と感じると思います。 ・ドアの閉まる音がとても重厚な音がする。 ・結構速い。 ・乗ると妙にほっとする。 ・内装にお金がかかっているらしい。(経験浅いんで...
    不満な点
    ・故障が多い。 ・パーツ到着に時間がかかる。 ・燃費は良くない。 ・5ナンバーベースなので狭い。 ・ライトが暗く、HID化にはコツがいる。 はっきり言って特別な思い入れ無い限り、今の時代から乗る必要はない...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT_4.1) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    13年10万㌔乗りましたが、故障と不満な...

    2009.10.1

    総評
    13年10万㌔乗りましたが、故障と不満な点を羅列いたします。 5年目に前方バンパー左側社内リモコン格納式ポールが格納不可 5年目にリモコンキーの電池が液漏れ 基盤取り換え 5年目にヘッドライトカ...
    満足している点
    走りに関しては、大満足です。 特に高速走行では、V8のパワーが気持ちよく160キロ巡航でも片手でラクラク運転できます。街中ではアクセルを1センチ踏めばすべて事足りてしまうぐらいラクラクです。 乗り心地...
    不満な点
    とにかく燃費が悪い。 自動車税が高い。 小回りが全然きかない。 ナビがイマイチ使いづらい アライメントを調整しても前輪の片減りが止まらない 小さい故障が多い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    また乗りたいです。 今から八年前に日産ディーラー中古車のホームページで買いました。しかも現車も見ずにディーラーなら全国の日産で保障付きなので安心買える

    2009.9.30

    総評
    また乗りたいです。 今から八年前に日産ディーラー中古車のホームページで買いました。しかも現車も見ずにディーラーなら全国の日産で保障付きなので安心買えると思い、一か八かで買いました。お金振り込んでから来るま...
    満足している点
    ●当時はあのクラスの車はセルシオばかりしか見なかったのでそこそこ目立ちました。●力強い加速。●硬すぎず柔らかすぎず適度にいい感じのシートで長距離乗っても疲れない●当たり前ですがエアコンキンキンに効きました...
    不満な点
    ●ATショックがでかい。●車高が高い●純正ホイルが引っ込んでる●ドアの締まりがしょぼい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    なかなかいい車 ターボなんで速い。 高速で後ろつかれてから振り切るのが楽しみ(爆)。 高速は楽チン。 街中でも重さを感じない。

    2009.8.6

    総評
    なかなかいい車 ターボなんで速い。 高速で後ろつかれてから振り切るのが楽しみ(爆)。 高速は楽チン。 街中でも重さを感じない。
    満足している点
    どこから効いてるかわからないターボだけど速い。 クルーズコントロールが110キロまで効く。(セルシオは107キロ) スタイルが若々しい。(悪く言うとヤンチャ) 高速の燃費はいい。 クルーズコントロール使用...
    不満な点
    街中は燃費が悪い…6キロ前後。(セルシオよりはいいでしゃーないわな) サイドピラーの室内灯の常時点灯はやめて欲しい。 トランク、フィラーリッドが使いにくい。(普通の車と一緒にして欲しい)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XL(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セルシオとは違った、運転していて楽しい車...

    2009.6.14

    総評
    セルシオとは違った、運転していて楽しい車(^・^)
    満足している点
    力強い加速が大好き! 50シーマといえばバルカンでしょう!!!! 日産高級車のいかつさが大好き!!!!
    不満な点
    燃費悪い・・・ マルチのナビ動くの遅い・・・
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT_4.1) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見ればやはり良い車だと思います!...

    2009.6.11

    総評
    総合的に見ればやはり良い車だと思います!! 外装もいいし、かっこいいですね☆ イジリやすさもありますね☆ ぽん付けの箇所が多いので自分で簡単にできる所など。 足回りは大変ですが(^_^;)
    満足している点
    外観ですかね。33シーマはイカツイ、イメージが強く尚スポーティーな感じが好きですね☆憧れも1台でしたんで。 室内もウッドが多く気に入ってます。
    不満な点
    やはり年がたつにつれ、弱ってくる電気系等ですかね! ミラーはちゃんとボタン1回でしまった事がないです。シーマは皆経験している事だと思いますがね。マルチは今じゃまったく使い物になりませんね。燃費の悪さとか...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450XV(AT_4.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    内装が不満と記しましたが、乗ってしまえばそ...

    2009.5.26

    総評
    内装が不満と記しましたが、乗ってしまえばその他が素晴らしいので満足度が勝ります。 エンジンの静かさはセルシオ以上ですね。 セルシオの方が静かというのは33シーマまでの話ですよ。 踏み込めばそれなりに...
    満足している点
    まずエクステリア。 上品で品がありますね。 走行性能もなかなかのものです。かなり早いですよ。
    不満な点
    わかっていましたが、内装の作り込みが雑ですね。 デザインはこの年式としては斬新なものの、各スイッチを押す感触など、かなりチープに感じます。 ハザードスイッチ…どうにかならなかったんでしょうか?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:41LV(AT_4.1) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいて中途半端。 自分は日産党で代...

    2009.5.3

    総評
    全てにおいて中途半端。 自分は日産党で代々日産車を乗り継いでいます。 Y31シーマが大好きだった事と、トヨタのドアノブがどうしても好きになれないので、20セルシオと散々迷った挙げ句、決めました。 形...
    満足している点
    日産独特のドアノブの形が渋い。 イカつ過ぎず、おとなし過ぎず、適度な押し出し感。 大きいテールランプ。 室内は静か、踏めば速い。
    不満な点
    どうしても押し出し感では、セルシオ、マジェに勝てない。 室内、シート、装備やはりトヨタに勝てない。 燃費悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:450VIP(AT_4.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    結構速いので乗りやすい!過去に30セル、...

    2009.4.26

    総評
    結構速いので乗りやすい!過去に30セル、17マジェ乗りましたがイイ車だったが慣れると味が無い・・・やはり万人向けでした。T車は出足が遅く、せっかちな私には不向きでした。その点シーマはまだ飽きていない。気に...
    満足している点
    一応高級車なのでこのシーマだとまわりの車が道を譲ってくれる。30セルシオの時はそんな事あまりなかったが。外観のデザインはかなりいい。大人の誰が見ても高級車とわかってくれる。 位置付けが高級車なのに、安く...
    不満な点
    内装がやはり日産らしく豪華ではない。・・・不満な点?・・・気に入って買ったのでないといえば無いのだが、後部座席がもう少し広ければいい。排気量は4000ccでも十分だったかと。
    乗り心地
    -

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