平成１３年セドリックセダン ブロアム2.0L３ナンバー車(ＧＦ－ＣＹ３１)のホイールマッチングについて教えてください。 インチアップ希望で、現在ノーマル車高で履けるサイズが知りたいです！

Question

今、ほしいセットがあるんですが履けるかわかりません。ちなみにサイズが…

フロント 235/45Ｒ17 ８Ｊ + 35 リア 255/40Ｒ１７ ９Ｊ + 35 114.3－５Ｈ です。

ダウンサスで少し車高は下げる予定ですが、とりあえずノーマル車高で履けるものなのか教えてください。

本当は１８インチが希望なのですが。

車が少ないからか情報も少ないのでぜひ回答お願いします！

補足

nari34nariさん 読んでいてワクワクする回答ありがとうございます。 アーチモールの一番上の部分だけ3ミリほど削れば入ります。前後に10センチほどです。 ↑ 素人ですいません。どのあたりのことか教えてください。またどうやって削ればいいのでしょうか？

Answer 1

かなりいい線いってますがタイヤサイズがちょっとです。
PAY-31セドリックターボブロアムセダンVIPに乗ってました。

フロント215/45R17 8J＋35 リア235/45R17 9J＋35 114.3-5Hでした。
これがベストサイズです。引っ張り気味ですがこれがまたかっこいい!

しかしこのサイズですとリアのアーチモールメッキが擦ります。フェンダーのツメ加工をする必要はありません。アーチモールの一番上の部分だけ3ミリほど削れば入ります。前後に10センチほどです。この車アクセル踏み込むとフルボトムします。特にリアですがそれを考慮してのサイズですのでエアサスノーエアーでも行ける仕様です。

アーチモールの加工がいやならタイヤは同じサイズでオフセット＋38にする必要があります。
絶対といっていいほどの安心リア38オフセットでしたがBBS RSを入れたくてミリまで計算して出したのが35でした。

ですのでタイヤは絶対ムリですのでサイズ変更をして装着して下さい。
ちなみに車を手放す際に平成10年のセドリックセダンVIPの友人にホイール買ってもらいましたがやはりジャストでしたよ。


補足より
フロントは何もせずタイヤサイズだけ気にすれば入ります。
リアのアーチモール純正メッキ部分がたぶんネジ4本か5本ぐらいで止まってます。外してモールだけにしてください。ホイールを外した方が作業が簡単です。あとはホームセンターで鉄板切りバサミが売ってると思いますのでネジ穴をギリギリ残す格好で切っていきます。アーチモールを横からみてアナログ時計でたとえると12時を起点に前後で説明すると10分と50分ぐらいまでの角度の内側モールを切るだけです。12時起点ぐらいのところに説明しにくいのですがたしか2枚になってるモールもありますが一緒に削り落としてください。あとは戻せばOKです。説明しづらいのですが要するにタイヤハウスのボディー側よりアーチモールがホイール側に1ミリか2ミリほど出ている状態なので出てる分をきってあげる格好です。それを切れば入るという説明のほうが良いかもしれませんね。

Y31はノーマルだとリアが立ってますがダウンすると寝て来る足周りなので心配しないでローダウンしてください。
私はY31という型式の車だげで3台乗り継いできました。ハッキリ言ってアホです。でもセドグロならこのオフセット入るのですが31シーマでは中が丸くなってるのであたります。セドグロはバネサスとエアサスの違いは関係なく中が広いのでがんばって作業してくださいね。

質問者からのお礼コメント

細かく教えて頂きありがとうございます！早速やってみます。
Ｙ３１本当にお好きなんですね。私はずーっとほしかった車なので大切にのりたいと思います。またわからないことがあったら質問させてもらいます！
本当にありがとうございました。