平成11年のセドリックセダンのVG30Eエンジンの故障です。

Question

アイドリング、低速800～900回転と1600回転でエンジンが振動します。1600回転は決まってハッキリ振れます。日産販売店で見てもらいましたが、原因不明でわからないとのことです。
エンストとオートマの変速がおかしくなり修理してもらいましたがその後発生して治りません。現在交換した箇所、ＡＴミッション（リビルト現品修理）、エアフロメーター、デスビ（リビルト）、デスビキャップ、プラグコード、プラグ、ノックセンサー、水温センサー、Ｏ２センサーエキマニ側、バキュームホース類、コントロールユニットモジュール（同型中古と交換）、ＡＡＣバルブ（脱着せずクリーナー洗浄）、日立ＨＤＭ－330での診断はＡＴ記憶装置電源のエラーのみで異常無です。

Answer 1

エンジンが１発死んでいるかもね。死んでいる理由は破損しているのか燃料出ていないのか点火していないのかまではわかりません。