日産 セドリック ユーザーレビュー・評価一覧 (9ページ)

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日産 セドリック 新型・現行モデル
283

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

108

星4

104

星3

44

星2

16

星1

11

283 件中 161 ~ 180 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古はなかなか買いかも! 中古は激安バーゲンセール状態で、本当はレガシィを見に行ったところ、偶然あったマイチェン後のセドリック68万が目に入り、冷やか

    2007.8.5

    総評
    中古はなかなか買いかも! 中古は激安バーゲンセール状態で、本当はレガシィを見に行ったところ、偶然あったマイチェン後のセドリック68万が目に入り、冷やかしでみたところ値段の割りにまあまあいいじゃないか!って...
    満足している点
    ボディがフーガ・ティアナに比べてシャープでかっこいい!?? 2.5Lなので税金もそんなに高くない(走行性能が高いレガシィより高いのは何故?ってちょっとむかつくということはいといて・・) なんてったって、安...
    不満な点
    4ATは、流石にいまどきの軽ではないんだから、恥ずかしい。 内装が友人のマーク2やハリアーと比べて安っぽい、でもレガシィより優位です! 腰高デザイン。32・33セドグロのほうが中古価格が高い場合があるのも...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモS(AT_3.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    俺をはじめ好きな(好きだった)人には名車...

    2007.7.29

    総評
    俺をはじめ好きな(好きだった)人には名車。世間一般ではヤン車。Y32ってこんなイメージでしょう。はっきり言ってお勧めはしません。ポイントなしにしたいぐらい。なぜって違法改造もしくは違法ぎりぎりの改造されて...
    満足している点
    すべてだった。その中でも特にというのを。①5速AT②3ℓ160PSレギュラーガソリン③丸目4灯④FR⑤グランツとはいえやはり高級車⑥あまりいいたくないがBMW、ジャガーの雰囲気⑦Y32の時代だけに細かいと...
    不満な点
    中古8年落ちで好きで買って4年も乗ったので(しか乗ってないので?)なしといいたいとこだけどあった、今思えば。①走り出したら勝手にしまるドアロック、少なくても俺は不要。閉じ込められた感じがして嫌だった。②な...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗り方次第では、長く乗れますよ!とにかく、...

    2007.7.20

    総評
    乗り方次第では、長く乗れますよ!とにかく、何だかんだ、気にいってます!やはり、日産車は、古くなると、不思議に、風格が出るんですよね!まぁ、Y32は、まだ中途半端ですが、昭和の車の旧車ブームですが、ほとんど...
    満足している点
    何年たっても古さを感じさせないスタイル!他にない風格!自分はアルティマに乗っているのですが、今だからこそ、完全ノーマル!常にきれいな状態で乗る!それにこだわってます!ごれが新鮮なんです!
    不満な点
    何と言ってもATでしょ!何故、一速から二速あんなに、ひっぱるのか?そのせいで、燃費も×スムーズ感もないんですよねー。後は、マルチかな?黒い線がでたり。もう古いので、マルチ系の部品がないため、やっかいですよね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LV(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    変速ショック、燃費の悪さを除けば、全般的...

    2007.7.19

    総評
    変速ショック、燃費の悪さを除けば、全般的に良い車でした。 例外的ですが180cm以上ある人にはオススメしません。
    満足している点
    角ばったボディーの為運転し易い車でした。横幅の感覚が掴みやすかったです。 インパネ周りも綺麗にまとまっていて満足します。 今乗っているフーガよりも、夜間は遠くまで見通せる事ができた気がします。 長時...
    不満な点
    昔の日産車に多く見られた、とにかく1速→2速の変速ショック、これは高級車とは思えない 背が高いので、運転席をいつも目一杯引いていましたが、後ろに人を乗せようとおもったら、以外にスペースがなかった。 高...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ_アルティマ(AT_3.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    そろそろ限界かなと思い、フーガ、スカイラ...

    2007.7.9

    総評
    そろそろ限界かなと思い、フーガ、スカイライン等、試乗してみました。これら新型車と比べると、セドリックはハンドリング、エンジンの吹け上がり等、全ての面で「軽い」です。感覚の問題ですから色々と反論も有るでしょ...
    満足している点
    1.デザイン。新型他車と比べても、カッコ良いと思ってます。 2.エンジン。低速から力強く、吹け上がりも気持ち良いです。
    不満な点
    1.内装。やや安っぽい気もしますが・・・ 2.燃費。運転の仕方にもよるのでしょうが、リッター5㌔は痛い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    普段の足にぜひおすすめしたい車です。 セカンドカーで使用しています。金額的にも中古車でお買い得でした。目立って悪い所もありませんが目立っていい所も見当

    2007.7.3

    総評
    普段の足にぜひおすすめしたい車です。 セカンドカーで使用しています。金額的にも中古車でお買い得でした。目立って悪い所もありませんが目立っていい所も見当たりませんが33型のセドリックは故障した話を聞かないの...
    満足している点
    木目が多く使われているところ。ターボがいらないくらいスムーズな走りです。33型シーマと内装がほとんど一緒。
    不満な点
    本革巻きステアリングが標準装備でないところ。(グランツーリスモには標準装備)メーター廻りも安っぽい感じがします。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250AX(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    セドリックのスタイリングがスキ!!!これ...

    2007.6.27

    総評
    セドリックのスタイリングがスキ!!!これが一番、色々な物を追求するのであれば、他の車に乗ればいい、いいところも、悪い所も 全て含めてセドリック!・・・・・この外見!これにほれただけ!
    満足している点
    まずは、デザイン!y34が出た当初から、このスタイリングには、惚れ惚れした、独特のデザイン、他に似た車はないな・・・ とくに、AXだから普通のセドリックとは外見が大きく違う、・・・
    不満な点
    特に無いかな?シーマでもないし、プレジでもない・・・ この価格帯で、セドリックなんだから、その点をふまえていればいいんじゃないかな?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LX-Z_Sパッケージ(CVT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    性能や装備の割には中古価格が易いのでお買...

    2007.6.5

    総評
    性能や装備の割には中古価格が易いのでお買い得。デザインさえ気にいれば文句なし。
    満足している点
    このグレードは、CVT、本革、ナビなどが標準で、CVTには6速のマニュアルモードも付いている。他グレードの4速ATでも必要十分だが、CVTを味わうと4速ATには戻れない。 3000ccターボで280馬力...
    不満な点
    本木目はいいのだが、それ以外の内装の安っぽさが気になる。 個人の好みによるが、クラウンのように豪華さがあれば良かった。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    後期グランツーリスモは見た目カッコイイで...

    2007.5.18

    総評
    後期グランツーリスモは見た目カッコイイですよ。 アルティマに比べたら燃費も良いです。 ハイオク入れてリッター9キロは走りましたよ。 なかなかの走りをみせました。 僕は2年で約6万キロ走りましたが...
    満足している点
    見た目。あの後期タイプの目は何とも言えない。最高です。 それにドッシリしてて、アクセス踏むとスイスイ加速。 VQエンジンはいいですね。 回る回る。ふけあがりは最高です。NAのクラウンには負けないですよ。
    不満な点
    内装かな…。 エンジン、足回りはクラウン以上ですが、内装はマークⅡ以下ですね。 あのクラスで自発光メーターではないのが不思議なぐらい。 バーチャルビジョンのタイプを買えばよかったです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300VIP(AT) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    万人向けするデザインではなく賛否の分かれ...

    2007.5.1

    総評
    万人向けするデザインではなく賛否の分かれる車だとお思います。ただ、ゴルフ場にのフロントにつけれるには十分な車だと思います。
    満足している点
    押し出しの効いたデザインと280馬力の加速に満足しています。
    不満な点
    ガソリン高騰による燃費の悪さには参ります。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LVプレミアムリミテッド(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗る価値はあるよ。年式のわりに安いからお買...

    2007.4.18

    総評
    乗る価値はあるよ。年式のわりに安いからお買い得。
    満足している点
    速い。安い。
    不満な点
    社外パーツが少ない。少しエンジンうるさい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古で格安で買える事を考えれば、こんなもん...

    2007.4.18

    総評
    中古で格安で買える事を考えれば、こんなもんでしょう。自分のはIMPUL仕様なので2*0Kmまでだせますが、とても『安心して』走れるレベルじゃありません(笑)でも乗っててそこそこ楽しいし、内装の雰囲気も気...
    満足している点
    好みはあるだろうが、セダンらしいカタチ。実際寸法より大きく見えるところ。インテリアの黒ウッド調パネル&アナログ時計&間接照明。かなり強引な加速(笑)
    不満な点
    みんなが言うこと一通り(笑) パワーはあるが、なめらかとは言い難いVG30DET、1→2速でショック大きく、効率も悪そうなAT、効きの悪いブレーキ(純正だけど)、段差を越えるたびにギシギシガタガタするヤ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモS(AT_3.0) 1992年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ユーザーレポートのセドリックを読んでたら...

    2007.4.14

    総評
    ユーザーレポートのセドリックを読んでたら懐かしくなって投稿しました。Y32、車はすごくよかったです。ターボこそありませんでしたが、20代で(2000年に中古で買った、今32才)セドリックに乗れるなんて夢み...
    満足している点
    ①エクステリア-丸目4灯、最近ほとんど見かけなくなった直線基調なセダン(ハードトップ) ②5速AT-当時は世界的にも珍しかったと思う。制御も絶妙だった。しかしY33でなくなったのは非常に不満。 ③V6...
    不満な点
    ①車速感知型ドアロック-必要か!?時速20㎞過ぎたらドアロックされるなんて、安全云々より存在が理解できない。走ってるときに開かないでしょ? ②ボディ-明らかにトヨタよりさびが早かった。よーく古い日産車を...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    短所もあるが、割り切って楽しめる車、

    2007.4.13

    総評
    短所もあるが、割り切って楽しめる車、
    満足している点
    すっきりした直線基調のスタイル。よく切れるハンドル、なんといってもL型独特のサウンド
    不満な点
    ふかふかの足回り、長距離乗るとすぐ疲れるシート、クラウンみたいにエンジンキーの照明をつけてほしかった、A/Tのショックが少し大きい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LX-Z(CVT) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインはいまだ色褪せず、しばらくはこの...

    2007.4.6

    総評
    デザインはいまだ色褪せず、しばらくはこのままで通用すると思う。
    満足している点
    トロイダルCVTは確実にトルクを伝える。耐久性にも問題なし。10万キロ走行したが性能に変化はみられない。装備に不満はない、DVDナビでもまだ十分使える。ラクチン運転の好きな人にはもってこいの車だ。
    不満な点
    スイッチ類のプラスチックがちょっと安っぽいことぐらいだ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LV(AT) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイルは新しさはあるがいかんせん4WD用...

    2007.4.3

    総評
    スタイルは新しさはあるがいかんせん4WD用の直6搭載を考えた全長はあるがキャビンは狭いというパッケージングが古くさい。がそれを帳消しにできるほどのデザイン的魅力はある。室内は日産も反省したのかフーガなどか...
    満足している点
    エクステリアデザインは優秀である。最初は戸惑ったが年数が経つにつれ良くみえてきた。インテリアも工業デザインとして評価すれば他社より優れている。
    不満な点
    インテリアの質感が低い。プラスチック感があり、また部品精度もいま一歩である。そして旧式のストレート式4速AT 普通に運転していてギクシャクしてしまうのはAT技術のない証拠か。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ_アルティマ(AT_3.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    T社の同クラスに負けてる車です。笑 だけ...

    2007.4.3

    総評
    T社の同クラスに負けてる車です。笑 だけど、マジでお買い得。探せばイイモノ見つかります。自分は去年11月に、ディーラー系列の展示場で見つけましたが、後期型アルティマ+社外車検対応マフラー+車高長+純正本革...
    満足している点
    ・3.0リッター+小型ターボチャージャーの組み合わせならではの、 低回転域からの立ち上がり(高回転域はだめ) ・純正でもいかっついスタイル(車高下げるとなおグッド) ・社外品マフラーの音とエク...
    不満な点
    ・やっぱり重いので・・燃費が悪い。 ・やっぱり重いので・・ワインディングにはちょいとキツい。 ・ATの変速ショック。スムーズに走らせるにはちょっとした  コツが必要になるかと思います。 ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古ではあったが、維持費などを考えずに購入...

    2007.3.28

    総評
    中古ではあったが、維持費などを考えずに購入しためいまは手放したが、確かに乗ってて優越感はあったし楽しい思い出も出来た車だった しかし、現在主流のH.I.Dライトやナビがないのは車格的には装備が貧弱で不満...
    満足している点
    ①Y32を立体的にしたようなデザインだが、古き良き日産を象徴するイカツさとお茶目な感じの丸目4灯式のエクステリアが好きだった! ②高級車と言われるだけあって乗り心地の良いシートと足回りだった! ③ター...
    不満な点
    設計がバブル時代をひきずっていて古かったためか、装備が中途半端で今時のコンパクトカーや軽自動車にでさえ劣りナビでさえ全グレード標準装備じゃないがの残念だった…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    総合的に見ればこれからも通用するデザインだ...

    2007.3.23

    総評
    総合的に見ればこれからも通用するデザインだと思います。内装は何で今さらカセットって感じですけどこのちゃっちいのが日産かな
    満足している点
    思ったより静かでトルクレスポンスが鋭く反応
    不満な点
    足回りが軟らかすぎるのと後付けオーディオなどが付けれないこと。どなたかいい方法あれば教えて下さい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    昔も今も楽しくてある意味タイムマシーン自...

    2007.3.5

    総評
    昔も今も楽しくてある意味タイムマシーン自分はのびたクラスのラッキーです。
    満足している点
    スタイル、手触り、なんでハコスカにしなかったのといわれたとき当時の高級車こっちダーと言い切れること
    不満な点
    後期方なのになぜか3速オートマーどこの車屋がこんなことを、、、、、、、、、、、、、、、ハアーーーーーーーー
    乗り心地
    -

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