日産 セドリック ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

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日産 セドリック 新型・現行モデル
289

平均総合評価

4.0

走行性能
3.7
乗り心地
4.0
燃費
3.1
デザイン
4.8
積載性
3.5
価格
3.6

総合評価分布

星5

114

星4

104

星3

44

星2

16

星1

11

289 件中 121 ~ 140 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドリフト用 仲間とドリフト始めたので ドリフト用に中古で購入しました。 事故暦ありで状態は悪かったのですが 「ドリフトすりゃぶつけるからいいか」 と購

    2009.3.13

    総評
    ドリフト用 仲間とドリフト始めたので ドリフト用に中古で購入しました。 事故暦ありで状態は悪かったのですが 「ドリフトすりゃぶつけるからいいか」 と購入を決めました。 社外エアロ&マフラーが付いていました...
    満足している点
    1)初心者でもドリフトしやすい さすが日産のFR! 2)車内が広い 3)心地よい重低音
    不満な点
    1)音だけで加速が悪く遅い チューンして改善したいと思います。 2)夜走っていると何度も職質に会う 黒のボディカラーに社外エアロのせい?
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    日産二台目 まとまりがあり、お買い得な車だと思います

    2009.2.1

    総評
    日産二台目 まとまりがあり、お買い得な車だと思います
    満足している点
    セドリックと今は無き日産のビックネーム、そこそこいいですよ。
    不満な点
    冬場に弱い、エンジン音がカタカタ言う、始動に2~3回キーを回さないとエンジンがかからない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LVプレミムリミテッド_アイボリーレザーパッケージ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    3000と2500で悩みましたが3000に...

    2009.1.21

    総評
    3000と2500で悩みましたが3000にして良かったです。余計なアクセルを踏まなくて良いので燃費てきにはいいかなと思っています。価格も大分値落ちしているので安く買える、日産の看板車だっただけあって総合的...
    満足している点
    外観がかっこよいです。ディッシュのアルミが一層外観を引き立てます。あとは革のシートで高級感たっぷりです。3000ccなのでターボで無くても力強いですね意外と思っていたより燃費がいい。
    不満な点
    内装がちょっとチャッチイです。中途半端な木目調、もうちょい木目を使って欲しかった。皆さん言われるけど今時カセットは無い。トランクのクロージャーが逆に不便、開けたはずなのに勝手に作動し閉まってしまう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買ってよかったです。

    2009.1.7

    総評
    買ってよかったです。
    満足している点
    外装がカッコイイ。 純正エアロカッコイイ。
    不満な点
    2500なんでパワー不足。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いかついです。 この車を6年落ち、7万キロで購入して、6年半乗っています。 通勤で使わないので現在11万キロほどです。 特に気になる故障も無く、本当に

    2008.12.28

    総評
    いかついです。 この車を6年落ち、7万キロで購入して、6年半乗っています。 通勤で使わないので現在11万キロほどです。 特に気になる故障も無く、本当に丈夫なエンジンです。 ですが、みなさんの書き込み同様に...
    満足している点
    丸目4灯。 T社よりどっしり座れるシート。 ターボの加速。
    不満な点
    ヤン○ーに間違えられる。 燃費が、、。 マルチ付は買わない方が無難です。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    率直な感想 個人的に気になるのが、タイミングチェーンだから仕方無いのかもしれないが エンジン始動時の、チェーンの回る音が嫌。 アイドリング時はエンジン

    2008.12.21

    総評
    率直な感想 個人的に気になるのが、タイミングチェーンだから仕方無いのかもしれないが エンジン始動時の、チェーンの回る音が嫌。 アイドリング時はエンジンは凄い静かなんだが、チェーンの音だけしてて せっかくの...
    満足している点
    やっぱり高級車だなって感じはする。    ローダウンしてちょっと良い感じのメッキホイル履けば    曲がる時なんか、結構止まって車を入れてくれる。    後ろから見るとベンツにも負けないかっこよさ。   ...
    不満な点
    エンジン始動時のチェーンの微かな音色。(ジョリジョリジョリジョリジョリ♪) 後部座席がちーと狭いかなって感じ。 キセノンじゃないのが・・・なんだかな~・・・(今は社外つけてるけど) 一応高級車なのに鍵が外...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    やはり・・・セドリックは日産の高級車 人それぞれの意見があると思いますが、Y34セドリックはいい車だったと思います。以前はY32、Y33セド・グロと乗

    2008.11.24

    総評
    やはり・・・セドリックは日産の高級車 人それぞれの意見があると思いますが、Y34セドリックはいい車だったと思います。以前はY32、Y33セド・グロと乗りましたが、これらに比べてかなりしっかり作りこまれてい...
    満足している点
    ・個性的なスタイル(今でも斬新) ・VQターボの強烈な加速力 ・VIPグレードならではの装備(全席パワーシート等) ・フーガにない高級感(フーガはデザインがスポーティすぎる、Y33シーマみたいな大失敗) ...
    不満な点
    ・グレードが多すぎる(これが、34型の大きな失敗だった思う、全て3リッターのみの設定でよかったのでは・・・2.5リッタークラスはティアナに任せて・・・) ・大体、内装が安っぽい、(装備がへぼい)パワーがな...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    買って満足です。 日産のディーラーにてH12・27000キロ・ワンオーナーの掘り出し物を見つけた為、実車を見に行きその場で契約してしまいました。 それ

    2008.10.24

    総評
    買って満足です。 日産のディーラーにてH12・27000キロ・ワンオーナーの掘り出し物を見つけた為、実車を見に行きその場で契約してしまいました。 それほど、外装・エンジン・塗装・内装の状態が良くこれから長...
    満足している点
    ①燃費が意外と良い(都内街乗り中心・60キロ以下走行にてリッター8キロ) ②エンジン音が静か ③不人気車ゆえに、同じ車をあまり見掛けなくなった ④不人気車ゆえに、値段が安かった ⑤自分的には、内装は気にい...
    不満な点
    ①ナビが純正以外取り付けられない ②最初はブレーキがちょっと恐いかも
    乗り心地
    -

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    評価

    5

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    未完成だったのでは・・・ 親が乗らなくなったので譲ってもらって約1年半乗りました。 乗っているときの感想としては 「んん~!?」 って感じです。 まず

    2008.10.3

    総評
    未完成だったのでは・・・ 親が乗らなくなったので譲ってもらって約1年半乗りました。 乗っているときの感想としては 「んん~!?」 って感じです。 まず、エクステリアは好みの分かれるところだと思いますが、私...
    満足している点
    ・好みが分かれるがなかなか斬新なエクステリア ・大人4人がちゃんと乗れる ・とりあえずどこに乗っていっても恥はかかない(と思う) ・高速での乗り心地は意外とよかった(都内はちょっと・・・)
    不満な点
    ・内装全て ・ナビやデッキ交換が出来ない(出来ても金がかかりすぎる) ・ありえない変速ショック(初めて乗った人は驚いてました) ・アクセルをちょっと踏み込むと、マフラーからビックリするぐらい黒煙が出る  ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    レンタカーで乗りました レンタカーで、一般道急な山道を200km程走行しました。  今もそうなのですが、普段は軽や、コンパクトカーばかり乗っていて、レ

    2008.9.26

    総評
    レンタカーで乗りました レンタカーで、一般道急な山道を200km程走行しました。  今もそうなのですが、普段は軽や、コンパクトカーばかり乗っていて、レンタカー屋に月一くらい通って、1000cc~乗ってみて...
    満足している点
    内装、装備はいい。  飛行機の離陸時のときのようなエンジン音で、あっという間に120km/hに到達。  万が一のときも、濡れた路面で急ブレーキを踏んでも、ハンドルが左右に取られても何とか踏ん張ってくれる。...
    不満な点
    外観はそんなに好きではありません。  価格は、手が届きません。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    所有しているセカンドカー 実家にはレガシー2.0R。 一人暮らししている今は現地調達したセカンドカー。 それがコレ! 中古車センターで19万で発見し、

    2008.8.22

    総評
    所有しているセカンドカー 実家にはレガシー2.0R。 一人暮らししている今は現地調達したセカンドカー。 それがコレ! 中古車センターで19万で発見し、デザインとシートのフィット感に惚れ込んで即日30万ぴっ...
    満足している点
    大排気量なので追い越しがしやすい。 昔の高級車らしく車内は広い。 セダンなのにラゲッジが広い。 レギュラー仕様。
    不満な点
    街乗り時の燃費がすこぶる悪い。 サスペンションが柔らかすぎて凹凸を乗り越えたときに勢いあまって跳ねる。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
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    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    車は良いけど・・・ 中古で購入しましたが、車両自体いい出来たと思いました。しかし、ディーラーの対応が酷くて買い換えることにしました。車は車両の性能だけ

    2008.7.9

    総評
    車は良いけど・・・ 中古で購入しましたが、車両自体いい出来たと思いました。しかし、ディーラーの対応が酷くて買い換えることにしました。車は車両の性能だけではなく、ディーラーの対応も含めた総合的なバランスが必...
    満足している点
    ・乗り心地が良い。普段、普通に使うにはこれぐらいサスがやわらかい方がいいと思います。 ・デザインが良い。 ・燃費が良い。チョイ乗り:7~8km     遠出:11km ・中古で安く買える(デメリットか?)。
    不満な点
    ・1速→2速の変速時ショックがビックリする位大きい ・寒いときエンジンをかけると数秒”ガー”と異音がする。  ディーラに見てもらったが、修理に20~30万かかると言われました。タイミングチェーンが原因のよ...
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    価格
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    スタイリングは良い 友人が乗っているので試乗させてもらいました。 クラウンクラスとのことですが、なんというか走りに高級感が無い気がします。 グレードの

    2008.7.9

    総評
    スタイリングは良い 友人が乗っているので試乗させてもらいました。 クラウンクラスとのことですが、なんというか走りに高級感が無い気がします。 グレードのせいか装備もそれほどよくないので、高級感を求めるならク...
    満足している点
    何といっても外観の格好よさ。 遮音性はなかなかのもので外の音やロードノイズはあまり聞こえてきません。 値段もかなり安くなってきているのでお買い得。
    不満な点
    新車価格のわりに装備が…
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    セラミックターボ! この車は中古車雑誌で一目ぼれして買った車です。色は黒で5速AT(希少!)。初めて買ったVIPカーでした。この車の魅力はやはりセラミ

    2008.6.9

    総評
    セラミックターボ! この車は中古車雑誌で一目ぼれして買った車です。色は黒で5速AT(希少!)。初めて買ったVIPカーでした。この車の魅力はやはりセラミックターボによる加速です。こんなに速い車だと思ってなか...
    満足している点
    セラミックターボによる加速(どっかんターボですが)。VG20DETエンジンのフィーリング。黒塗りだったのでまさに高級車という感じ。外観のスタイリング。高級車ならではの快適装備。
    不満な点
    燃費の悪さ。(自分はそれほど気にしてなかった) 何かと故障が多かった。(年式も古かったし、仕方ないと思ってました)
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    中古にて購入後7年乗っています。 中古にて購入後7年間乗っています。次に購入するのもいろいろ検討しますがこの車よりいいのは今のところないので乗り換える

    2008.5.31

    総評
    中古にて購入後7年乗っています。 中古にて購入後7年間乗っています。次に購入するのもいろいろ検討しますがこの車よりいいのは今のところないので乗り換えるのはまだ先になりそうです。
    満足している点
    ・私的には外観、内装全てお気に入りです。 ・ほかの車も検討するのですがこれよりいいのは今のところない。 ・故障がまったくない。
    不満な点
    ・黒系統の色はとても夏暑い。 ・燃費、税金が高い。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    安いだけのお粗末車 もはや今では誰にも見向きもされなくなった貧乏人御用達の中古セダンというイメージの典型車。 以前自分もアルバイトしていて、ドンガラだ

    2008.5.25

    総評
    安いだけのお粗末車 もはや今では誰にも見向きもされなくなった貧乏人御用達の中古セダンというイメージの典型車。 以前自分もアルバイトしていて、ドンガラだけでもそれなりに大きなセダンが欲しいと思って、最初は1...
    満足している点
    安いだけ
    不満な点
    全て
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ノーマルでも楽しめた車でした。 昨年11月まで乗っていましたが、自分としては満足する車でした。 VQ30DETのエンジンは高速ではストレス無く走らせる

    2008.5.10

    総評
    ノーマルでも楽しめた車でした。 昨年11月まで乗っていましたが、自分としては満足する車でした。 VQ30DETのエンジンは高速ではストレス無く走らせることも出来ましたし、 気が付けば140km/hになって...
    満足している点
    運転のしやすさ。大きな車体な割りに取り廻しは楽でした。 VQ30DETエンジンも年式(1997年式)から考えたら上出来だと思います。 壊れにくいエンジン(3年前に中古で購入)で乗っていた間中ノントラブル ...
    不満な点
    ラフなアクセルワークでは最悪な燃費になる事。 AVシステムが標準装備だったので社外オーディオに換装が実質不可能なこと。 (かなりの手間と費用を掛ければ可能かもしれないが)AVシステムにエアコン 等のコント...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    トータルでは非常に良い車ではないかと思いま...

    2008.5.5

    総評
    トータルでは非常に良い車ではないかと思います。まだまだ乗り続けます。
    満足している点
    丸目4灯が格好良い。ローダウンとアルミ交換のみで結構格好良い。バーチャルビジョンメーターが立体的で格好良い。
    不満な点
    エンジン音がうるさい。 塗装が弱い感じ。内装がイマイチしょぼい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってては楽しい車だと思います。次期フーガ...

    2008.5.5

    総評
    乗ってては楽しい車だと思います。次期フーガが格好良くなるのを期待してそれまでは乗り続けます。
    満足している点
    丸目4灯が格好良い。オブションのバーチャルビジョンメーターが立体的に見えて格好良い。少しのローダウンでエアロレスでも格好良いです
    不満な点
    エンジン音がうるさい。 クラウンと比べると内装がしょぼい。塗装が弱い
    乗り心地
    -

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    グレード:300LV_NAVIエディション(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古じゃ安いから買いだと思う。いろいろ不満...

    2008.5.5

    総評
    中古じゃ安いから買いだと思う。いろいろ不満あるけど、車としての性能はいいんじゃないかなぁ。クラウンの方がよく出来てると思うけど、やっぱ微妙に欠点のあるセドリックの方がなんか愛着沸くね。フーガはセドリックよ...
    満足している点
    乗り心地はいい方だと思います。3000のエンジンはやっぱゆとりがあっていいかな。日本の道路なら十分。
    不満な点
    走ってるとサスからミシミシ音がする。あとオーディオがテープって…。400万の車でそれはないでしょ。あと直噴エンジンだから加速鈍いし、アイドリング時に少し揺れる。
    乗り心地
    -

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