日産 セドリック ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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日産 セドリック 新型・現行モデル
283

平均総合評価

4.0

走行性能
3.6
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.7
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

108

星4

104

星3

44

星2

16

星1

11

283 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、格好良い!免許を取る前から一度は...

    2003.6.16

    総評
    とにかく、格好良い!免許を取る前から一度はY32グランツに乗りたかった。ただし、コストパフォーマンスが悪い。前はレジェンドに乗っていたが、燃費が悪いために買い替える事に。だが、気が付いたらセドに...
    満足している点
    個人的な意見ですが、まずY32は外観が格好良い。フロントの丸目4灯はBMのパクリ、リアのテールランプはベンツのパクリだとは思うが自分的には良いトコどりだと思ってみたりして。それと内装。エアコンやシ...
    不満な点
    不満を挙げるなら燃費の悪さかな?3Lだから仕方ないし、なら買うなと言われそうだけど、それでもデザインに惚れて買ってしまったんだな。ノンターボだから加速は悪い。だから、もうちょっと燃費は良くして欲しい...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブロアムVIP_マルチAVシステム仕様(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最上級グレードなので標準の装備がもともと...

    2003.6.4

    総評
    最上級グレードなので標準の装備がもともとよい
    満足している点
    ターボがついているので速い。
    不満な点
    燃費が悪い
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ_アルティマ(AT_3.0) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見栄え、エンジン、車内すべてバランスがい...

    2003.5.26

    総評
    見栄え、エンジン、車内すべてバランスがいい。Y31にも乗っていたが、すごくしっかりと作られた車だと感じます。
    満足している点
    丸目四灯の顔がいいですね。エンジンもよく回り、追い越しが無理かと思う対向車の距離であっても、あっという間に追い抜いてしまう。しかし、一番のお気に入りは、夜の間接照明付きの車内かな。
    不満な点
    気に入っている車だから、別にない。しいてあげれば、グローブボックスの形かな。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ_アルティマ(AT_3.0) 1993年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    免許を取って初めての愛車(親のおさがりだ...

    2003.5.5

    総評
    免許を取って初めての愛車(親のおさがりだけど)!!
    満足している点
    加速するパワーが、気持ちイイぐらい加速する。
    不満な点
    燃費が悪すぎ!!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250L_FOUR_4WD(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    癒しの車。 微々たる文句だけで収まるほ...

    2003.4.18

    総評
    癒しの車。 微々たる文句だけで収まるほどいい車です。 早くこの車が似合うおじ様になりたいものです。
    満足している点
    平成13年のステージアからの乗り換えです。 初めてのセダン(オヤジ車)ですが、乗り心地・パワー・デザイン共に気に入っています。 なんたって大きな自分を優しく包み込むようなインテリアがたまりません。 ...
    不満な点
    やはり内装がチープ。 もらい物なので文句は言えませんが、もうちょっとがんばって欲しい所。最新型はどうなのかな~?手がでかいので、ハンドルが細すぎる感じ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本的に古いからしかたないな。

    2003.3.15

    総評
    基本的に古いからしかたないな。
    満足している点
    古い車だが、装備はさすがといったかんじ。インテリアもなかなかいいし、外見も角張っていてとてもかっこいい。
    不満な点
    古いだけに故障が多い。何故かドアのしまりが悪い。・事故車じゃないんだよぉ?・あとあったかい日は車高が上がる。最近急ハンドルをきったせいかなんとなく左側に傾いている、なんで?まぁ古いからしかたないっかぁ!!...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ_アルティマ(AT_3.0) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エアコンと純正ナビとサンルーフは頻繁に故...

    2003.2.24

    総評
    エアコンと純正ナビとサンルーフは頻繁に故障しますが、最近おとなしくなったセダンに買い換えようと思えない魅力がいっぱいです。これから中古車を買おうと思う方にお勧めできます。「維持費はかかっちゃいますけど」
    満足している点
    ①黒っぽく質感の高いインテリア。②高速道路での追い越し加速の良さ。③取り回しのしやすさ。④オプションのLSDの効きがまずまずだと思う。⑤Y34に比べて内装や走行性能などアドバンテージが多い。
    不満な点
    ①電子部品の故障の多さ。②ボディがヤレルのが早すぎる。6年で二回修正しました。③燃費がひどい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:- 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    リーディングカーとしてのセドリックは今後も...

    2002.10.22

    総評
    リーディングカーとしてのセドリックは今後も新たな車の可能性を見せ続けてくれると信じています。完璧な車があったならば、そこには楽しみや喜びが少ないのかもしれない。むしろ、完璧に近付き続ける姿勢が造る側にあれ...
    満足している点
    ボディが頑丈かつ斬新であること。走りもスムーズで山道でストレスを感じる事もありません。この車がデビューした時に私の心をあっという間に掴みました。
    不満な点
    燃費が悪いのは大型車だからでしょうか。それでもNISSANなのでがんばって欲しかったです。また購入してから直ぐにエンジントラブルが続いて残念な想いはありました。やはり車は丈夫であることがまず第一条件ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今ならひじょうに安い。

    2002.10.22

    総評
    今ならひじょうに安い。
    満足している点
    高速からの伸び。
    不満な点
    内装がイマイチ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LV_40THアニバーサリー(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    静粛性とエンジンのレスポンスの良さを評価...

    2002.9.19

    総評
    静粛性とエンジンのレスポンスの良さを評価します。スタイルは好みもあると思いますが、高級感もあり気に入っています。ナビゲーターの性能と位置はこの車のとても良い点だと思います。空気清浄機の性能も気に入っていま...
    満足している点
    二年経過した中古車で購入しました、平成6年式のMarkIIGRANDE3.0からの乗り換えです。車格からすると一段階上なのですが仕様的にはGRANDE3.0とほぼ同等です。まず静粛性にとエンジンのバランス...
    不満な点
    後部座席の足元の狭さが気になります。折角リアにも電動リクライニングがついていますが、倒しきるとかなり窮屈になってしまいます。あと10センチ有れば随分と広くなるのでないでしょうか。それとトラクション・コント...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモ_アルティマ(AT_3.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満も色々書いたが、本当にいいクルマであ...

    2002.8.20

    総評
    不満も色々書いたが、本当にいいクルマであった。訳あってもう手放してしまったが機会があればもう一度手に入れたいと思う。ただ自分は出来なかったが、足回りを変え、オーディオもいいものに入れ替えて自分好みのセドリ...
    満足している点
    張りのあるデザイン。純正のエアロでも十分に迫力のあるスタイルが出来る。特にフロントの押し出し感は何とも言えない位に良い。さらにパワフルなVQ30DETエンジン。出だしでは下手なスポーツカーには負けないし、...
    不満な点
    コストダウンの影響でY32と比べると安っぽい。特にオーディオが何故かサニーと同じ。車格が違うのだからもう少しグレードアップしてほしかった。さらに布張りだとコシがあって良かったのに、革張りになると途端にへた...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    立て続けに追突事故の被害を受けたので6年...

    2002.8.7

    総評
    立て続けに追突事故の被害を受けたので6年乗ったセドリックからの買換えをした。当初はパサートW8を検討していたがやはり仕事車なので夢と終わった。期待せずに納車を迎えた割には気に入っている。内装もマイナーチェ...
    満足している点
    仕事で街中を走るにはちょうどよい。17インチにしたせいか高速でのコーナーリングが意外とよい。(うるさいが・・・)
    不満な点
    街中ちょい乗りでは燃費はまったく期待できない。低中速でのハンドルの軽さが頼りなくて気持ち悪い。ハンドフリー電話に接続中は充電も兼ねているかと思いきやさにあらずあっという間に携帯の電池は空になる。となると今...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:グランツーリスモSV(AT_3.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    デザインの変化をあまりして欲しくない

    2002.7.23

    総評
    デザインの変化をあまりして欲しくない
    満足している点
    安定感がある
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250LV_FOURプレミムリミテッド_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    雪道には適しているので、消極的に満足して...

    2002.7.12

    総評
    雪道には適しているので、消極的に満足している。 但し、東京に転勤するとしたら、今のままでは買いません。 買って間もないのでモデルチェンジをすぐされると困りますが、今の内容ではお買い得車ではありません、...
    満足している点
    北海道に住んでいることもあるが、やはり、雪道には4WDが強い。(買い替え前は、トヨタアリストに乗っていたがFRで雪道には本当に向かないと実感した、H12年に新車で購入、セールスの雪道でもTRCが付いていれ...
    不満な点
    内装は最悪に近い、これだけの車格でチープ感をこれだけ出せるのは難しいのではと思えるぐらい、悪い。 トヨタ社の営業用車両と装備部分は別にすると、ほぼ同一と考えてよい。クラウンとは雲泥の差である、ナビゲージ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250L(AT) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今となってはこれだけの価格を投じて手に入...

    2002.7.12

    総評
    今となってはこれだけの価格を投じて手に入れるような車ではないと思う。これからのセドリックの方向性については考え直す必要があるのかもしれない。
    満足している点
    静粛性。 さすがにVQエンジンは良くできている。スムーズなふけ上がりで、重いボディーを引っ張っていってくれる。
    不満な点
    エアコン、オーディオなどの操作性が悪い。直感では操作しにくい。 足回りがフワフワしすぎ。後席が狭い。出た時期がリバイバルプラン初期なので、仕方がないのかもしれないが、典型的な日本のFR車的な作りはこれで...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LVプレミアムリミテッド(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラウン等に比べると細かな配慮が足りない...

    2002.6.9

    総評
    クラウン等に比べると細かな配慮が足りないと感じることは多々ありますが非常に満足してます。エクステリアが個性的なこともあって存在感もあるし僕のような20代の人が乗っていても違和感がないと思います。日産はこれ...
    満足している点
    とにかく静粛性が極めて高い。 知り合いの人がセルシオに乗っているがほぼ同等かそれ以上だと思う。 室内長が1900だが(クラウンは2030)あまりそれを感じさせない設計となっており、特にリヤシートの頭部...
    不満な点
    常々言われていることですが相変わらず内装の質感が低い。 とても使いやすくていいとは思いますがトヨタ車に比べて(クラウン)明らかに安っぽいです。  あとこれは国産車には全て言えることかも知れませんが、エ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全体的に車格・価格相応の優れた車であると...

    2002.3.18

    総評
    全体的に車格・価格相応の優れた車であるとおもう。
    満足している点
    シートの革の質感もよく、インパネ周りや純正AVシステムのデザインなどは同世代のクラウンより断然優れていると思う。外装も前期型に比べ細部まで改良されており、洗練されたと思う。走行面でも安定性・静粛性に優れている。
    不満な点
    2.5Lということもあり、パワー不足を感じることもある(街乗りでは充分)。またATの変速ショックが大きく思われ、車格にそぐわない感がある。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:V20_ツインカムターボグランツーリスモ(AT_2.0) 1988年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    非常に満足行く車です。

    2002.2.3

    総評
    非常に満足行く車です。
    満足している点
    価格の割りに装備が充実している。また、足回りもしっかりしている。 10年以上乗っているが、まだまだ捨てがたい車種である。
    不満な点
    特になし
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:300LVプレミアムリミテッド(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クラウウンより数段落ちる、今後は購入しな...

    2001.12.27

    総評
    クラウウンより数段落ちる、今後は購入しない
    満足している点
    静粛性が高くなった
    不満な点
    ぎくしゃくしたような走りが駄目高級感が全く無い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:250L_NAVIエディション(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    12月はじめに納車後,数百キロしか走って...

    2001.12.14

    総評
    12月はじめに納車後,数百キロしか走っていない。  グランランツーリスモ(3000cc)からの乗り換えになったが、日産は、やはりセドリックで売ってほしい。エクステリアデザインはポルシェのデザイングループ...
    満足している点
    エンジンのもったりした感じがなくなって、出だしが格段によくなった。  走ることが楽しくなると言う人が多いようだが同感。内装、装備も、まずは満足している。クラウンよりもわずかだが、馬力やトルクが大きいこと...
    不満な点
    装備はよいが4速オートマは、やや ギクシャク感がある。このクラスとしては後席がやや窮屈。ワイヤレスキーのスペアもつけてもらえるとありがたい。
    乗り心地
    -

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