キャラバンのブレーキについて質問です。

Question

（整備士です）30年式VW6E26のキャラバン23万キロで車検でブレーキパット、リアカップの交換をしてから制動力は出ますがペダルがゆっくり入り込む症状が治りません。マスターの先のジョイントその先の２つのバルブ、ABSの根本から緩めて再度エア抜きを行って四輪のプラグからも何度もエア抜きをしましたがエアも出てこず完治しません。マスター、ABS本体の可能性もあるのでしょうが何か他のやり方ご存知の方いらっしゃらないでしょうか？

Answer 1

走行距離を考えるとマスターバックの可能性も捨てきれないかもです。
もう少しいくとペダルが戻らなくなる手前かもしれませんね
ピストン部の磨耗の気がします。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます。そうですよね。マスターに衝撃与えて一時的に改善など無いかしてみようと思ってますが経験ありますか？

Answer 2

まずはその状態が不具合なのかそんなもんなのか確認する必要があるかと思います。
スポーツカーでもないですし、ペダルのクイック感は比較的少ない車両です。

リヤカップは漏れで交換ですか？
元々クイック感がないから？
作業後の不具合なの？

エアーが噛み込み安い車両でもないし、
マスター空になるまで垂れ流ししたの？

なんとなく文面だけだと正常では？って感じてしまうところもあります。

Answer 3

e26って、そんな感じじゃないですか？
エンジンかかっている時は、そんな感じで、エンジン停止後の負圧ゼロ時は、奥へ行かないと思いますけど。
エンジン停止中にペダルが奥へ行かないなら、マスターの問題は無いのでは？

Answer 4

プロとの事なんでブレーキ調整とエア抜きは問題ないとして、距離からならマスターシリンダーも交換時期でしょうがパッドとリヤカップ交換後に深くなったなら自分ならキャリパーの動き点検します。
特にスライドピンのスムーズな動きとペダル離した後のピストンのロールバック量。ピストン、ギリギリまで出してダストブーツめくってシリコングリス塗って何度かピストン出し入れしてマシになればピストンシール劣化の可能性高いかと思います。そうであればキャリパーO/Hします。
参考になれば幸いです

Answer 5

ブレーキホースが柔くなり、膨らんでいませんか？

ホース4本を変えると改善すると思います