トラック車のバッテリーについて質問です。 現在85D26Rの2つバッテリーがついてて、交換しようと思ってます。

Question

ですが、色々ネットを見てると詮がついてる物や無いものがあります。 どのような違いなんでしょうか？
またトラック専用とか一般車専用とかあるんでしょうか？
どれを選んでいいのかよくわかりません。
普通自動車のバッテリーはすぐに買って交換できたのですが。

補足

ディーゼルエンジンになります。

Answer 1

自動車用バッテリー（自動車用鉛蓄電池）には、開放型メンテナンスフリーバッテリー（液栓が6個有り、Panasaonaicバッテリーカオスは、コントロールシール下に液栓が有ります。）、メンテナンスが必要な、液栓付きバッテリー（②が該当）と、液栓の無い。完全密閉型（液栓無し）が存在します。

①従来から存在するバン（キャラバンやハイエースとライトバン等々）・乗用車向けと、アイドリングストップ対応、充電制御車用の２種類は、ホームセンター・カー用品売り場とカー用品店でも購入出来ます。

②走行距離過多になりがちのトラック（特に大型トラックに搭載はこのバッテリー使用が必須）用は、自動車の電気屋さん（自動車電装店➡タウンページで検索可能）経由で、トラック向けカーディーラーや、自動車整備工場で購入出来ます。
※他の回答者様へ➡知ったか回答（知っているつもりの大嘘回答）は、質問者様及び閲覧者を惑わします。

バッテリー卸販売関係者

質問者からのお礼コメント

有難うございます！

Answer 2

日立のタフロングってシリーズのバッテリーを買えば良いです。

トラック用のバッテリーは各社売られていますが、無難なところで。
特に専用品ではありませんが、推奨品と言うか、トラック向けに作られたバッテリーになります。

栓がある物は、バッテリー液を補充できる。
栓が無い物は、バッテリー液を補充できない。
その違いが大きいです。
メンテナンスフリーでも、栓があるバッテリーがあります。
「液が減らないのに、なぜ補充栓があるの？」
って疑問ですが、メンテナンスフリーでも何年も使えば液は減ります。
足せば延命できる。と言うだけ。
減らないわけじゃなく、減りにくいが正解です。

トラック用は特に長距離走行を想定しており、液が減りやすい。
タフロング
って商品名の通り、頑丈なんでしょうね。