ハイエースとキャラバン なぜハイエースの方が人気なんですか？？

Answer 1

一言で言うと信頼性です。例えば、左右どちらか片方だけ縁石に乗り上げた状況でスライドドアの開閉をしたら、ハイエースは変わらずスムーズな開閉ができ、キャラバンは開閉できない、と言った剛性の差。今はそうでも無いらしいですが、かつてそんな差があったので選ぶならハイエースって言うのが一般的になったのです。特に仕事で使う場合、ちょっとした差が仕事に与える影響は大きく、その差が仕事の効率に繋がりますので選択肢は自ずと決まってしまいますよね。

Answer 2

ハイエースは歴史も長いしユーザーも多く、その上で信頼性の高さが認められている。しかもユーザーが多いと言う事はカスタマイズパーツも多く、ファミリーユースとしてもファンが多い。

キャラバンはハイエースに比べると信頼性の面で劣り、相対的に歴史も短いから永遠の二番手。ハイエースに対して優っているのは価格の安さでしかなく、それもリセールバリューを考えるとトータルでハイエースとのコストは変わらない。

だからキャラバンがイマイチ伸びない。

Answer 3

昔会社でキャラバンの新車を購入してオイル管理もしていたけど半年くらいしたら凄くオイルが減ってくる用になったので日産はやめハイエースにしたらオイルが減ったりもなく20年近くたいした故障も無くバリバリ働いてくれましたよ。
今は海外で走っているらしいけど。

Answer 4

経済学の基礎の基礎

「人は良いものを買うんじゃない。知っているものを買うんだ。」

キャラバンよりもハイエースのほうが遥かに有名ですからね。

まぁ、キャラバンよりも葉ハイエースのほうが出来も良いだろうけど。。。

Answer 5

キャラバンの初代の信頼性が酷過ぎたから。
ハイエース買うと買い替えもハイエースになるでしょ。
腐ってもハイエースで廃車寸前でも売れるんです。

Answer 6

耐久性でしょうね。
それと販売網。個人が買うディーラーの数がまず違うし、リースも日産メインでやってる会社なんて見かけないし。

Answer 7

圧倒的パーツ数
ハイエース専門店が多数ある

あとは、耐久じゃないですか？
ハイエースって100系もメンテすればしっかり走るしたまに街中で見かけますが
キャラバンの古いのって滅多見ないからなのか、、、

Answer 8

ハイエースの圧倒的な知名度とそこから来る安心感でしょうね。しかも迷ったらトヨタにしとこうという思考の方が多いからでしょうか。先代キャラバンがハイエースに比べデザインや積載性などでかなり差があり販売比率は1対9だったらしいです。現行キャラバンの開発者は3対6にするために頑張ってるみたいですね。自分は今新車ならキャラバンですね。

Answer 9

今はキャラバンに統廃合されましたが、昔はモーター(ローレル)店のキャラバンと、プリンス(スカイライン)店のホーミーとに扱い店違いの種類がありました。
実はエルグランドも最初のモデルは扱い店違いで頭にキャラバンとホーミーが付いていました。
ハイエースもトヨタ店のハイエースと、扱い店違いでネッツ店のレジアスエースとに分かれていますが、名前の知名度からレジアスエースよりもハイエースを選ぶのが多いようです。
ちなみにレジアスエースの前身のレジアスはハイエースのハイレベル型としてハイエースレジアスとして始まったのが最初。
グランドハイエースとグランヴィアで3兄弟を出していましたが、日産エルグランドに販売面で大きく完敗。それに対抗したトヨタの答えが大ヒット車のアルファードでした。
レジアスはハイエースのネッツ店販売用としてレジアスエースとして名前は残りましたが、乗用がなく商用しか選べない他、ロングしか選べないなど、ハイエースとは差異があります。
車種統合でハイエースと統廃合されました。

Answer 10

昭和の頃は逆だった気がしますが。