どっちを購入したらいいか迷ってます。新車とか買えればなんの問題もないですが。

Question

現在友人のH17(2005)のプラド(ガソリン)38000キロ、リフトアップ車とH28(2016)キャラバン(ディーゼル)10万キロとで迷ってます。
ハイエースは予算より高いのですが、友人のプラドは140〜150万で譲ってくれる予定です。
キャラバンは210万です。

用途はキャラバン側なのですが、友人のプラドが距離数が少なく、値段が安いため、いいなぁと迷ってる次第です。

プラドは夏冬タイヤまだ履けるもので、車検も先月とったばかりになります。
キャラバンは冬タイヤは別に買う必要があり、車検はコミコミ価格に入ってます。

長く乗れそうなのはとなると、トヨタ製というのもあり、プラドというのも信頼製があると思ってます。
かたや、日産だからと言って、年式もプラドより新しく足回りなども、この年式プラドよりはもつか？
年式的に重課税なども入ってきてますが。

などと色々と考えて収集つかなくなってさかました…
日産を乗ったこともなく、、
皆様ならどっち選ぶでしょうか？


#ハイエースバン
#ランドクルーザープラド
#キャラバン

Answer 1

仕事車なら、キャラバン、ハイエース。

足車ならプラド。ガソリン車だとアメ車並みの燃費。
日本の国力がガンガン低下して、ガソリンはリッター３００円時代が想定される。

資源が無い
職人が死滅して技術が無い
チョー低賃金の職人は後継者不足。

この国は終わってるよ。
没落衰退国。

Answer 2

キャラバンも知り合いからですか？
内容からして高いと感じますね。

私なら同じ条件でもっと安いキャラバン探します。

Answer 3

用途だけならキャラバン。車としてならプラド。
長く使うならハイエースだろうがキャラバンだろうがボックスタイプの車は歪みます。あちこちからキシキシ音が出ます。特にリアハッチやスライドドア付近。
またシート下にエンジンあるので振動、熱、音が入ってきやすい。
そこを割り切って用途に合わせて選ぶならキャラバン。

乗用車的に使えるのはプラド。室内の高さも低いし、セカンドシート倒しても載せられる荷物など限定されますが、車としてはキャラバンより多目的に使えると思います。

ここからは個人的な意見ですが、日産車は電装系が弱い印象です。
外板の厚みなのか遮音材の関係なのか外の音が普通に入ってくると思います。雨の日など頭の上でドラム缶叩いたような音がするし。

トヨタは新車時の値段相応の平均点で仕上げてると思います。

用途的に何とかなり、その候補から選ぶとしたら自分はプラドにすると思います。

Answer 4

私ならキャラバン。
プラドはガソリン車・増税で維持費がかかりそう。
古いのでこれからどこが壊れてもおかしくない。
友人から=保証無しなら。

Answer 5

用途がキャラバン側なのであればキャラバンをお勧めします。
年式も10年近く新しいので。
10万キロ走っていてもディーゼルなので問題ないかと。

Answer 6

プラドですね。
38000キロ150万安いですね。
価値もプラドじゃないですか？

Answer 7

プラドですかねぇ。