nv350キャラバンに7.5jインセット+45。

Question

タイヤは225/5018c付きを車検対応との事で購入して装着しました。しかしフロントタイヤが若干フロントドア(ミニバンやセダンであればフェンダーにあたります)からはみ出ています。
本当に車検通りますか？？
車高を下げればフロントはキャンバー角が変わりますので収まりそうですが、合法の4cm未満程度ではなく構造変更が必要になる4cm以上で収めないと無理じゃないのかな？と思います。
キャラバンに精通した詳しい方のご意見お待ち致します。

補足

販売元から10mm未満のタイヤはみだしは大丈夫との返答がありましたが、大丈夫でしょうか？

Answer 1

質問者様の仕様だと、残念ですが車検は通らないと思われます。
当方も同じサイズのホイールとタイヤを組み合わせてNV350キャラバンに装着していますが、フロントは約10mm程はみ出していました。表現が過去形なのは、出幅10mmぐらいのオーバーフェンダーを装着したからです。車検の為と言うよりタイヤがはみ出している外観が自分的に許せずオーバーフェンダーを装着したのですが、そのおかげでフェンダーツライチで気持ちよく収まっています。オーバーフェンダーも出幅と固定方法によっては車検に通らない(構造変更が必要となる)ケースもありますが、出幅10mm、両面テープ固定ならそのままで大丈夫です。

また、ご存知かも知れませんがキャラバンは貨物車ゆえタイヤも貨物用(LT規格)タイヤでないと車検は通りません。当方の知る限り225/50-18だとLT規格タイヤは国内では2銘柄しかなく、それ以外のタイヤでは車検に通りません。
ご多分に漏れず、その2銘柄はとても高額です。質問者様の購入されたタイヤがもしかしたらその2銘柄のひとつかもしれませんね。
ちなみに当方の場合、車中泊仕様の旅グルマとして使っているため最大積載量まで荷物を積むことはなく、むしろ空荷に近い状態で使用している事と、LT規格の225/50-18タイヤが高額なため、車検用としてノーマルタイヤ(195/80-15のLT規格タイヤ)を保管し車検時に履き替えて対応しており、通常時は(自己責任で)225/50-18タイヤ＋10mmオーバーフェンダーで走行しています。
参考になれば幸いです。

質問者からのお礼コメント

遅くなりました。タイヤホイールセットですが、一度キャラバンに装着したものですから、随分揉めました。オーバーフェンダーを装置したりローダウンが必要な物は車検対応を謳ってはいけない。ノーマル状態でらハミタイする事実を全面に押し通し無事に返品できました。
色々相談に乗って頂きありがとうございました。

Answer 2

車検対応と言われたのであれば販売元で車検を通して貰うのが一番です。

Answer 3

タイヤがフェンダーからはみ出している状態では、車検を通過することは難しいと思われます。タイヤとフェンダーの間には、一定の隙間が必要とされています。

車高を下げることで、キャンバー角が変化しタイヤの位置が変わる可能性はありますが、4cm以上の車高下げは構造変更扱いとなり、車検を通過するのは難しくなります。

安全な範囲で車高を調整し、タイヤがフェンダーから適切な隙間を確保できるようにすることをおすすめします。それでも隙間が確保できない場合は、タイヤやホイールを車検対応の製品に変更する必要があるかもしれません。

車検を通過するためには、法規に沿った適切な改造が重要です。専門店に相談するか、メーカーの公式情報を確認することをおすすめします。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。

Answer 4

車検の基準は地域や検査員により多少異なるため、一概には言えませんが、基本的にはタイヤがフェンダーからはみ出していると車検に通らない可能性が高いです。車高を下げてキャンバー角を変えることで収まるかもしれませんが、それも構造変更となりますので、それに伴う手続きが必要になります。最終的には、車検を行う場所に直接問い合わせて確認するのが最善の方法です。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。