AT限定解除したいのですが、ストレートで合格するのは難しいですか？

Question

AT限定で免許取得後、AT車に2年ほど乗ってます。
レースゲームすらやったことないので、MTの感覚は一切分かりません

あと、もし限定解除出来たとして、大体の車は教習車とMT操作の感覚も違いますよね？
その辺りはすぐに慣れるものでしょうか？
200系ハイエースかE26系キャラバンのMT車で考えます。

Answer 1

私は規定時間でできましたが、運がよかったのかもしれませんね。
教習が4時間(4時間目がみきわめ)でそのあとに卒検(審査)です。
基本的な操作(車両感覚とか安全確認とか)は身に付いているので、クラッチ操作を覚えたらOKです。

Answer 2

殆どの人は規定時間内で合格して無いみたいです。
そりゃそうですよ。
初めからMTで何十時間も教習受けてる人でも四苦八苦してますからね。
それにそんなに簡単ならば、そもそもAT限定免許なんて作る必要性も無いしね。

Answer 3

普段人並み以上に運転ができているなら大丈夫。
普段ちゃんと出来ているならば(出来ているつもりはダメ)クラッチとギアに慣れるだけですから。

私の直近の回答は誤り。

技能は4時限+審査(検定)

一時限目→発進停止、周回でのギア操作
二時限目→S字クランク、坂道発進
三時限目→方向変換、縦列駐車、法規走行
四時限目→みきわめ(一時限目から三時限目の習得確認)


問題なければ審査(検定)の予約。
70点以上で合格です。

Answer 4

標準4時間ですが、そのうち最後の1時間が技能検定なので練習できる時間はわずか3時間。これだけの時間で慣れろというのも難しい話です。（しかもこの3時間の中で坂道発進、狭路走行、車庫入れ、縦列駐車もこなさなければならないのでかなりタイトなスケジュール）

そのうえ、教習所の運転というのは様式がきっちりと決まっていて、自己流というものが許されません。運転姿勢やハンドルの持ち方などでツッコまれるとそこでも時間がとられて…

Answer 5

コースと教習車自体に慣れることのほうがマニュアルに慣れることよりはるかにきついです。そういうのにすぐ慣れる人なら、ストレートでいけるんじゃないでしょうか。

Answer 6

ATしか乗った事なくてゲームと混合してるレベルじゃムリでしょうね

Answer 7

まぁ・・・最初にATに逃げたのでしょ？
ストレートは難しいと思いますよ？

Answer 8

ストレートは難しいですね、4時間ですが最後の一時間は技能審査なので実質3時間でマスターしないといけません
ATになれたから難しいというより、クラッチの操作という新しいことを3時間でマスターすることが難しいです。

車によるMTの感覚の違いは数時間も乗れば適応できます

Answer 9

マニュアルの感覚なんてゲームでは分かりませんよ？

Answer 10

大丈夫ですよ・・・心配ご無用。