名車と呼べるミニバンを５台があげるとしたらなんですか。 なかなかミニバンで名車となると難しいと思いますが。 たぶんミニバンに名車はないと思いますが。 たぶん好きなミニバン。気になるミニバン。

Question

変わったミニバンの５台という回答になってしまうと思いますが。

それはそれとして。
ミニバンの名車を５台あげるとしたらなんですか。

と質問したら。
ミニバンの定義は。
という回答がありそうですが。

ハイエースやキャラバンみたいなシートの下にエンジンがなくてボンネットのあるクルマ。でいいですかね。

日本初のミニバンのプレーリーとか。
ミッドシップのエスティマとか。
倒産しかけていたホンダを救ったオデッセイとか。
ミニバンなのにオフロード車のデリカとか。
いろいろありますが。
ミニバンの名車を５台あげるとしたらなんですか。

Answer 1

””ミニバン””に名車なんて・・何処にも無い。

箱車は、業務用にしか向かないんだよ。

空気を運ぶ車…
空気抵抗がハンパ無いクルマ・・・この2点で名車に成る要素が無い。

Answer 2

メルセデス・ベンツ・スプリンター(日本名Ｔ１Ｎ)

フォード、トランジット

フィアット、デュカト

Answer 3

マイルドヤンキーと言う言葉を生み出したトヨタアルファード

Answer 4

初代オデッセイ
初代ステップワゴン
初代天才タマゴのエスティマ
初代ウィッシュ

どの車も相当な数を街中で見かけた記憶があります。

Answer 5

ミニバンを普及させた張本人は・・・
オデッセイだな。
アルファードの牽引となったのが箱型のエルグランド。
そして現在は世界的にアルファードが売れている。
その他の順位は横並び。
よってこの３車種。
５台あげる程はありません。

Answer 6

ミニバンに名車って・・・・
無い
しいて無理やり上げるのならハイエースぐらいかな
それ以外は団栗の背比べ程度です

Answer 7

ホンダ爺さんのつまらない回答よりはアンケートの方が良いよ。
マツダMPVとオデッセイが先駆者だろうね。
初代のオデッセイは安いけどみたいなつくりだったが、それなりに使えた。
MPVは車としてのこだわりが伝わってきた、

Answer 8

名車になるかどうかはわかりませんが、後々の市場を作ったという意味で…。

初代ステップワゴン…この車の登場でミドルクラスのミニバン市場が出来ました。
初代オデッセイ…今と違ってもっとチープな車でしたが、ヒンジドアでの7人乗り の市場を作りました。
初代ストリーム…立体駐車場でもとめられる乗用車タイプの7人乗り。ウィッシュ に持っていかれましたが…。
初代フリード…女性も運転しやすいちょうどいいサイズの7人乗り。
デリカスターワゴン…本格クロカンタイプのミニバン4駆はこの車だけでは…。

ホンダはアンチも多いメーカーですが、目の付け所はいいと思います。

関係ないですが、軽自動車なら初代ワゴンＲ。

この車の登場で軽自動車が大きく変換しました。

Answer 9

ドミンゴ

Answer 10

ホンダ ライフステップバン。

Answer 11

そらボイジャーでんがな！