現行モデルでこの条件をクリアする車は有りますか？ まずエンジンですがキャンピングトレーラーをストレス無く引きたいので高馬力かつＶ６かＶ８ ガソリンならＶ６でおおよそ３００馬力以上、

Question

ディーゼルならＶ６でおおよそ２５０馬力以上。
ＡＴ７以上。
４ＷＤも必要です。
ブレーキが鈍いのはＮＧ
最小回転半径が５．５ｍ以下
キャンピングトレーラーを使わないキャンプもするのでそれなりに荷物が積める事。
釣竿を天井に吊るのでストレートなルーフ形状。
ハイエース、キャラバン、アルファード、エルグランド以外で有りましたら教えて下さい。

補足

国産じゃなくても大丈夫です スペック的に理想的な車は新型ディスカバリーですが、他に無いでしょうか？ 宜しくお願いします

Answer 1

一応、私の回答としてはF350のシングルキャビンでは無い物ですが、最小曲がり半径に難があります。

最小曲がり半径5.5ｍ以下（カタログ値ではなく、実使用での実用値を考えた場合）を指定した時点で、フルサイズのキャンピングトレーラー（総重量2ｔ程度）をストレス無く牽ける物は世の中に存在しないと思いますから、いくら探しても時間の無駄だと思います。

あくまで私の主観ですから、貴殿のご利用状況に合わない回答かも知れませんが…


私の主観と貴殿の感覚が同じなのであれば、条件を緩和するか、技能向上を心がけるかの二択しかないと思いますね。

また、最大発生トルクベースで探す事自体にあまり意味は感じません。

事業用途の本気のセミトラクタやフルトラクタならトレーラーの牽引用途向きのセッティングになっていますが…
今時の普通のミニバンやSUVの様に高速ギアでいい加減回転数が上がった頃にやっと最高トルクが得られる様な物では、単独走行でなければ、始動時も加速時も結局スムーズになんて動きません。


結論として、牽引能力の高い車としては、フォードのF350がよろしいのではないかと思います。


http://jp.autoblog.com/2016/07/21/2017-ford-super-duty-towing-specs-released-official/

勿論450や550の方が牽引能力は高いですが…

最低でもディスカバリーよりも強力な物で、それなりに手をいれれば国内でも車検の取れる範囲で、なるべく小さい物をお求めの質問だと思いますので、F350を記載します。


初めから牽引を想定して作られた車両です。


ＡＴ７とは何なのかは分かりませんでした。

7速ATと言う意味でしたら、F350は違いますが、乗用車クラスであんまり多段ギアの物は上の方しかトルクが太く無い物が多いので牽引にお勧めしない物が多いですね。


同様に悪路脱出に下の方のトルクが太くても、日常の加速用のトルクはそんなに無いか、高速トルクが無いSUVも多いので、質問者さんがそれらに不満を感じているのだと思って回答を付けています。

私は画像のボロワゴンで3ｔを超えるトレーラーを牽引する事がありますが、やはり腕でゴリ押しになる部分がありますから、小さいヘッド車で中型登録のトレーラーを牽引し馴れない運転で疲れるのはよく分かります。

Answer 2

ＮＶ４００、フォードトランジット、フィアットデュカト、ベンツスプリンター等でしょう。

最小回転半径５．５ｍ以下は難しいでしょう。

３００馬力以上は、５．６Ｌ以上でしょうね。

ディーゼルターボなら、３Ｌターボぐらい必要ですね。

コースターでも１８０馬力が最高です。

Answer 3

国産ではランクルの大きいの以外は無理でしょうね。