日産 ブルーバード 「前回 父親のH3式ブルーバードを投稿した...」のユーザーレビュー

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日産 ブルーバード

グレード:2.0ルグラン(CVT) 2002年式

乗車形式:その他

評価

2

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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前回 父親のH3式ブルーバードを投稿した...

2009.5.6

総評
前回 父親のH3式ブルーバードを投稿したのですが、不動車となってしまい、替わりとして中古で買った車です。 運転する機会がありましたので投稿してみました。

遮音性は格段にあがりましたが、路面が悪くなるとZ10キューブと比べても突き上げがひどいです。 SSSをカスタムベースとして買うならありかもしれません。(笑)
満足している点
静粛性と必要十分な加速性能。
U13型に比べて室内は静かになっています。
SR20DE+CVTで滑らかな加速ですね。
不満な点
U13型に比べて目に見えないところでのコストダウンの跡がわかる。

まず足回り、遮音性がいい室内なのに段差の揺れで台無しに。。。 段差での突き上げが凄いこと、、U13は操縦性と快適性を上手く両立していたと思います。

エアコンのセンター吹き出し口の開閉が省かれていたり、飲み物ホルダーもミッションの近くに移動していたり、コスト>ユーザー視点が顕著、、

CVTは滑らかなのですが、アクセルに対する反応は低いですね。 スポーツモードがついていますが、ルグランには不要でしょう。 モードオンにしても回転が上がるだけで加速はノーマルと殆ど変りません(笑)
デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験

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