日産 ブルーバード 「全体的に頑丈であり、そうめったなことでは壊れず、普段の手軽な整備と最低限の消耗品を変えてやれば十分走り、また室内は、17年前の設計にしては広い方だ。 」のユーザーレビュー

全体的に頑丈であり、そうめったなことでは壊れず、普段の手軽な整備と最低限の消耗品を変えてやれば十分走り、また室内は、17年前の設計にしては広い方だ。

2014.1.6

総評

全体的に頑丈であり、そうめったなことでは壊れず、普段の手軽な整備と最低限の消耗品を変えてやれば十分走り、また室内は、17年前の設計にしては広い方だ。

グレードによっては、ｴｸｽﾃﾘｱが変わるのでよく選びましょう。

ただし、年式的に塗装や足まわりが弱って来ているので、入念なチェックや部品交換が必要である。

中古車店でまれにFF車なのに4WDと「虚偽表示」をして売っている店も有るので購入時には、足まわりのチェックをして欲しいです！！

駆動方式は、FFと4WDの2種類があります。

ドアロックは、走行速度が30kmになると自動で閉まります。

修理時は、メーカーに頼むより地域の信頼できる個人の自動車修理工場に持って行った方が対応もよく、アフターサービスも良いです。

（メーカーに頼むと、「修理の拒否」や「新車」を進めて来るのでご注意下さい！）

満足している点

全体的に頑丈なので普段のこまめな手入れと最低限の消耗品の交換で十分走ります。

カタログでは平成10年度の低燃費車にも選ばれています。

（ﾘｯﾀｰ14～15km）

生産されてから17年たった現在でも足まわりや電送系・外装部品の一部は、まだパーツが出ます！！

室内は古い車にしては広く、後部座席の肘掛けを倒すとトランクにかさばる物を入れる時や長い荷物を積む時に便利です。

不満な点

年式的に塗装や足まわりが弱くなってきている車が多いです。

ドレスアップパーツや純正エアロパーツも品切れ状態である。

車庫入れや、バック時にＢピラーが太すぎて後ろが見にくいです。

足まわりはまれにショックが抜けている場合があります。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験